Funderar på Uganda och vill helst inte chansa på TK eller ET, finns ju överhängade risk att man får åka natflyg med någon risig 737/320 med blockat mittsäte.
Brussels flyger ju till Entebbe med 330 på bra tider men hur är det med tillgänglighet i business på award? Vet att det är omöjligt att svara på men någon som har erfarenhet generellt av Brussels och long haul med awardresor? När de verkar släppas osv...
Brussels flyger ju till Entebbe med 330 på bra tider men hur är det med tillgänglighet i business på award? Vet att det är omöjligt att svara på men någon som har erfarenhet generellt av Brussels och long haul med awardresor? När de verkar släppas osv...