Access till Sakura Lounge på Haneda för skyteam?

M

mha

New member
Kan någon hjälpa mig att tolka accesstexterna på SkyTeam Lounge finder? Bifogar screenshot nedan.





1749791669132-png.165712





Flyger SK984 HND-CPH i SAS C (BIZ). Vad jag kan se bör vi ha access in på Sakura Lounge. Enligt deras text. Möttes av en väldigt timid persoal som uttryckte sig som "Eeeeh SAS?" samt "Maybe you don't have access here but maybe in Delta Club?"



De försökte uppenbart aldrig scanna boardingkort och därmed fick jag aldrig en "computer says no" utan "maybe not".



Incheckning gav en föraning till detta då jag frågade om Sakura Lounge och de explicit sa nej.
 
mha skrev:Kan någon hjälpa mig att tolka accesstexterna på SkyTeam Lounge finder? Bifogar screenshot nedan.Visa bifogad bild 165712Flyger SK984 HND-CPH i SAS C (BIZ). Vad jag kan se bör vi ha access in på Sakura Lounge. Enligt deras text. Möttes av en väldigt timid persoal som uttryckte sig som "Eeeeh SAS?" samt "Maybe you don't have access here but maybe in Delta Club?"De försökte uppenbart aldrig scanna boardingkort och därmed fick jag aldrig en "computer says no" utan "maybe not".Incheckning gav en föraning till detta då jag frågade om Sakura Lounge och de explicit sa nej.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad är det du tycker är oklart i ”operated by the following airlines” och så Air France och China Eastern loggan?
 
Hachans skrev:Vad är det du tycker är oklart i ”operated by the following airlines” och så Air France och China Eastern loggan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är två villkor, det ena är det du skriver (internationell eller inrikes), det andra är internationell Skyteam-flight.
 
Hachans skrev:Vad är det du tycker är oklart i ”operated by the following airlines” och så Air France och China Eastern loggan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det här kommer ju ner till en meningsuppbyggnad. Jag läser ju det ju såhär;



Lounge access is reserved for:

1. International First or Business Class ticket holders



OR



2. SkyTeam ... osv flying with <airlines>



Dvs att jag uppfyller kriterie 1, där OR-satsen explicit separerar kraven om flygbolag.



Det är väl inte orimligt given deras formulering?
 
Jag kan Håll med om att texten är otydlig. Den kan tolkas som att alla skyteam flyg har tillgång om biljetten är från HND, men att bara Air France och China Eastern har tillgång vid transfer till/från domestic. Men det låter ju hyfsat absurt att tex sas skulle få tillgång till loungen för passagerare som startar i HND men inte de som gör transfer där. Så det är nog knappast så det är meningen att tolkas...
 
Jag läser det som att hela meningen handlar om Air France och China Eastern men att de gjort den onödigt lång. First eller business på de båda bolagen alternativt lite plus med annan biljet på någon av desamma.



edit: njae nu blev jag fundersam... Det förklarar ju inte delen med same day international flight by a sky team member... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 De har rört till det!
 
mha skrev:Det här kommer ju ner till en meningsuppbyggnad. Jag läser ju det ju såhär;Lounge access is reserved for:1. International First or Business Class ticket holdersOR2. SkyTeam ... osv flying with <airlines>Dvs att jag uppfyller kriterie 1, där OR-satsen explicit separerar kraven om flygbolag.Det är väl inte orimligt given deras formulering?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den tolkningen tror jag däremot är helt fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det är "(first or business or elite plus) traveling to on... "



Så funkar det ju överallt annars. Det finns väl i princip inga lounger alls som tar alla business passagerare oberoende av flygbolag.
 
mha321 skrev:Jag kan Håll med om att texten är otydlig. Den kan tolkas som att alla skyteam flyg har tillgång om biljetten är från HND, men att bara Air France och China Eastern har tillgång vid transfer till/från domestic. Men det låter ju hyfsat absurt att tex sas skulle få tillgång till loungen för passagerare som startar i HND men inte de som gör transfer där. Så det är nog knappast så det är meningen att tolkas...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tolkade den som att SkyTeam Business Intercontinential får access data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Sen finns det en massa andra kriterier för status och annat meck som jag i tolkningsstunden inte såklart brydde mig om markant då det inte applicerades på mig.




mha321 skrev:Den tolkningen tror jag däremot är helt felDet är "(first or business or elite plus) traveling to on... "Så funkar det ju överallt annars. Det finns väl i princip inga lounger alls som tar alla business passagerare oberoende av flygbolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inom alliansen var det ju praktiskt taget standard inom Star Alliance! Är ju inte orimligt?




