45 timmar med en flygvärdinna

[test]

Anette Jernström, flygvärdinnan från SAS som även driver en blogg på Expressen, berättar idag i Sydsvenskan hur det är att jobba som flygvärdinna under 45 timmar på en resa från Köpenhamn till Washington.




Ganska intressant att läsa och dessutom lite bilder och video, business class inkluderat.



45 timmar med en flygvärdinna - Ekonomi Lördag - Sydsvenskan - Nyheter dygnet runt

 

[torbjornmieden]

jag hade ingen aning om att dom får betala för sin egen mat ombord...var något nytt för mig.

 

[dr-miles]

Det måste vara en SAS grej.



Det är helt annolunda hos ANA (NH).

ANA piloter får limousine service (inte taxi) från sina bostäder till flygplatsen och ANA kabinpersonal får pendla med taxi.

Betala maten från egen ficka är säkert helt främmande för dem.

 

[Bryant]

Att de betalar för maten handlar väl om att den förmånsbeskattas?

 

[murre]

Bryant skrev:Att de betalar för maten handlar väl om att den förmånsbeskattas?Klicka för att utvidga...

Här har vi den svenska jantelagen igen!

 

[Bryant]

Murre skrev:Här har vi den svenska jantelagen igen!Klicka för att utvidga...

Jag vet inte hur jag ska tolka ditt svar. Men jag skrev inte detta i syfte att jag är avundsjuk, mer som en fråga om det inte handlar om den svenska skattepolitiken. (OT: Svenska soldater i Afghanistan förmånsbeskattas för att de sover i tält och äter frystorkat...också fel...)

 

[test]

För att prata om något annat än skatter, är det inte ganska fascinerande att man under en långflygning till USA går en dryg mil? Kan det verkligen stämma? Riktigt så mycket hade jag inte tippat på. Men om det stämmer borde man få rätt bra kondition av jobbet som steward/flygvärdinna.

 

[dr-miles]

Jacob skrev:För att prata om något annat än skatter, är det inte ganska fascinerande att man under en långflygning till USA går en dryg mil? Kan det verkligen stämma? Riktigt så mycket hade jag inte tippat på. Men om det stämmer borde man få rätt bra kondition av jobbet som steward/flygvärdinna.Klicka för att utvidga...

Vad jag kan komma på är...




I ekonomiklass:


Dela ut handdukar
Hämta handdukar
Drinkvagnen med tilltugg
Första måltiden
Drinkvagnen
Te och kaffe
Hämta brickorna
Taxfree runda
Dela ut mineralvatten flaskor
(möjligen de kör en runda med smörgåsar och drycker)
Kolla säkerhetbälten på passagerarna
Dell ut handdukar
Hämta handdukar
Andra måltiden
Drinkvagn
Hämta brickorna
Taxfree runda igen
Dra upp sunshades och kolla på passagerarnas stolar



Hur lång är det i ekonomiklass på SAS Airbus A330/A340?

 

[tourist]

AHO skrev:Vad jag kan komma på är...I ekonomiklassela ut servetterHämta servetterDell ut mineralvatten flaskor(möjligen kör en runda med smörgåsar och drycker)Klicka för att utvidga...

Du har inte rest long-haul med SAS Economy på ett tag, va? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[dr-miles]

tourist skrev:Du har inte rest long-haul med SAS Economy på ett tag, va?Klicka för att utvidga...

Nä, jag måste erkänna att det var några år dedan jag flög med SAS i ekonomiklass longhaul.


Det var när SAS EB hade kampanj till/från Tokyo för 20.000 EB poäng.

 

[tourist]

AHO skrev:tourist skrevu har inte rest long-haul med SAS Economy på ett tag, va? :-DKlicka för att utvidga...Nä, jag måste erkänna att det var några år dedan jag flög med SAS i ekonomiklass longhaul.Det var när SAS EB hade kampanj till/från Tokyo för 20.000 EB poäng.Klicka för att utvidga...

Det var nog ganska precis tre år sedan, november(?) 2008. Jag åkte sedan februari 2009.



Nu är det inte längre några varma handdukar i början av resan, vattenflaskor finns ibland i stolsfickan, men inte alltid, och de har till och med slutat gå runt med Twist-korgen (men jag tror att den står i bakre galley).

