Bonusresa med SAS till New York nästa sommar

miramax

New member
Hej,




Jag undrar om någon vet hur SAS lägger ut sina bonusresor?




Det är så att jag tänkte åka till new york till sommaren med poäng. Och om man kollar nu verkar det som att det antingen håller på att ta slut (nästan tomt i juni) eller att SAS inte lagt ut alla såhär långt innan.




Bör jag boka nu för att få min bonusresa eller bör jag vänta för att få chansen att välja mellan fler restider?




Tacksam för svar!
 
Ekonomi brukar ju finnas, Business får man vara ute i god tid för och vara flexibel, jag bokade min och frugans bonusresa till new york i Business tio månader i förväg.
 
Boka nu om du hittar åtminstone halvvettiga datum. Med SAS till USA över sommaren är det dessvärre extremt ont om platser. Skulle det öppna upp sig senare kostar det inte särskilt mycket (om något?) att datumändra en bonusresa.
 
Det där är jätteolika. Pratade med en på kundservice som sa att det var olika mellan bolag och även mellan sträckor.




Lufthansa släpper många platser och ganska tidigt (dock hög skatt).


Sas släpper på några st verkar det som, sen kommer det till några fler eftersom. Men boka in dom fort, kostar inget att boka av och då kan man ju boka av och boka nytt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick en uppgift om att SAS endast har 2 st bonusplatser i economy på flighter till New York, men antalet kan bli högre närmare avgång. Business är mycket svårt att hitta på SAS under attraktiva datum/månader.
 
Är det fler som upplever att det är väldigt svårt att hitta 2 bonusbiljetter (C) direkt från Stockholm till New York.

Kom nyss hem efter en långhelg i NY och jag behövde åka via Oslo båda vägarna, även fast jag bokade väldigt tidigt. Kollar jag augusti så verkar det inte finnas direktflyg, trots nästan 330 dagar i förväg. Hittar endast ARN-CPH-OSL-EWR samt ARN-OSL-EWR.



Använder antagligen en 2-4-1 till September nästa år men skippar gärna de korta extraresorna om jag inte behöverdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hade samma problem som Rob_flyer att hitta resa ARN - EWR trots att jag var väldigt tidigt ute, åker nästa vecka via Köpenhamn på en 2-4-1.
 
Det blev 30 juli till 6 augusti i business med 2-4-1 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kanske ska vara nöjd med det då! Och som flera säger så är det ju bara att boka om om det skulle vara så.
 
Det är ju löjligt dåligt med C biljetter överhuvudtaget, hjälper ju inte mycket om de släpps senare när man har tänkt ta med sig familjen och behöver planera i tid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Storsteffe skrev:Det är ju löjligt dåligt med C biljetter överhuvudtaget, hjälper ju inte mycket om de släpps senare när man har tänkt ta med sig familjen och behöver planera i tidKlicka för att utvidga...



Det är ju förhållandevis få C-platser på planen så det är inte så konstigt. Klart de vill kunna ta så många som möjligt av betalande C. Måste ju vara en extremt dålig ide att fylla C med massa gnälliga EBG:s på award ett år i förväg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hall skrev:Det är ju förhållandevis få C-platser på planen så det är inte så konstigt. Klart de vill kunna ta så många som möjligt av betalande C. Måste ju vara en extremt dålig ide att fylla C med massa gnälliga EBG:s på award ett år i förväg.Klicka för att utvidga...



Jo så kan det ju vara data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men å andra sidan kommer iaf de flesta av mina poäng från betalda resor i C över pölen så tror att det inte blir nån bra affär i längden då det finns alternativ för framtida resor. Behöver bara två C biljetter då jag tänkte skicka 3 ungar i Eextra men det är i princip omöjligt att pussla ihop på nått vettigt sätt.
 
Its the same from Norway to USA (tried all their destinations in june). Economy is sometimes available but hard to find, Eco+ and Business is not available at all. If you got the points, try the other Star Alliance carriers (with some cash for fuel and airport transfer).
 
Det är fullt möjligt att det inte släppts så mycket awardplatser till US än. Det kan mycket väl dyka upp om några månader.
 
Hall skrev:Det är ju förhållandevis få C-platser på planen så det är inte så konstigt. Klart de vill kunna ta så många som möjligt av betalande C. Måste ju vara en extremt dålig ide att fylla C med massa gnälliga EBG:s på award ett år i förväg.Klicka för att utvidga...



Måste ju vara ännu sämre business att fylla upp C kabinen med massa SAS anställda på ID biljetter!!
 
Jag lyckades hitta ARN-CPH-EWR-ARN 16-21 maj, och ARN-OSL-EWR-ARN 17-25 juli i C såklart. underlättar ju om man är själv också.
 
Om inte SAS är enda alternativet och man tycker att ett byte är ok så antar jag att möjligheterna ökar med t ex LH/LX, men då måste man ju köra agent-rouletten igen...
 
Min erfarenhet av bonusplatser över Atlanten med SAS är att man regelmässigt har två i C och fyra i Y. Precis som några skriver i tråden så är det lättare att hitta platser om man "studsar" på vägen, t ex via CPH eller OSL. Vill man åt de attraktiva platserna i C så måste man nog vara ute i väldigt god tid.....
 
Hall skrev:Det är ju förhållandevis få C-platser på planen så det är inte så konstigt. Klart de vill kunna ta så många som möjligt av betalande C. Måste ju vara en extremt dålig ide att fylla C med massa gnälliga EBG:s på award ett år i förväg.Klicka för att utvidga...


Samtidigt är det ju rimligt att man kalkylerar med att en viss procent av alla bonus-poäng verkligen kommer att nyttjas till resor och då är det ju inte orimligt att det är till en attraktiv destination.



För några år sedan kunde man läsa i tidningar att om alla bonus-poäng verkligen skulle falla ut i bokningar så skulle många flygbolag få problem pga negativt "cash-flow". Men självklart kan man tycka att 2 C-platser per flight i genomsnitt är väl lite.
 
flying skrev:Måste ju vara ännu sämre business att fylla upp C kabinen med massa SAS anställda på ID biljetter!!Klicka för att utvidga...



Är inte flygen väldigt välfyllda och bokade på sommrarna? har för mig att i andra trådar skriver folk om att det är så överbokat i Eco på sommrarna så att OT och gateupgrades är att föredra. Förstår helt om SAS vill sälja så mycket riktiga biljetter som möjligt, i eco eller inte så tjänar dom ju mer pengar på de än på en bonusresa i C.




Men har man status tror jag nog du blir uppgraderad om du har en eco biljett... mindre poäng och ändå C. inte "bokat" men stor chans...
 
Back
Top