april, april?

mickey

New member
Vet inte om jag skall tolka detta som ett aprilskämt eller inte, men Wideröe verkar ha planer på att beställa 4st 787or från Boeing.



Är detta sant så är jag väldigt glad för Wideröes skull och ser fram emot att se 787an i deras färger



Länk:http://www.enfb.net/stuff/PRESSEMELDING_3.htm
 
Ja det har ni förstås rätt i. Hade glömt datumet. Typiskt Branson i så fall. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kan vi försöka slå ihop alla aprilskämt till en enda tråd? Det blir rätt drygt när det kommer massor av trådar med bara galenskaper....
 
gusten skrev:Virgin byter ut kameran mot ett glasgolv. Något för de höjd/flygrädda?http://www.virgin.com/richard-brans...unches-worlds-first-ever-glass-bottomed-planePå det hela taget tycks VS inte diskuteras så mycket här. Antar att det beror på begränsningarna i deras FF program? Synd, det är ett härligt bolag tycker jag.Klicka för att utvidga...


Hade varit lite kul... Fast antar att man inte hade kunnat checka in så mycket bagage längre, för det är kanske inte så spännande att titta på containrar!
 
Hade vart coolt..Airbus har ju i varjefall glastak i sina projektplan inför framtiden...




Glasgolv är kanske ett steg längre..och troligen inget förflygrädda?!
 
Känns som Wideröe nog är bland de sista bolagen i världen med ett behov av 787 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7...hur många av de flygplatser de trafikerar skulle kunna hantera en dreamliner?!
 
Med glasgolv blir det väl mest en fråga om att sitta och titta på bagagetdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Den som först ser sin egen väska får en gratis drink.
 
Jag har hört nånstans att det fanns en plan på glasfront i 747:an för länge sen.

Problemet då blir väl radarn, men det kanske går att lösa
 
Back
Top