Search results

Jag tycker ofta lie-flat-bäddarna är för hårda och de madrasser bolagen tillhandahåller (t ex SAS o Singapore) är för tunna. Har googlat runt lite och det finns ju en del lätta och små madrasser i friluftssegmentet, någon som provat? T ex liknande Köp Urberg Sleeping Pad Trek G2 hos...

Reser oftast till USA från Montreal så hade missat att de i December 2016 byggt om loungen i internationella delen av flygplatsen. Bästa Business/Star lounge jag sett utanför Asien vad gäller matutbud. Fin utsikt över plattan, bemannad bar, rejäl salladsbuffe, bra grytor, on-demand stir-fry...

För att kunna få en bit god mat tog jag Arlanda Express till Terminal 5 trots att jag ska resa med British Airways. Pontusloungen och den mytomspunna bussresan Airside mellan terminalerna hägrade därefter. Bra info 1: Automatspärren i fasttracken närmast Sky City släpper inte in en med BA...

Jag har en elegible fare att uppgradera, dock finns ingen plats i I-klass ännu (Via United och Expertflyer) men jag blir lite orolig över att funktionen som sådan är helt trasig. Jag får Error -301 på min flight (Lufthansa från Kanada). När jag senast använde denna tjänst förra året fick jag...

Såg att Air Canada nu använder PlusGrade också. AC Bid Upgrade Verkar vara ungefär liknande priser som SAS, någon hundring dyrare kanske. Vet ej om man får högre bokningsklass, har någon här koll på det? 3260-8370 SEK är mitt intervall för Premium->Business

Löjromen är borta men en rolig ölnyhet iallafall.

Såg just denna notis på SAS hemsida angående intjäning till Eurobonus på United. G, N*, S, T, L, K (50%) * No points from May 1, 2017. EuroBonus partner – United Airlines - SAS

EuroBonus-poängrabatt - SAS FLYG TUR OCH RETUR MED SAS OCH WIDEROE* MELLAN SVERIGE, DANMARK, FINLAND, NORGE OCH LONDON SAS Go för 21,000 30,000 poäng. SAS Plus for 35,000 50,000 poäng. SVERIGE, DANMARK, FINLAND, NORGE OCH BERLIN, DUSSELDORF, GDANSK, HELSINGFORS SAS Go för 14,000 20,000...

Går det på något vis eller är det att be om problem? Jag har tvingats till en longhaul där utresan är i Ekonomi (hem i Business) och skulle föredra att ha så bra möjligheter som möjligt för platsreservation samt complimentary upgrades. ARN-EWR - här vill jag ha mitt EBD inlagt för möjlig...

På Lufthansas sida står; Till Premium Eco Y,B,M will be rebooked to G U,H,Q,V will be rebooked to E W,S,T,L,K,X will be rebooked to N Till Business: All will be rebooked to P Samtidigt så står det som en av "perksen" med myOffer Higher mileage credit Detta stämmer ju dåligt med...

Jag har fått lite ändrade planer och behöver flyga till München direkt efter min planerade inrikes bonusresa Arlanda-Ronneby-Arlanda. Kan man få SAS att lägga på en cash-betald resa på denna så att SAS står för ombokning ifall min RNB-ARN skulle bli sen så att jag missar flyget ARN-MUC...

Kan man hålla dem ansvariga för dylikt?

Försökte boka ARN-YUL, med hemresa från NRT. Detta verkar inte gå på SAS hemsida, har de en begränsning på att hemresan måste vara från samma världsdel? Jag hade tänkt ta en enkel med Air Canada från Montreal till Tokyo, finns premium Eco för ca $700

Otroligt irriterande att hemresepriserna hoppar upp och ned beroende på om man reser ut till NYC på söndag eller måndag.

Ser ut som att jag kommer missa Diamond med 2,500p om jag inte agerar innan 31/12. Är det lönt att bry sig?

Har någon här erfarenhet av denna klass? På seatguru verkar det enbart vara två rader och sätena är troligen vanliga economystolar, dock med något större pitch?