Brittiska Civil Aviation Authority inleder granskning av "seating policy"

ag%C3%B6

New member
En intressant undersökning från brittiska CAA gäller de brittiska flygbolagens policy vid val av säten. Särskilt intressant är om flygbolagen avsiktligen splittrar grupper i samma bokning i syfte att förmå dem att betala extra för säten.



Ett bolag står ut som vanligt...





upload_2018-2-4_20-52-15-png.72643





Civil Aviation Authority launches review of airlines’ allocated seating policies | UK Civil Aviation Authority



BBC rapporterar:



"At least twice a year, Natalie Williams takes her children to visit her parents, who live in Portugal.



Returning to the UK after an Easter holiday in 2017, she checked in online and found the family of four had been completely separated.



"That meant a two-year-old child and five-year-old travelling on their own.



"We were not even anywhere near them. I didn't think that was acceptable," she says.



She says no one was available to help at the main desk or at the gate, so she was left to ask other passengers to move so that they could travel in pairs and her children would not be alone.



"Luckily both travellers were happy to help and get separated from their own group."



Ms Williams has complained to TAP Air Portugal but has not received a response."




Airlines probed over 'confusing' seating policy - BBC News
 
Flög med Ryanair tidigare i år. Bokning med 4 resande. Checkade in bland de första, men alla vi fick mittsätten på helt olika rader.
 
Skall bli intressant att se vad detta tar vägen. Risken finns väl att man kommer begränsa antalet platser som går att välja/köpa i förväg om myndigheterna börjar med orealistiska krav. Tycker förvisso de snarare kunde ägna sig åt att reglera hur trångt mellan raderna det får vara på planen.
 
Det är väl nivåer på allt, men generellt kan väl minors få åka bredvid målsman i alla fall, att man sen vill ta extra betalt för att välja platser kan jag förstå, många bäckar små... Jag ser inget problem att jag och kompisgänget får betala lite extra för att sitta tillsammans på fotbollsresan när flyget kostar 199kr per person.
 
Man splittrar givetvis inte en tvååring och (en) förälder som i exemplet ovan, det handlar ju flygsäkerhet. Krävs det lagstiftning för att åstadkomma detta, so be it.
 
Så tjänar Ryan Air mer (£1.3bn) per år på extra avgifter än hela lufthansagruppen också.
 
Det fanns för en tid sedan, på tåget, något som hette färdbiljett respektive platsbiljett.

Färdbiljett gav dig rätt att åka med, men utan garanterad plats. Färdbiljetten var utställd på en viss sträcka, och gällde en (enkel eller tur och retur) resa under ett visst datumintervall (en månad?).

Den frivilliga platsbiljetten gav dig en garanterad plats på en specifik dag och avgång.

Hade du småbarn med dig var det ditt ansvar att ordna med platsbiljetter, inte tågbolagets ansvar.



Är det månne något liknande som införs på flyget? Vari ligger skillnaden?
 
agehall skrev:Jag trodde i min enfald att det redan var reglerat när det gäller minderåriga...Klicka för att utvidga...


Det tror jag det är även i UK. I USA är det definitivt reglerat och leder till en del upphettade diskussioner på FlyerTalk när någon tvingats flytta för att ett barn skall sitta bredvid sin förälder. Så det håller jag med om att det är en hygienfaktor att få det rätt oavsett bolag.



Men jag tror inte är det är barnfamiljer som är den stora massan av svaranden i enkäten ovan. Men vad vet jag? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Det tror jag det är även i UK. I USA är det definitivt reglerat och leder till en del upphettade diskussioner på FlyerTalk när någon tvingats flytta för att ett barn skall sitta bredvid sin förälder. Så det håller jag med om att det är en hygienfaktor att få det rätt oavsett bolag.Men jag tror inte är det är barnfamiljer som är den stora massan av svaranden i enkäten ovan. Men vad vet jag?Klicka för att utvidga...


Jag tror väldigt få här har problem med att flytta för att barn och föräldrar ska få sitta tillsammans, så länge inte tillgången på fika påverkas, såklart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det känns ändå aningen ansvarslöst att boka flyg med minderåriga utan att reservera plats vid biljettköpet. Man förlitar sig på medresenärernas hjälpsamhet för att spara in ett par hundralappar. Självklart flyttar vi oss alltid för att hjälpa barnet men får inte glömma att det många gånger är föräldern som har skapat situationen genom oviljan att betala för platsen. Sedan kan man ju så klart ha åsikter om sättet som flygbolagen sköter saken på.
 
Man kunde ju tex helt enkelt inte tillåta bokning utan sittplatser om man bokar med barn. Känns som en ganska rimlig lösning - bolaget får in sina avgifter och passagerarna får garanterat sitta tillsammans. Svårare än så behöver det ju inte vara..
 
Jönsson skrev:Det känns ändå aningen ansvarslöst att boka flyg med minderåriga utan att reservera plats vid biljettköpet. Man förlitar sig på medresenärernas hjälpsamhet för att spara in ett par hundralappar. Självklart flyttar vi oss alltid för att hjälpa barnet men får inte glömma att det många gånger är föräldern som har skapat situationen genom oviljan att betala för platsen. Sedan kan man ju så klart ha åsikter om sättet som flygbolagen sköter saken på.Klicka för att utvidga...


