British Airways lanserar "Know Me"

T

test

New member
Efter flera år av förberedelser och studier lanserar nu British Airways sitt nya "Know Me" koncept. "Know Me" innebär att både markpersonalen och kabinpersonalen får utökade möjligheter ta fram information om passagerarna för att på så sätt kunna anpassa service och bemötande och kunna fånga upp och lösa eventuella problem.



Exempel på proaktivitet som "Know Me" kan bidra med är att fånga upp en silvermedlem i Executive Club som för första gången reser i business eller första klass så att personalen kan ge passageraren en bra genomgång av stolen och faciliteterna.



Ett annat exempel är att fånga upp passagerare som haft problem på tidigare flygningar som dåligt väder och missade anslutningar och som kan behöva lite extra uppmärksamhet.



Personalen får även tillgång till Google Images med möjlighet att söka efter bilder på en viss person för att enklare kunna känna igen personen på flygplatsen eller flygplanet.



Jo Boswell, ansvarig kundanalytiker på British Airways, jämför "Know Me" med det igenkännande som man kan få på sin favoritrestaurang.
 
Google Images? Har inte BA tillgång till passfotot redan?
 
Då kanske dom börjar städa mina sittplatser lite noggrannare? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag brukar klaga men får aldrig något svar. Det är ingen engångsföreteelse då detta är mer en regel än undantag i F och Club World.



Senaste flighten i F. Tror ni dom någonsin dammat av sedan dom installerade nya F kabinen?


https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0444-jpg.8390/
 
agehall skrev:Det där är ju klockrent!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Låter väldigt bra. Dock finns det säkert en realitet kring initiativet också, tvivlar på att det finns tid och resurser att göra detta på alla flygningar och flygplatser. Men att förutsättningarna finns är i alla fall en bra start.




agehall skrev:När följer andra carriers efter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle kunna tänka mig att vissa av de bättre flygbolagen i Asien har liknande system. Jag har varit på vissa flygningar där jag förbryllats över hur personalen vetat vissa saker om mig.



När jag flög Singapore Airlines Suites förra sommaren blev jag välkomnad och tilltalad med namn av flygvärdinnan redan när jag kom nedför passagerarbryggan, detta trots att hon inte sett mitt boarding kort och kabinen var full.



När jag flög Korean Air First från Seoul för något år sedan visste pursern att jag tidigare på morgonen kommit med ett nattflyg från Singapore. Detta trots att det var en separat biljett, bagaget checkades inte in hela vägen och jag nämnde aldrig om flygningen vid incheckningen. Hon var för övrigt mycket omtänksam och erbjöd sig att hämta en extra kudde och filt om jag var trött. Precis så som ett initiativ som detta ska användas.
 
Underbart och utmärkt! Extremt värdefullt för resenärer, men relativt enkelt för bolaget. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ett lysande initiativ!



Sen blir det kanske som någon skrev att det inte är helt enkelt att genomföra det på alla flighter och hela tiden, men man måste ju trots allt ta i beaktande att det kan betyda oerhört mycket för den person som nu blir "igenkänd".



Ska bli kul att se vem av oss här inne som blir "igenkänd" först på någon flygning!
 
F.ö. har detta koncept redan varit igång i mindre skala sedan hösten 2011. När jag träffade BAEC ledningen innan förändringarna av programmet berättade dom stolt över denna trial. Har själv sett det in action ett antal gånger.

Ni kanske har sett på vissa av era flighter att kabinpersonalen går runt med Ipads. HQ tillhandahåller information om oss likt den Jacob beskrev som sedan laddas in på Ipaden utav CSD (Cabin Services Director) eller CSM, upp till 30 minuter före avgång. CSD använder denna information när dom går runt och hälsar på alla i F kabinen samt Goldcards (detta är enligt boken, latmaskar kanske inte gör det). HQ har dock kontroll över något extra och bestämmer t.ex om en ny Silver eller Guld skall uppgraderas.



Det är Frank van der Post vi skall tacka för att BA har höjt sig vad gäller service och catering. Han kom från Four Seasons vilket får anses som den absolut bästa skolan i hospitality.
 
Concorde skrev:CSD använder denna information när dom går runt och hälsar på alla i F kabinen samt Goldcards (detta är enligt boken, latmaskar kanske inte gör det).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det stämmer CSD gratulerade mig första gången jag satt i BA F (fattade dock inte vad han grattade mig för vid tillfället).

