Bästa economyflighten någonsin (Lufthansa till Miami)

gillarattflyga

New member
Flög Lufthansa economy CPH-FRA-MIA, vice versa, nyligen. FRA-MIA var en helt fantastisk flygning, absolut bästa economyflygningen någonsin. Supertrevlig crew, som till och med kunde prata med dig om annat an vad du ville dricka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, och jag är inte ens gold! Flygningen utfördes av en A380 vid namn ''Frankfurt am Main''. Stolarna har bättre benutrymme en andra bolag jag flygit med till Miami.



MIA-FRA flygningen flögs också av en A380, den vid namn Peking. Flygningen var en nattflygning och jag är inte riktigt gjord för att kunna sova när det är turbulens, men annars en perfekt flygning. Precis efter att hjulen slog i marken, vi var fortfarande på landningsbanan, ställde sig en kvinna upp och börjar dra ner sitt bagage. En söt flygvärdinna skriker åt henne att sätta sig, kvinnan tittar sig omkring och förstår sedan.



Kan absolut rekommedera Lufthansa A380 över Atlanten (med undantag av Business på nattflygningar som har lie-flat stolar (kommer förmodligen uppgraderas inom kort)
 
Skickade hem tonåringarna med LH380(Houston - Frankfurt) förra veckan dom var supernöjda(säte, mat och AVOD), nu är dom ju inte så himla resvana och har bara åkt SAS/BA över pölen. Grädden på moset: Pojken(16år) hade lite problem med ryggen och tjuvlånade ett crewsäte. Han blev naturligtvis tillsagd och förklarade då problemet varefter en av flygvärdinnorna masserar ryggen på honom i 20 minuter. Blir nog en del Lufthansa framöver bara man slipper lutande döden.
 
Storsteffe skrev:Grädden på moset: Pojken(16år) hade lite problem med ryggen och tjuvlånade ett crewsäte. Han blev naturligtvis tillsagd och förklarade då problemet varefter en av flygvärdinnorna masserar ryggen på honom i 20 minuter.Klicka för att utvidga...
Vilken klass? Fick intrycket, kanske bara var en fasad, men Lufthansas crew verkar verkligen gilla sitt jobb.
 
Edit: Min uppmaning var lite fail - uppenbarligen hade forumet lyckats visa mig båda versionerna av gillarattflyga's inlägg istället för bara den senaste versionen
 
Storsteffe skrev:Nu är dom ju inte så himla resvana och har bara åkt SAS/BA över pölen.Klicka för att utvidga...
SAS har jag bara åkt med tre gånger till Staterna och de är ju hemska efter den tredje har det inte blivit något mer hemskt resande. En del av problemet är att SAS bara flyger till IAD, New York, SFO och ORD och om man vill till något annat ställe får man byta plan i USA och det ställer till problem i Immigration enligt mig.
 
gillarattflyga skrev:SAS har jag bara åkt med tre gånger till Staterna och de är ju hemska efter den tredje har det inte blivit något mer hemskt resande. En del av problemet är att SAS bara flyger till IAD, New York, SFO och ORD och om man vill till något annat ställe får man byta plan i USA och det ställer till problem i Immigration enligt mig.Klicka för att utvidga...


Nästa gång blir det SAS för barnen då alla 3 har poäng så de kan uppgradera till C alt. Y men sen har dom redan upplyst mig om att det inte är aktuellt med SAS någon fler gång, de tyckte BA var ok men vill helst bara åka 380 med Lufthansa hädanefter. "Snålsas ville ju ha betalt för dricka och inte gick det att se filmerna som man ville heller" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:?? Byte av plan har aldrig ställt till det i immigration för min del. Du får gärna utveckla...Klicka för att utvidga...


Gissar att det syftar på att han förmodligen som många mer inte gillar att ha ett byte i USA med mellanliggande imigration mm, visst det kan ta tid men så illa är det ju inte.
 
Har flugit några vändor med LH:s A380 mellan FRA och SFO i just ekonomi och är det något av deras plan man ska sitta i just ekonomiklass på så är det väl gigantfågeln. Stalltipset är fönsterplatser där man ofta får jäkligt mycket bonusutrymme mot väggen, däremot får man leva med dessa satans elektronikboxar under vart och vartannat säte (mittsäten undantagna), dock är de inte lika stora som på många andra plan.




I övrigt instämmer jag med trådskaparen - LH:s personal är ofta jäkligt trevliga och jag upplever även de på USA-rutterna som extra glada. Synd bara att de betalar så uselt med EB-pinnar numera...
 