Hubert skrev:Jag läser det som att hela meningen handlar om Air France och China Eastern men att de gjort den onödigt lång. First eller business på de båda bolagen alternativt lite plus med annan biljet på någon av desamma.edit: njae nu blev jag fundersam... Det förklarar ju inte delen med same day international flight by a sky team member...De har rört till det!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Medhåll!
 
mha skrev:Det här kommer ju ner till en meningsuppbyggnad. Jag läser ju det ju såhär;Lounge access is reserved for:1. International First or Business Class ticket holdersOR2. SkyTeam ... osv flying with <airlines>Dvs att jag uppfyller kriterie 1, där OR-satsen explicit separerar kraven om flygbolag.Det är väl inte orimligt given deras formulering?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske är dålig meningsbyggnad men oavsett så har SAS inte tillgång. Ibland får man använda lite sunt förnuft också.



SAS listar ju även alla 3e-partslounger på sin hemsida så är du osäker kan du ju kolla där först nästa gång https://www.sas.se/reseinfo/pa-flygplatsen/lounger/
 
bvs skrev:Kanske är dålig meningsbyggnad men oavsett så har SAS inte tillgång. Ibland får man använda lite sunt förnuft också.SAS listar ju även alla 3e-partslounger på sin hemsida så är du osäker kan du ju kolla där först nästa gånghttps://www.sas.se/reseinfo/pa-flygplatsen/lounger/Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu tänker jag att du kanske övertolkar vad jag känner att jag har rätt till. Jag provade baserat på deras text att komma in i loungen och fick nej. Gick upp till Delta Club en våning upp som var underbart bra.



Detta ifråntar inte otydligheten i deras text och mina tidigare poängteringar. Detta är oberoende vad SAS själva skriver eller vad ett "sunt förnuft" implicerar.
 
mha skrev:Det här kommer ju ner till en meningsuppbyggnad. Jag läser ju det ju såhär;Lounge access is reserved for:1. International First or Business Class ticket holdersOR2. SkyTeam ... osv flying with <airlines>Dvs att jag uppfyller kriterie 1, där OR-satsen explicit separerar kraven om flygbolag.Det är väl inte orimligt given deras formulering?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Din tolkning (som går ut på att du inte ska behöva läsa hela meningen?) är fullständigt orimlig om man vet minsta lilla om vilka typer av lounger som finns. Sakura Lounge drivs av JAL, och är alltså en tredjepartslounge/kontraktslounge för SkyTeam. Tillgång till tredjepartslounger är alltid beroende av vilket flygbolag man flyger, och gäller inte hela alliansen. Det var precis samma sak inom Star Alliance, enda skillnaden är att hos SkyTeam finns flygbolags-loggorna under texten på lounge finder-sidan, hos Star Alliance finns de till höger om texten tillsammans med den förtydligande loggan "contract lounge".
 
mha321 skrev:Inom alliansen vore rimligt. Men JAL är inte skyteam så det är inte inom alliansen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra poäng! Varför finns den med på Sky Team lounge finder? På Star Alliance så var det ju ivf tydligt att det var en Contractor Lounge. Finns den i min allians officiella lista så ska ju inte jag behöva hålla koll på 20-ish olika bolag.




Tomas E skrev:Din tolkning (som går ut på att du inte ska behöva läsa hela meningen?) är fullständigt orimlig om man vet minsta lilla om vilka typer av lounger som finns. Sakura Lounge drivs av JAL, och är alltså en tredjepartslounge/kontraktslounge för SkyTeam. Tillgång till tredjepartslounger äralltid beroende av vilket flygbolag man flyger, och gäller inte hela alliansen. Det var precis samma sak inom Star Alliance, enda skillnaden är att hos SkyTeam finns flygbolags-loggorna under texten på lounge finder-sidan, hos Star Alliance finns de till höger om texten tillsammans med den förtydligande loggan "contract lounge".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag läste hela meningen och precis som i annan logika har jag redovisat för hur sepraration av olika villkor görs i språk och mening. I detta fallet så separeras två olika villkor med "OR" i meningen. Detta innebär uppnenbart en tolkningsfråga.