Dom frågade mig vid incheckningen vid Heathrow om jag hade åkt i F med dom eller inte förut och jag antar att detta var informationen han hade fått i sin Ipad.
 
Äntligen i full skala. När jag och sambon åkte till London i påskas hade crew iPaden med och sambon (som jag innan resan sett till att till sist fixa ett medlemskap i BAEC för) blev välkomnad till sin första resa i CE av crew. Trevlig touch!
 
"Aha! Är det därför se ser så arga ut direkt de ser mig?" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
tourist skrev:Öh, är det ingen av er som tycker att det är lite creepy?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Exakt min tanke!



Jag vill verkligen inte trampa på några tår här men serveringspersonal tycker jag ska ge blanka fan i hur ofta jag sitter på den eller den kabinen, vilken min föregående flygning varit eller vad som helst som egentligen är ovidkommande.



Verkar som att jag är ett fåtal av passagerarna som INTE uppskattar att bli tilltalad i onödan. För mig är flygresan något som jag bara vill ska ta slut så snart som möjligt och jag vågar då lova att den inte känns kortare för att någon ombord frågar mig hur gammal jag är, hur min dag varit, om jag vill ha huvudvärkstablett, om jag vill ha champagne...



Då föredrar jag faktiskt den sura Anna-Grete som är äldre än självaste gatan hon föddes på och mer bitter än jag vet inte vad. Viva la SAS!
 
Concorde skrev:CSD använder denna information när dom går runt och hälsar på alla i F kabinen samt Goldcards (detta är enligt boken, latmaskar kanske inte gör det).Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hur långt ned i kabinklasserna ska dom hälsa på "Guldkorten"? Jag körde fem ben i C med Cathay i veckoslutet och var enda gång kom CSD och hälsade, plus en av flygvärdinnorna. Vid åtminstone hälften av tillfällena tilltalades jag även med titel. Som framgått tidigare som har dom en riktigt vass mjukvara.
 
Inget creepy eller märkligt med detta. Det finns så mycket mer information ute om er än ni anar.



Ingen kommer fråga om din ålder. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Den enda information som finns är information som alla flygbolag redan har. BA väljer att använda denna proaktivt och göra resan bättre och kunna hjälpa er vid förseningar mm.



Ha så trevligt med SAS då... som för övrigt har manifest med en hel del information om dig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henrik l skrev:Hur långt ned i kabinklasserna ska dom hälsa på "Guldkorten"? Jag körde fem ben i C med Cathay i veckoslutet och var enda gång kom CSD och hälsade, plus en av flygvärdinnorna. Vid åtminstone hälften av tillfällena tilltalades jag även med titel. Som framgått tidigare som har dom en riktigt vass mjukvara.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Policy är alla kabiner på long-haul. Som regel händer det i Club och First, ibland i WT+ och sällan i WT.
 
tourist skrev:Öh, är det ingen av er som tycker att det är lite creepy?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag kan förstå din tanke. Jag har ju själv upplevt liknande situationer och visst kan det kännas lite som "big brother watches you" när en flygvärdinna vet saker om dig som du inte själv berättat och du inte vet varför hon vet det. Det är inte självklart att det upplevs som positivt.



Det kan ju också kännas pinsamt för någon som vill försöka verka världsvan och så kommer en flygvärdinna fram och påpekar att hon vet att det är passagerarens första flygning i en premium kabin. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag tror det handlar väldigt mycket om hur det framställs och hanteras, om de nämner hur de vet vissa saker och hur de hanterar passagerarens reaktion. Vi får hoppas att de kan hantera informationen med lite fingertoppskänsla helt enkelt.
 
British Airways lanserar "Know Me"



Ja, jag tycker det är mindre creepy att flygbolagen vet vem jag är än att ICA. Nu vet ju ICA min veckokonsumption av mjölk och hur mycket toapapper jag gör av med.
 
doc skrev:Ja, jag tycker det är mindre creepy att flygbolagen vet vem jag är än att ICA. Nu vet ju ICA min veckokonsumption av mjölk och hur mycket toapapper jag gör av med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



ICA kommer ständigt med Lipton Yellow Label erbjudande trots att jag köper aldrig den. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top