12.000 Eurobonuspoäng innan sista juli

vaniljvodka

New member
Varifrån vill du börja din resa? Stockholm

Var är din destination? Var som helst, men helst inte längre än en 8-9 timmarsflygning

När vill/behöver du resa ut? 15-29 juli

När vill/behöver du komma hem? 31 juli

Hur länge vill du vara borta? Helst bara ett dygn, men längre kan funka

Hur många personer som skall resa? 1 vuxen

I vilken kabinklass? Vilken som helst

Med vilka flygbolag vill du flyga med? Endast med Star Alliance

Vad är din budget? (per person) ca 12.000:-

Vad är det viktigaste för dig? Att dra in 12.000 EB-poäng

Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej



Jag letar efter ett bra sätt för min sambo att dra in 12k baspoäng innan sista juli så att hon kan nå Diamond. Hon vill helst bara göra en mileage run över ett dygn, men det verkar svårt. Finns en SAS/Lufthansa-deal i business mellan Oslo o Dubai som ger drygt 12k för ca 9000kr, men ett krav där är att man är borta i minst sex dagar.

Alla eco-biljetter på SAS longhaul i juli är rätt dyra. Går typ att komma ner till 5k för ARN-ORD, men annars är det typ 7k och uppåt minst.

Nån som har nåt bättre förslag? Hon kan åka först från den 15 juli.
 
upload_2016-7-1_23-25-5-png.53889



Det är typ så billigt det kan bli. ~4500+9000 * 1,25 = 15750p.

Om du slänger på 2000kr till så blir det business båda vändor.




upload_2016-7-1_23-26-53-png.53890
 
Mitt svar är lite annorlunda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Om hon ringer SAS Eurobonus och berättar om sitt predikament brukar det inte vara omöjligt att flytta fram brytdatumet en månad. Bäst är förstås om den resa som tar henne över Diamond-gränsen redan är bokad runt det aktuella månadsskiftet men det kan gå ändå om man hittar på något riktigt bra skäl. Lycka till!
 
Jag tror inte hon vill väcka den björn som sover genom att ringa, hon har fått dubbla EB-poäng via Amex Elite och efter en vecka så har de fortfarande inte korrigerat sitt misstag.
 
Vaniljvodka skrev:Har läst tråden om 72-timmars visumfri transit, men blev inte klokare tyvärr.Klicka för att utvidga...
Nej, den regeln kan du glömma. Aktuell kärra går Land 1-Relevant Stad i Kina-Land 1. Det funkar inte. Det måste vara Land 1-Relevant Stad i Kina-Land 2 för 72h. Utgår ifrån att den där lösningen kräver visum.
 
Ska man ha 12k poäng går det ju annars att dra en ARN-CPH-TXL-CPH-ARN x2 så får man typ 11260 poäng.

Om det nu inte är exakt 12k du ska ha.





upload_2016-7-2_11-36-44-png.53899






upload_2016-7-2_11-37-17-png.53900





Går att komma runt på 3000 kr också. Annars är det ju bara att köpa 1000 baspoäng om det skulle krisa.
 
Går även att göra 2 ToR samma dag ARN-CPH-HAM för samma poäng som @SNIFF anger. Jag kollade på 21/7. Sista poängen kan man ju sedan köpa.
 
SNIFF skrev:Kan man ta en sådan utan att ha visum?Klicka för att utvidga...


Vaniljvodka skrev:Har läst tråden om 72-timmars visumfri transit, men blev inte klokare tyvärr.Klicka för att utvidga...


Agö skrev:Nej, den regeln kan du glömma. Aktuell kärra går Land 1-Relevant Stad i Kina-Land 1. Det funkar inte. Det måste vara Land 1-Relevant Stad i Kina-Land 2 för 72h. Utgår ifrån att den där lösningen kräver visum.Klicka för att utvidga...
Nej, 72-timmarsregeln gäller tyvärr inte. Men tänkte att det skulle funka ändå om man inte lämnar flygplatsen (och i det här fallet tillbringar 2:55 där innan returresan).



Så verkar det ju om man läser på exempelvis Visum Kina mellanlandning - Allt du behöver veta om visum vid mellanlandning:



Behöver jag visum till Kina när jag bara mellanlandar?

Nej, om du mellanlandar behöver du inget visum under förutsättning att du inte lämnar flygplatsen och att väntetiden innan nästa flyg är max 24 timmar.
 
jsn skrev:Nej, du måste fortsätta till tredje land. Det funkar inte att återvända (nästa landning) till samma land som man kom ifrånKlicka för att utvidga...
Som @Meazza poängterade, Transit without visa (TWOV) bör fungera om bytet mellan två utrikesflyg är inom 24 timmar i Beijing.

Detta är en annan regel än upp till 72 timmars visumfri vistelse.



Du kan också gå på landside inom 24 timmar mellan flygningarna.



Kod:


Information as of 02JUL16 / 1007 UTC
National Sweden (SE)
Embarkation Denmark (DK)
Transit China (People's Rep.) (CN)
Destination Denmark (DK)

China (People's Rep.) (CN)


TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
- Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).
- This does not apply at Urumqi (URC).
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline tickets, in transit through Urumqi (URC), for a max. transit time of 2 hours. Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
-
Visa required, except for Nationals of Sweden holding confirmed onward airline tickets to a third country, if arriving in and departing from the same city:
- at Beijing (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian(DLC), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Tianjin (TSN), Wuhan(WUH), Xi'an (XIY) or Xiamen (XMN) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- at Guilin (KWL), Harbin (HRB), Kunming (KMG), or Shenyang(SHE) for a max. transit time of 72 hours;
Visa required, except for Nationals of Sweden holding to a third country, arriving and departing from one of the following airports:
Hangzhou (HGH), Nanjing Lukou (NKG), Shanghai Hongqiao (SHA) or Shanghai Pudong (PVG) for a maximum of 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- All transiting passengers are subject to a check by immigration. Passengers in transit must hold passports or passport replacing documents that are accepted for entry into China (People's Rep.). For more details on document requirements, please enter China (People's Rep.) as a destination.
- Not applicable at Beijing (PEK) if staying in the international transit area.
- Leaving the transit area is allowed.
- Transit without visa (TWOV) is not permitted when the passenger arrives AND departs on direct flights from/to USA and Guam or Northern Mariana Isl.
 
Så det hon ska göra är i så fall att stanna kvar airside, checka in online, hänga lite i lounge och sedan bege sig till gate igen?



Edit: alt. gå landside och checka in vid disk.
 
Är det någon som har testat detta i Kina? Det är ju inte tal om normal transit utan snarare vändande flyg. Men det är klart, vill man ha några extra lediga dagar utan fru/sambo så kan det vara en god idé //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
 
Agö skrev:Är det någon som har testat detta i Kina? Det är ju inte tal om normal transit utan snarare vändande flyg. Men det är klart, vill man ha några extra lediga dagar utan fru/sambo så kan det vara en god idéKlicka för att utvidga...
Största utmaningen är inte kinesiska immigration utan SAS check in-/gatepersonal.

När de ser att du inte har kinesiskt visum (om man reser med svenskt pass) kan de neka dig ombordsstigning.



I detta fall behöver du att skriva ut TIMATIC reglerna och informera dem att du åker tillbaka med vändande plan därför inget kinesiskt visum behövs.



En annan utmaning är att immigrationsdisken för utrikestransfer kan vara jättelång kö beroende på tidpunkt på dagen.
 
Back
Top