 

[senator]

Hej, gällande betalande mat vet jag inte svaret men skulle gissa följande:

Kabin/Cockpit personalen har traktamente på resorna; jag har uppfattat att traktamente inte följer helt Skatteverkets rekommendationer, men ligger över detta. Det vill säga att visa delar av traktamentet då räknas som skattbar inkomst (den delen som överstiger Skatteverkets tabell).



Då gissar jag att man "betalar" för maten med en symbolisk summa för att detta inte skall bli en förmånsbeskattning i tillägg.



OT: för ni som reser mycket i tjänst, och inte har traktamente så finns det möjlighet att på deklarationen att få tillbaka på skatten skillnaden på hur mycket traktamente du skulle ha fått och hur mycket ditt arbetsgivare betalade för mat under resan.



Exempel:

Du reser måndag morgon till USA, kommer hem fredag kväll

Traktamente är 738 x 5 = 3690kr

Du köper mat för = 1200kr

Andra köper några måltider som dras av = 750kr

Skillnad: 3690kr - 1200kr - 750kr = 1740kr



Inkomstår 2009 och 2010 hade jag ca 17.000kr respektive 14.000kr avdrag som var 100% korrekta, och gjorde kopior på alla kvitton samt resekostnadsrapporter jag skickade in. Om ni har frågor, så tror jag även jag har kvar mitt Excelark jag gjorde. Skicka PM data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Tommy Palomäki]

det som jag vet;

AY: personalen betalar sin egen mat om de vill ha det som erbjöds onboard. Finska skatteregler.

DY: Flygande personal får maten men det är färdiga mikromatlådor från Dahgård (?).

 

[dr-miles]

AHO skrev:I ekonomiklassela ut handdukarHämta handdukarDrinkvagnen med tilltuggFörsta måltidenDrinkvagnenTe och kaffeHämta brickornaTaxfree rundaDela ut mineralvatten flaskor(möjligen de kör en runda med smörgåsar och drycker)Kolla säkerhetbälten på passagerarnaDell ut handdukarHämta handdukarAndra måltidenDrinkvagnHämta brickornaTaxfree runda igenDra upp sunshades och kolla på passagerarnas stolarKlicka för att utvidga...

Vi säger att varje runda tar 100 m T/R, så är det fortfarande 1.800 m. Även om vi dubblar, fortfarande 3.600 m.


Menar hon kanske drygt en mil inkl promenad i flygplatsterminaler? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[rickardjacobson]

AHO skrev:Vi säger att varje runda tar 100 m T/R, så är det fortfarande 1.800 m. Även om vi dubblar, fortfarande 3.600 m.Menar hon kanske drygt en mil inkl promenad i flygplatsterminaler?Klicka för att utvidga...

Amerikansk mile? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[patrik]

Allt spring till passagerare som trycker på "juiceknappen" då? Det är ju ändå ett antal personer i ekonomi och de är säkert en hel del som trycker på "juiceknappen" ihop om att få lite juice.

 

[murre]

Bryant skrev:Jag vet inte hur jag ska tolka ditt svar. Men jag skrev inte detta i syfte att jag är avundsjuk, mer som en fråga om det inte handlar om den svenska skattepolitiken. (OT: Svenska soldater i Afghanistan förmånsbeskattas för att de sover i tält och äter frystorkat...också fel...)Klicka för att utvidga...

Nja nu var det inte riktat mot dig utan en allmän kommentar hur konstigt vårt svenska skattesystem kan slå ibland, detta med förmånsbeskattning är ju ett klart uttryck för svenska jantelagen.

 

[new_oleg]

Anette Jernström kör med BusinessClass.se taggar på arbetsväskorna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[murre]

bjornstrom skrev:Anette Jernström kör med BusinessClass.se taggar på arbetsväskornaKlicka för att utvidga...

Mmm det betyder ju att det finns en chans att det som skrivs här kan sippar fram till någon ansvarig på SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[ubbe]

Hmm. Rubriken på den här tråden fick mig att tänka i helt andra banor än vad innehållet motsvarar... Läser inte mer utan drömmer vidare.. ;-)