Såklart jag logiskt förstår att jag skulle få ett nej baserat på logotyper. Det var uppenbart ett no-try. Ursäktar inte texten.
 
mha skrev:Jag läste hela meningen och precis som i annan logika har jag redovisat för hur sepraration av olika villkor görs i språk och mening. I detta fallet så separeras två olika villkor med "OR" i meningen. Detta innebär uppnenbart en tolkningsfråga.Såklart jag logiskt förstår att jag skulle få ett nej baserat på logotyper. Det var uppenbart ett no-try. Ursäktar inte texten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lägg ner det här tramset nu, tack! Du fick 100% KORREKT information i loungen och texten är fullt begriplig för den som läser hela meningen. Det krävs önsketänkande (och okunskap om vilka loungekategorier som finns) för att göra din tolkning.
 
mha skrev:Bra poäng! Varför finns den med på Sky Team lounge finder? På Star Alliance så var det ju ivf tydligt att det var en Contractor Lounge. Finns den i min allians officiella lista så ska ju inte jag behöva hålla koll på 20-ish olika bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skyteam lounge finder är... Ahem.. Inte perfekt.



Men loungen är listad där för att air France och China eastern passagerare har access.



Det finns ju exakt samma formulering på de andra loungerna på hnd. tex den delta lounge som listar sas. Tar man med det i analysen också blir det ännu mer uppenbart vad de faktiskt menar.



(däremot är det ju inkonsekvent att de inte också listar den ANA lounge som man enligt sas hemsida också har tillgång till)
 
mha321 skrev:Skyteam lounge finder är... Ahem.. Inte perfekt.Men loungen är listad där för att air France och China eastern passagerare har access.Det finns ju exakt samma formulering på de andra loungerna på hnd. tex den delta lounge som listar sas. Tar man med det i analysen också blir det ännu mer uppenbart vad de faktiskt menar.(däremot är det ju inkonsekvent att de inte också listar den ANA lounge som man enligt sas hemsida också har tillgång till)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis. Vi satt i ANA-loungen först innan Delta Club öppnade vid 10:00. Jag kan ju dock ha mer förståelse för att SAS har privata samarbeten med exemplevis ANA utan att posta det via SkyTeam. Dock on the flip side så är det ju motsatsen som sker med JAL-loungen, men där finns listningen.



Håller helt med om att logotyperna är väldigt indikativa.
 
mha skrev:Bra poäng! Varför finns den med på Sky Team lounge finder? På Star Alliance så var det ju ivf tydligt att det var en Contractor Lounge. Finns den i min allians officiella lista så ska ju inte jag behöva hålla koll på 20-ish olika bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den finns med för att det kanske finns resenärer med Air France som undrar var de vill gå. De tyckte antagligen i sin naivitet att folk läser hela meningen, eller åtminstone tittar på bilderna. Nu är loungefindern dåligt uppdaterad på Skyteam, men när en uppdatering väl sker kommer säkerligen SAS samarbete med ANA synas också, men jag tror inte det kommer orsaka sura inlägg i någon Platinum facebookgrupp då någon i AF C inte blir insläppt hos ANA.



Nog för att vi vill tolka positivt, men många verkar tolka text som fan läser bibeln.





Som fotnot kan jag säga att AF har ett ganska tätt samarbete med JAL och de flyger codeshare åt varandra. Därför använder de Sakura.
 
Hachans skrev:Den finns med för att det kanske finns resenärer med Air France som undrar var de vill gå. De tyckte antagligen i sin naivitet att folk läser hela meningen, eller åtminstone tittar på bilderna. Nu är loungefindern dåligt uppdaterad på Skyteam, men när en uppdatering väl sker kommer säkerligen SAS samarbete med ANA synas också, men jag tror inte det kommer orsaka sura inlägg i någon Platinum facebookgrupp då någon i AF C inte blir insläppt hos ANA.Nog för att vi vill tolka positivt, men många verkar tolka text som fan läser bibeln.Som fotnot kan jag säga att AF har ett ganska tätt samarbete med JAL och de flyger codeshare åt varandra. Därför använder de Sakura.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Förklarar absolut listningen på lounge finder. Tack för förklaringen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top