Air India Business, vad kan jag vänta mig?

V

varva77

New member
Har bokat en awardresa till Colombo, fanns endast Air India via Frankfurt och Delhi... hur pass risig är deras C egentligen? Det man hört är inte direkt övertygande...
 
FRA-DEL är 787 (Dreamliner) med kabininredning som SAS gamla fast "full flat". Champagne före push back men man får be om det (annars blir det bara fruktjuice/vatten). Mat helt OK men lite begränsat urval. Begränsat urval vin. Service vänlig men lite "tafflig". Pyjamas. 200% Eurobonus.

Har faktiskt upplevt betydligt sämre service en gång på Lufthansa DEL-FRA. Sammanfattningsvis kan du nog vara vid gott mod.

DEL-CMB brukar det vara SAS Plus stuk men säten enligt United business.
 
Bumpar snabbt upp en gammal tråd med en enkel fråga. Värt att uppgradera en 4-5h sträcka med Air India till business i en Dreamliner för USD220?

Står självklart ut med tiden i ekonomi, men för priset kan det vara värt det extra?
 
Jag har flugit AI 787 Business LHR-DEL ToR och jag är nöjd. Sätet var bra, men man har så klart en granne - vilket inte nödvändigtvis är ett problem då jag finner indier pratglada och trevliga. Jag sov jättebra LHR-DEL som flygs på natten. Bättre än jag har gjort i SAS Business, där jag tycker att det är trångt för fötterna. På hemresan jobbade jag hela tiden, och stolen funkade bra för det. Mat o dryck var så där - speciellt vinet som var indiskt och knappt drickbart i mitt tycke. Jag tog en öl i stället, så det var inga problem.



En uppgradering för USD220 låter helt ok. Jag bokade för övrigt in mig och min fru på ICN-HKG med AI i Business för ett par dagar sedan.
 
SimonXYZ skrev:Jag har flugit AI 787 Business LHR-DEL ToR och jag är nöjd. Sätet var bra, men man har så klart en granne - vilket inte nödvändigtvis är ett problem då jag finner indier pratglada och trevliga. Jag sov jättebra LHR-DEL som flygs på natten. Bättre än jag har gjort i SAS Business, där jag tycker att det är trångt för fötterna. På hemresan jobbade jag hela tiden, och stolen funkade bra för det. Mat o dryck var så där - speciellt vinet som var indiskt och knappt drickbart i mitt tycke. Jag tog en öl i stället, så det var inga problem.En uppgradering för USD220 låter helt ok. Jag bokade för övrigt in mig och min fru på ICN-HKG med AI i Business för ett par dagar sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu gick det som det gick. Priset ökade då de ville ha 18% extra applicable tax. Sen så fanns det visst inga säten lediga på flighten i alla fall så inte mycket att göra



ARN-DEL för 4800sek är lite väl mastigt för 7h bara. Så eco all the way!
 
Voyageur skrev:Bumpar snabbt upp en gammal tråd med en enkel fråga. Värt att uppgradera en 4-5h sträcka med Air India till business i en Dreamliner för USD220?Står självklart ut med tiden i ekonomi, men för priset kan det vara värt det extra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beror på när, vart och varför du reser. Dagflyg, nej oavsett. Natt/kvällsflyg eller om man ska jobba direkt när man landar, ja.
 
Brandten skrev:Beror på när, vart och varför du reser. Dagflyg, nej oavsett. Natt/kvällsflyg eller om man ska jobba direkt när man landar, ja.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eller bara unna sig själv! Ibland är man bara värd det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Försöker hitta Eurobonus resor med Air India till Colombo. Hittar massor av Business saver awards via Uniteds sida, men när jag ringer Tallin för att boka så ser de inte några lediga säten. Misstänker att Air India inte är så generösa och släpper award seats till Eurobonus som till mileage plus, eller finns det något annat verktyg jag kan använda för att leta eurobonusresor med air India?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top