British Airways avvecklar 747 i sviterna av covid-19

[drgold]

Efter att ha flugit med 747 sedan 1971 bekräftar nu BA i ett internt uttalande att modellen kommer att avvecklas i förtid:



“Their early retirement would be accelerated over the coming months, and we would not expect any more commercial flights to be flown”.



Vill man åka med the Queen of the skies framöver blir möjligheterna färre och färre...



British Airways confirms retirement of Boeing 747 - Airway

 

[alf]

Sorgligt, ett av tidens vackraste flygplan håller på att försvinna. Visst, det är tidens gång och det kommer alltid något nytt. Så ni som inte åkt med luftens drottning, gör det innan den är borta.

 

[Homer]

Alf skrev:Sorgligt, ett av tidens vackraste flygplan håller på att försvinna. Visst, det är tidens gång och det kommer alltid något nytt. Så ni som inte åkt med luftens drottning, gör det innan den är borta.Klicka för att utvidga...

En uppfriskande tur i ekonomi med mittsätesplats på en 10+ timmars flygning?



Finns fortfarande många kvar, bl.a har Lufthansa 19st 747-8I som inte lär försvinna i första taget

These are the last Boeing 747s you can fly in the world

 

[alf]

Homer skrev:En uppfriskande tur i ekonomi med mittsätesplats på en 10+ timmars flygning?Klicka för att utvidga...

Det är också en upplevelse man aldrig glömmer. Jag hamnade för länge sedan i mittstolen, i mittraden som var fem stolar i bredd. Det var långa och trånga timmar till LAX i KLM 747:a. Då lovade jag mig själv att aldrig mer sätta mej i ekonomiklass på en långresa, vare sig i tjänsten eller privat. Det löftet har jag hållit resten av livet.

 

[GOTBound]

Jag har bokning i World Traveller+ över nyår till MIA som idagsläget är schemalagd med B747-400 fram och tillbaka över Atlanten.



a.) Det skall bli intressant vad för flygplan BA sätter in istället det blir och om det även medför ändrade avgångar etc.

b.) Det är minst lika intressant, om inte intressantare om resan blir av överhuvudtaget map. rådande Covid-19 situation och hur den utvecklar sig.



EK

 

[fredde18]

Jag som inte provat drottningen hoppas på en tur i LH 747-8. Har en förhoppning om att hitta 4 award till USA (kanske år 2021) innan den försvinner, och få sitta på övervåningen!

 

[kristerj]

Trist, jag har alltid gillat Club World på upper deck i deras 747data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7r. Max 20 passagerare, 2 crew och 2 toaletter. Lugnt o skönt och servicen har alltid varit bra där uppe, ofta bättre än i First.

 

[sir-lemon]

Fredde18 skrev:Jag som inte provat drottningen hoppas på en tur i LH 747-8. Har en förhoppning om att hitta 4 award till USA (kanske år 2021) innan den försvinner, och få sitta på övervåningen!Klicka för att utvidga...

+1 på den.

 

[igelkotten]

Hade en Club World bokad BOS-LHR med 747 i april, som tyvärr fick ställas in pga Covid. Bokade C just för att flyga i den klassen på 747. Tråkigt att den nu inte kan bli av längre.

 

[mlg55]

Fredde18 skrev:Jag som inte provat drottningen hoppas på en tur i LH 747-8. Har en förhoppning om att hitta 4 award till USA (kanske år 2021) innan den försvinner, och få sitta på övervåningen!Klicka för att utvidga...

Det är en fantastisk upplevelse, har lyckats två gånger. Lufthansa ORD-FRA och Thai DPS- BKK data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 <3

 

[sweden]

Har under åren åkt 12 gånger med British Airways och deras Boeing 747. Min sista flight var i augusti 2019. Var ute på min Jorden runt resa 2 varv på 30 dagar. Hade på hemresan en flight med British Airways och Boeing 747 mellan Miami och London, blev i gaten uppgraderad till First!



Coronapandemi under 2020 och med starkt begränsat flygande så känner jag vemod att British Airways flotta med Boeing 747 nu är ett minne blott!



Min sista flight med British Airways på en 747 kommer jag alltid att minnas data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7!

 

[canadien]

Ja min sista blev då också i nosen på 747, för 2 år sedan med extremt trevlig dansk purser som hälsade välkommen på servetten

 

[nissefalk]

Var tvungen att kolla och ja, även jag hade min sista flygning med en BA 747 i First, London till Los Angeles på väg till Hawaii i Augusti 2018 vill minnas det var en bra deal i First då, flög American tillbaka så detta blev min sista 747a med BA på favorit platsen 1K

 

[Homer]

Club World på övre plan i 747:an var bästa business kabinen av alla BA flygplanstyper(i alla fall före Club Suite)

men däremot hade 747 sämsta F-kabinen, väldigt trång och lite förvaringsutrymme.

Har man inte Guld på BAEC kan man inte heller boka 1A eller 1K på 747:an (som f.ö. inte heller är speciellt bra)

Det är när man flyger F på BA 747 som man förstår varför BA F kallas marknadens bästa business class.

 

[Homer]

Första flighten











Första flighten till Australien, med mellanlandning











Övre våningen var cocktail lounge då (och mycket mindre utrymme 747-136 )

 

[drgold]

Homer skrev:Övre våningen var cocktail lounge då (och mycket mindre utrymme 747-136 )Klicka för att utvidga...

Älskar att "lively conversations" ingick som del i förstaklassupplevelsen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[alf]

Helt i klass med vad SAS erbjöd på sina första B747. Kommer nog att framgå mer av @Hans Jakobsson kommande bok om SAS B747.

 

[berglund]

DrGold skrev:Älskar att "lively conversations" ingick som del i förstaklassupplevelsenKlicka för att utvidga...

Ett vackert löfte! När en säljare av en produkt, vara eller tjänst i reklam, marknadsföring eller i en försäljningssituation beskriver eller hävdar att den har vissa egenskaper...

 

[FredrikSAS]

Vad är skälet till att man inte vill ha kvar 747 - jag menar att den går ju att tillverka i modernare versioner. Inte länsamt att flyga med sådant plan...ja på riktigt långa sträckor borde det vara lönsamt, eller...

 

[berglund]

FredrikSAS skrev:Vad är skälet till att man inte vill ha kvar 747Klicka för att utvidga...

Jag utgår från att det är samma som för flera fyrmotoriga flygplan, de drar för mycket bränsle i jämförelse med moderna tvåmotoriga. Om det sedan blir svårt att fylla dem nu i Coronatider då får man ingen ekonomi i dem.