Nu tvivlar jag inte på att OAG har tillgång till en hel del intressanta siffror men jag undrar ändå hur man kommit fram till dessa siffror när det kommer till omsättning? Hur räknas codeshare och Joint Venture till exempel. Hur stor del av en billig I-klass biljett på sträckan ARN-HEL-LHR-JFK-LAX-LAS t/r tillfaller sträckan mellan London och New York?
Att IATA kunde se detta när de i stort sett hade hand om all clearing mellan flygbolagen förstår jag, men har verkligen OAG den informationen?? Och om flygbolagen gav dem informationen av olika aneldningar är jag tveksam till att de tycker den är till för publicering?
Ett sätt man skulle kunna få fram siffrorna är att räkna flygbolagens totala omsättning samt hur många flygtimmar de har fördelat på alla rutter och sedan dela en sträcka med totalsummorna. Jag ställer mig dock tveksam till att det blir speciellt rättvisa siffror, i synnerhet på en dollar när. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