Det beror nog på vilket bolag det gäller. Jag reser med mina barn och barnbarn till Västindien med British Airways och skall min son med familj boka platser i förväg blir det en kostnad på 3x872 kr i varje riktning från LHR och 3x 260 kr mellan ARN-LHR. Det blir en kostnad för enbart sittplatser på 6792 kr. Då är detta på tre biljetter i business där det borde vara gratis. Det är ju en orimlig kostnad. Nu har jag för mig att BA seatar barnfamiljer tillsammans tre dagar innan avresa utan kostnad så vi avvaktar detta.
 
Alf skrev:Det beror nog på vilket bolag det gäller. Jag reser med mina barn och barnbarn till Västindien med British Airways och skall min son med familj boka platser i förväg blir det en kostnad på 3x872 kr i varje riktning från LHR och 3x 260 kr mellan ARN-LHR. Det blir en kostnad för enbart sittplatser på 6792 kr. Då är detta på tre biljetter i business där det borde vara gratis. Det är ju en orimlig kostnad. Nu har jag för mig att BA seatar barnfamiljer tillsammans tre dagar innan avresa utan kostnad så vi avvaktar detta.Klicka för att utvidga...
Ja, BA har notoriskt dyra platsbokningar. Vill dock envist påstå att om priset är en avgörande faktor och resultatet av att göra besparingar blir att inte hålla ihop familjen, så skulle jag flyga med ett annat bolag där totalkostnaden blir rimligare. Platsboknigen måste ju, i fallet med resande tillsammans med barn, tas med i budgetberäkningen. Men jag förstår din poöng. BA försöker säker hålla ihop familjer så länge det går men är planet fullt med PAX som har betalt dyrt för sina platser, så vore det ju dumt och direkt egoistiskt om dessa betalande måste skiljas från sina reskamrater för att någon annan inte har velat betala för detsamma.
 
mha321 skrev:Man kunde ju tex helt enkelt inte tillåta bokning utan sittplatser om man bokar med barn. Känns som en ganska rimlig lösning - bolaget får in sina avgifter och passagerarna får garanterat sitta tillsammans. Svårare än så behöver det ju inte vara..Klicka för att utvidga...


Ryanair har infört detta. En vuxen måste boka plats och får seata upp till 4 barn gratis. Dessutom är platsbiljetten rabatterad. En bra lösning.
 
Agö skrev:Man splittrar givetvis inte en tvååring och (en) förälder som i exemplet ovan, det handlar ju flygsäkerhet. Krävs det lagstiftning för att åstadkomma detta, so be it.Klicka för att utvidga...


För 4 år sedan flög vi Fritidsresor (TUI) till Thailand.. både dit och hem hade de satt 1 av våra barn på en helt egen rad långt bak och det andra barnet på ett säte 3 från oss på samma rad. Skönt för oss men fasiken vad de runt barnen klagade! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Skämt osidå så kunde INGEN göra något vid inchecking etc utan fick lösas ombord genom att be folk flytta runt så familjen blev samlad.
 
Alf skrev:Det beror nog på vilket bolag det gäller. Jag reser med mina barn och barnbarn till Västindien med British Airways och skall min son med familj boka platser i förväg blir det en kostnad på 3x872 kr i varje riktning från LHR och 3x 260 kr mellan ARN-LHR. Det blir en kostnad för enbart sittplatser på 6792 kr. Då är detta på tre biljetter i business där det borde vara gratis. Det är ju en orimlig kostnad. Nu har jag för mig att BA seatar barnfamiljer tillsammans tre dagar innan avresa utan kostnad så vi avvaktar detta.Klicka för att utvidga...
Utifrån vad jag läser så är ni också medvetna om risken. Så om ni inte får sittplatser jämte varandra är ni ok med det väl?
 
Golfkillen skrev:Utifrån vad jag läser så är ni också medvetna om risken.Klicka för att utvidga...
Det här är nog det som återigen skiljer ut oss som hänger här från mängden. Vi vet om att risken finns, därför ser vi oftast till att ordna det eller tar risken. Men jag tror nog att de allra flesta sällanresenärer inte ens tänkt tanken att barn kan skiljas från föräldrar ombord.



Det blir i vart fall mkt intressant att se utfallet av den här utredningen.
 
Agö skrev:Det här är nog det som återigen skiljer ut oss som hänger här från mängden. Vi vet om att risken finns, därför ser vi oftast till att ordna det eller tar risken. Men jag tror nog att de allra flesta sällanresenärer inte ens tänkt tanken att barn kan skiljas från föräldrar ombord.Det blir i vart fall mkt intressant att se utfallet av den här utredningen.Klicka för att utvidga...
Jag håller helt med och välkomnar den här utredningen.



Däremot om man är medveten om risken men struntar i att boka plats för att det är så dyrt så ligger ansvaret mycket på en själv tycker jag.
 
Back
Top