BRA startar ny reguljär säsongslinje: Malmö - Palma

R

robin_l

New member
BRA öppnar upp en ny reguljär säsongslinje till Palma från Malmö, inledningsvis under perioden 15 juni till 3 augusti.



Av den lilla interna infon som kommit ut så avgår flyget på lördagar kl 16.45 från MMX och flygs med RJ85.



Försäljning och bokning väntas starta nästa vecka.
 
Väldigt sen ankomst för returflighten, blir det inte? Eller stannar planet över natten och flyger tillbaka sön morgon?
 
seat56f skrev:Väldigt sen ankomst för returflighten, blir det inte? Eller stannar planet över natten och flyger tillbaka sön morgon?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja, så sent behöver det nog inte bli. Tar det 3,5h att flyga ner? Lite mindre kanske till och med. 45 min turnaround säger vi uppskattningsvis.

16:45-20:15

21:00-00:30



Dagens killgissning.
 
Xilan skrev:Nja, så sent behöver det nog inte bli. Tar det 3,5h att flyga ner? Lite mindre kanske till och med. 45 min turnaround säger vi uppskattningsvis.16:45-20:1521:00-00:30Dagens killgissning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS flyger från Köpenhamn på 3h med en A320 och vänder i Palma på 50 min. Så din uppskattning är nog utmärkt.
 
Tre timmar i high-density RJ? Låter inte som en drömresa precis...
 
fcx skrev:Tre timmar i high-density RJ? Låter inte som en drömresa precis...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flög Malmö Salzburg med BRA RJ och jäklar vad slitna dom är nu Fattar inte hur folk väljer dom före

SAS A320 Neo?? Slutade flyga BRA för flera år sedan.
 
LPC123 skrev:Flög Malmö Salzburg med BRA RJ och jäklar vad slitna dom är nu Fattar inte hur folk väljer dom föreSAS A320 Neo?? Slutade flyga BRA för flera år sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och hur är det egentligen med reservdelar och underhåll? Är väl endast BRA som har kvar dessa maskiner i civiliserade världen. C checkarna och underhåll som gjordes av egen personal på Sturup är väl utlokaliserade numera. Drssutom hur gamla är deras RJ. Från 80-talet ?

Huga!
 
ulagun skrev:Och hur är det egentligen med reservdelar och underhåll? Är väl endast BRA som har kvar dessa maskiner i civiliserade världen. C checkarna och underhåll som gjordes av egen personal på Sturup är väl utlokaliserade numera. Drssutom hur gamla är deras RJ. Från 80-talet ?Huga!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Cityjet har väl fortfarande ett gäng av dem, flyger bland annat på LCY.



Men det måste onekligen börja bli riktigt dyrt att hålla dem vid liv...
 
Hachans skrev:Och free seating? Vad kan gå fel?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vill man ha lite extra kul på vägen ner till Mallorca så kan man testa att hävda att "free seating" gäller under hela flighten och inte bara vid boarding. Dvs, när en person som sitter vid nödutgång eller på annan mer attraktiv plats går på toaletten så passar man helt sonika på att flytta till dennes plats.
 
Thornado skrev:Vill man ha lite extra kul på vägen ner till Mallorca så kan man testa att hävda att "free seating" gäller under hela flighten och inte bara vid boarding. Dvs, när en person som sitter vid nödutgång eller på annan mer attraktiv plats går på toaletten så passar man helt sonika på att flytta till dennes plats.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hahaha, "You snooze, you loose". Eller kanske snarare "You wizz, you miss". Eller nåt sånt. Förlåt, det är fredag eftermiddag.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top