BMW i3 för 11 miljoner Miles and more-poäng

Fel? An error occurred, that prevented the requested page from being shown. Please try again later.
 
lh-png.40934
 
Jag känner en person som hade 17 miljoner miles som mest på sitt M&M-konto. Han skulle dock inte köpt en bil för dem... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ska vi gissa att det är 11 miljoner poäng, plus skatter och avgifter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hur bränner man 17M poäng om man ändå flyger 10 varv + runt jorden varje år? Hur lyckas man till slut hitta användning för dem, och ad bränner man dem på? Har man en gigantisk familj som man tar med på ytterligare ett par varv runt jorden i F...?
 
johhenrik skrev:Nej, C duger för dagflyg men bara F funkar om han ska sova. Spoiled brat!Klicka för att utvidga...
Låter ju helsjukt. C funkar fint på nattflyg när man ska sova, medan man hellre vill ha F på dagflyg så att man hinner njuta av flygresan.
 
Jonas C skrev:Låter ju helsjukt. C funkar fint på nattflyg när man ska sova, medan man hellre vill ha F på dagflyg så att man hinner njuta av flygresan.Klicka för att utvidga...


När man ska på semester ja. Fördelen med F är att du bestämmer hur flygingen ska se ut - ditt schema styr. Det gör att du kan gå och lägga dig medans andra äter middag och tvärt om ifall du vill. Där har F en enorm fördel jmf med C. Så ska man verkligen maximera sin tid, så fyller F helt klart en funktion på nattflygningar.
 
jsn skrev:Hur bränner man 17M poäng om man ändå flyger 10 varv + runt jorden varje år? Hur lyckas man till slut hitta användning för dem, och ad bränner man dem på? Har man en gigantisk familj som man tar med på ytterligare ett par varv runt jorden i F...?Klicka för att utvidga...
Han bränner av sina poäng på jobbresor. Idag flyger han bara på revenue tix för att upprätthålla Senator samt AA-status varje år, resten kör han på poäng i princip. Jag vet faktiskt inte hur många poäng han har kvar numera, men det är säkert en hel del. Sen är han otroligt bra på att utnyttja alla knep som finns för att få in nya... Han hade ett flertal antal miljoner på Flying Blue som mest också. Inom Oneworld vet jag inte riktigt inser jag. Antingen har inte han inte berättat, jag har inte frågat eller så har jag glömt bort det.
 
johhenrik skrev:Han bränner av sina poäng på jobbresor. Idag flyger han bara på revenue tix för att upprätthålla Senator samt AA-status varje år, resten kör han på poäng i princip. Jag vet faktiskt inte hur många poäng han har kvar numera, men det är säkert en hel del. Sen är han otroligt bra på att utnyttja alla knep som finns för att få in nya... Han hade ett flertal antal miljoner på Flying Blue som mest också. Inom Oneworld vet jag inte riktigt inser jag. Antingen har inte han inte berättat, jag har inte frågat eller så har jag glömt bort det.Klicka för att utvidga...
var det han som hade resebyråkontakten?
 
Back
Top