Betalade rabatterad ekonomi - fick ändå economy-extraplats

N

normandie

New member
Hejsan.


Flyger imorgon med SAS i bokningsklass M. När jag nyss checkade in via nätet fick jag ändå plats 4D vilket vad jag förstår är economy plus säten hos SAS.


Är det jag som har fått om bakfoten att de främre raderna är för economy extralresenärerna eller hade jag bara tur med placeringen?




Normandie
 
Tror att du bara hade tur. Flög LIN-ARN med familjen på påskafton och hamnade med alla på rad 4. Saknar status och biljetten var mycket billig, så där var det bara slumpen.
 
Kan också vara så att Business och Economy Extra inte täcker mer än tre rader ihop, varför Monkey börjar vid rad 4.
 
Normandie skrev:Hejsan.Flyger imorgon med SAS i bokningsklass M. När jag nyss checkade in via nätet fick jag ändå plats 4D vilket vad jag förstår är economy plus säten hos SAS.Är det jag som har fått om bakfoten att de främre raderna är för economy extralresenärerna eller hade jag bara tur med placeringen?NormandieKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har också haft biljett i bokningsklass M och fått plats 1C - på den flygningen, en lördagskväll, fanns ingen C eller Y-passagerare.
 
På shorthaul är sas väldigt flexibla med konfigurationen av kabinen. Och så skiljer det i praktiken ingenting på sätena längst fram och de längst bak - det är bara servicekonceptet som skiljer de olika klasserna åt.
 
Normandie skrev:Hejsan.Flyger imorgon med SAS i bokningsklass M. När jag nyss checkade in via nätet fick jag ändå plats 4D vilket vad jag förstår är economy plus säten hos SAS.Är det jag som har fått om bakfoten att de främre raderna är för economy extralresenärerna eller hade jag bara tur med placeringen?NormandieKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Var rad4 första raden du kunde välja? Isåfall börjar economy med största sannolikhet där. På vissa flyg har SAS som nämts kanske 1 rad business och en rad extra. Så troligen hamnar du i vanliga "P-klass" ekonomi.
 
Jag flög LIN-ARN förra veckan och satt på rad 2 med Economy-biljett. Det var endast en rad med Economy Extra och ingen med Business på den flighten.
 
Jag har varit med om att ena halvan av en rad är economy extra och andra halvan economy (skyltarna på stolsryggarna satt inte på samma rad). Men som många påpekat är det troligare att C och Eco+ ligger på rad 1-3.
 
Normandie skrev:Hejsan.Flyger imorgon med SAS i bokningsklass M. När jag nyss checkade in via nätet fick jag ändå plats 4D vilket vad jag förstår är economy plus säten hos SAS.Är det jag som har fått om bakfoten att de främre raderna är för economy extralresenärerna eller hade jag bara tur med placeringen?NormandieKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Lite nyfiken nu, blev det det eco extra eller vanlig eco?
 
Jag tvivlar på att du blir uppgraderad till economy extra eller business redan vid incheckning online (OLCI). Den 10.e augusti flög jag CPH-ARN och hade valt säte 14A eller nåt (nödutgång) vid OLCI, men i gaten fick plingade det till och jag fikk säte 4A i economy extra istället (har f.ö. bara EBS).
 
När jag åkte ARN-FRA annandag jul i vintras på 11/11-rean var jag ensam C-pax och inga i Y, kunde välja D eller F med E-block på rad 1. Man blev bra uppassad iaf och inga problem att sörpla i sig ett par flaskor NF trots morgonflyg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
@simontemplar Jag tvivlar på att det finns något skynke att hamna framför. Verkar ha avskaffats hos SAS av någon konstig anledning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@simontemplar Jag tvivlar på att det finns något skynke att hamna framför. Verkar ha avskaffats hos SAS av någon konstig anledning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Som jag har förstått det så är det vissa 737-800 som saknar gardin då de från början skulle användas för charterflygningar med endast en klass.
 
HenrikT skrev:Som jag har förstått det så är det vissa 737-800 som saknar gardin då de från början skulle användas för charterflygningar med endast en klass.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja, det var väl så att när de flygplanen leverades så var det en strikt uppdelning mellan inrikes- och utrikesflygplan. På inrikes fanns ingen klassuppdelning varför gardinen hade varit onödig. Sedan har man struntat i att sätta i någon gardin i vissa flygplan och i andra så är gardinmekanismen begränsad till att inte kunna vara långt fram i flygplanet (pga smalare kabin).



Förhoppningsvis lär vi få en bättre användning för gardinen när den nya kabininredningen börjar introduceras – finns inte i min vildaste fantasi att man inte gör något åt problemen med gardinen när man ändå ska göra om hela kabinen för att få en enhetlig layout.
 
Åkte Köpenhamn Milano i veckan med SAS och en Airbus 32, där fanns ingen gardin alls, tror att den är avskaffad på intra-europa. Kanske någon som vet säkert?
 
På SK-kärran från ARN till LIN imorse fanns tre rader framför skynket: en business, en eco extra och en vanlig eco (!). Undertecknad satt tyvärr långt bak den här gången.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top