Att jämföra priser är krångligt tack vare light-biljetter

J

juraj

New member
Jag har hållit på i många några dagar nu med att hitta bra biljetter till familjens traditionella julresa till Kroatien och Makedonien. Förut skulle jag kolla lite på ITA Matrix och Skyscanner och sedan köpa biljetter utan för mycket krångel (ofta skulle jag köpa via någon OTA för att det är billigare än direkt hos flygbolaget och jag har aldrig haft något problem som jag inte kunde lösa antingen med OTA:n eller direkt med flygbolaget, men det är egentligen ett annat ämne).



Men sedan de flesta bolagen infört någon typ av biljett där incheckat bagage inte ingår har det blivit mycket svårare att jämföra priserna. Vi är en familj så att resa utan incheckat bagage finns inte på kartan. Jag har Star Alliance Gold vilket ger ett extra kolli - enkelt, eller hur? Inte längre. Med t.ex. SAS och Croatia airlines får man fortfarande en extra kolli även när man köper en light-biljett. Med Lufthansa-gruppen får man en extra kolli bara om man köper en biljett där incheckat bagage ingår. Olika bolag har olika priser för extra bagage. Ibland är det mer förmånligt att köpa en light-biljett och att betala extra för bagage. Ibland lönar det sig mer att köpa en dyrare biljett. När man kollar Skyscanner, har man oftast ingen koll om bagage ingår eller inte.



Sedan skulle jag gärna vilja kunna välja några light-biljetter och några biljetter där incheckat bagage ingår i en och samma bokning. Det går varken hos OTA eller flygbolag. Är det bara en implementations-grej eller finns det något konceptuellt som förhindrar detta?



Det hjälper förstås inte att jag inte blir nöjd med en hyfsat bra biljett utan alltid vill få det lilla extra - testa ett nytt bolag eller en ny flygplanstyp (ja, jag pratar om dig Sukhoi Superjet 100 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7), ha transfer på en flygplats med bra lounger, ibland blir jag sugen på att ha transfer i Tyskland, ibland vill jag helt undvika Tyskland osv... Allt detta är ju "problem" som normala människor inte har.



Egentligen ska jag inte klaga, det handlar inte om mycket pengar och det är på något sätt småintressant att leta och kombinera, men jag ville kolla hur ni tycker och tänker kring detta.
 
Jag håller med dig till 100%. Tidigare har jag använt ITA Matrix slaviskt för att leta priser, men nu är det mest för att kolla tider faktiskt. Som du säger så blir man nu "tvingad" att boka på flygbolagens hemsidor och förlorar en del pengar mot att kunna boka med OTAs.
 
Jag undrar om vi kommer se en utveckling på Skyscanner, ITA Matrix och OTAs att man helt enkelt erbjuder en checkbox "Ja vill resa med incheckat bagage" där man a priori filtrerar bort light-biljetter. Då skulle man kunna komma åt icke-light-biljetter via andra kanaler, inte bara direkt hos flygbolagen. Å andra sidan känns det nästan som att OTAs vill att man bokar den billigaste biljetten och inser sedan att man vill lägga till bagage - då har man inget val än att tacka ja till deras extra bagage priser som är dyrare än flygbolagens (och ofta ska man också betala en serviceavgift).
 
Tycker det går att lägga till bagage på de flesta sökmotorer, använder själv kayak där det är smidigt att lägga till både bagage och betalmetod.



Mest störande för egen del vad gäller detta är att Lufthansa(-gruppen?) inte tycker att Star Alliance Gold berättigar till bagage på deras light-klasser, trots att andra bolag i Star gör det. Inte enda området där Lufthansa tillämpar alliansförmåner helt efter eget tycke och smak.
 