Nu har det blivit för mycket OT.


Den här tråden handlar om bästa Economy class upplevelse, inte om immigration i USA.




Jag har inte tillgång till datorn just nu men jag tror att det finns en tråd där vi har diskuterat om immigration i USA.
 
Flög FRA-MCO i somras just med baktanken att slutdestinationen skulle vara första landning i USA. Vi var också väldigt nöjda med Lufthansas service i Economy. Maten var helt OK. De gick runt ett stort antal gånger och bjöd på dricka, vatten och snacks. Personalen var helt OK även om jag inte minns att de var ett under av vänlighet.




Som helhet så skulle jag gärna ta vägen via Frankfurt igen om jag skall någonstans i USA annat än de vanliga EWR, ORD, IAD eller SFO.
 
Storsteffe skrev:Nästa gång blir det SAS för barnen då alla 3 har poäng så de kan uppgradera till C alt. Y men sen har dom redan upplyst mig om att det inte är aktuellt med SAS någon fler gång, de tyckte BA var ok men vill helst bara åka 380 med Lufthansa hädanefter. "Snålsas ville ju ha betalt för dricka och inte gick det att se filmerna som man ville heller"Klicka för att utvidga...
Ja, när man flugit LH A380 kan man inte tänka sig att åka SAS A340. De tar ju betalt för allt man dricker (förutom vatten) mellan måltiderna och de tar ju också betalt för choklad och salta pinnar. LH:s lilla buffé i galley med gratis dryck (t.om. alkohol), choklad och salta pinnar förhöjer känslan att man får mer för pengarna. All-inclusive i alla klasser är nice-
 
Roligaste var nog till Johannesburg med Air Portugal tidigt 90-tal. De flög Tristar och jag hade alltid velat flyga med en innan det blev för sent. Planet ned var knappt halvfyllt så personalen var inte sönderstressad direkt. På hemvägen bjöd man på mellanlandning i Gabon.



Bästa är nog LH A380 till USA, med viss konkurrens från någon resa jag gjorde med Singapore Airlines 777.



Sämt hittills är Virgin Atlantic.



Sorry att det blev lite andra bolag än LH också i inlägget.
 
Två upplevelser som ligger bra till. Dels FRA-NRT i LH A380, April 2011. 5 veckor efter tsunami och efterföljande nukleära katastrof. Kärran var väl fylld till 20-30%, max. Hade en hel fönster-rad + mittenrad till mitt förfogande. Blev uppassad som aldrig förr och kunde ligga raklång i raden. Kändes konstigt på nåt sätt. Men personalen höll lågan uppe och var framme sekunden innan glaset var halvtomt.



Andra economyflygningen som jag vill lyfta fram är faktiskt JJ's LHR-GRU (TAM alltså). Deras nya 777data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7r med eluttag såväl som USB i economy. Bra med plats, trevlig personal, amenity kit och bra med mat/dryck.



På lördag skall jag testa SQ CPH-SIN. Hoppas på en, under omständigheterna, trevlig upplevelse.
 
gillarattflyga skrev:Ja, när man flugit LH A380 kan man inte tänka sig att åka SAS A340. De tar ju betalt för allt man dricker (förutom vatten) mellan måltiderna och de tar ju också betalt för choklad och salta pinnar. LH:s lilla buffé i galley med gratis dryck (t.om. alkohol), choklad och salta pinnar förhöjer känslan att man får mer för pengarna. All-inclusive i alla klasser är nice-Klicka för att utvidga...


En stor fördel för oss nordbor är de direktflygningar som går med SAS, är nog största anledningen till att jag ofta väljer SAS när jag skall flyga längre sträckor. Jag värderar 3-4 timmars kortare restid per riktning ganska högt.
 
Akt skrev:En stor fördel för oss nordbor är de direktflygningar som går med SAS, är nog största anledningen till att jag ofta väljer SAS när jag skall flyga längre sträckor. Jag värderar 3-4 timmars kortare restid per riktning ganska högt.Klicka för att utvidga...


Helt klart, om man ska till Chicago eller New York så det ju inte värt att leta alternativ i eco iaf.
 
Cathay Pacific LHR-HKG i oktober blev en positiv överraskning.B777W otroligt trevlig personal och service nivå jag inte upplevt i ecdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7m det blir omvägen via LHR nästa gång är det Cathays förtjänst.
 
Back
Top