NyfikenGrau skrev:Mest störande för egen del vad gäller detta är att Lufthansa(-gruppen?) inte tycker att Star Alliance Gold berättigar till bagage på deras light-klasser, trots att andra bolag i Star gör det. Inte enda området där Lufthansa tillämpar alliansförmåner helt efter eget tycke och smak.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är inte light-biljetter undantagna från *G-förmånerna? Har för mig att det faktiskt står om man läser på stsralliance.com
 
agehall skrev:Är inte light-biljetter undantagna från *G-förmånerna? Har för mig att det faktiskt står om man läser på stsralliance.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...
På staralliance står bara "Extra luggage allowance" och sedan "Baggage allowances and charges differ from airline to airline. Unfortunately, they cannot be standardised across the Alliance for legal reasons."



Å andra sidan står där också att "priority boarding" ska ingå som förmån. Men det står iofs inte att den ska fungera.



Jag har svårt att tro att Lufthansa skulle bryta mot de faktiska Star Alliance-reglerna. Däremot kan de säkert ha drivit igenom där att det ska vara OK att det inte ingår. De har ju rätt mycket makt i Star.
 
agehall skrev:Är inte light-biljetter undantagna från *G-förmånerna? Har för mig att det faktiskt står om man läser på stsralliance.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Tydligen kan de inte standardiseras av "legal reasons", som @mha321 skriver - det är ändå intressant att se exakt *vilka* Star Alliance-bolag som krånglar med detta;



* Τhe extra baggage allowance is not offered on "Light" fares offered by Lufthansa, Austrian & SWISS and "Check&Go" fares offered by Brussels Airlines, within Europe.



https://www.flyertalk.com/forum/oth...hen-travelling-cheapest-economy-ticket-8.html



I slutet av länkad tråd diskuteras precis det som blir följden av detta, i detta fall att TAP funderar på att slopa fritt/extra bagage för *G. Bara att vänta på nästa bolag att följa efter (kanske SAS, som hittills haft kostnadsfritt bagage för *G även på Go Light).



Så det är säkert så att det inte är någon fastlagd Star Alliance-förmån, men det är hittills bara LH-gruppen som avviker från normen. Jag ser egentligen inte heller något incitament för alla de övriga bolagen att vara frikostiga "i onödan" mot övriga alliansmedlemmar om det inte är tänkt att vara en alliansövergripande förmån.




Dr. Miles skrev:Ja, jag skrev en sammanställning om detta i en annan tråd.Bagageregler för divese Economy Light/Saver produkt hos olika europeiska flygbolag | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bra sammanställning! Man kan (än så länge i alla fall..) tillägga att även *G ger kostnadsfritt incheckat bagage på SAS Go Light.




Budgetresenär skrev:Men olika resebyråer kan ta olika betalt för bagage.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag menar att man ser respektive tillägg för bagage på kayak.com när man gör en sökning där. Inte alltid färdiginbakat i priset, men även i så fall syns det tydligt när man för muspekaren över "erbjudandet". Det man INTE kan se på någon sökmotor, vad jag vet, är dock som sagt vad eventuellt statuskort ger för fritt bagage - och som syns ovan, när jag gör en sökning utan bagage kan jag tyvärr inte utgå från att jag som Star Alliance Gold kan checka in gratis bagage hos alla Star-bolag. Om man undantar Lufthansa-gruppen funkar det nog, än så länge.
 
Jag köpte förra året biljetter från Luleå till Bologna från ett suspekt bolag på internet, Travelstart. Där fanns alternativ att köpa till incheckat bagage vilket vi inte gjorde.

När biljetten bokades syntes ingen bokningsklass.

När väl biljetterna dök upp på elektroniskt brev så syntes bokningsklass och annan info.

Till slut så visade det sig att det ingick incheckat bagage, trots att vi på Travelstarts hemsida inte köpt till det. Detta med Lufthansa.
 
Jag tror att just det är suspekt bolags modus operandi, att få folk som inte har koll att betala för saker som redan ingår (inte bara bagage utan också t.ex. försäkring). Vi här på forumet kan skydda oss mot detta, men allmänheten?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top