Cathay Pacific short-haul: Business Class bokning, First Class stol

[mika]

Cathay Pacific har nyligen slutat first class service på de flesta av short haul sträckor. Men de använder fortfarande B777-300ER-planen som har first class cabin på några av rutterna. Jag flög BKK-HKG denna vecka med B777-300ER och märkte att med en business class bokning kan jag välja stol från First. Det var någon slags priority seat, men åtminstone som OWE kunde jag välja 1K. Vi var bara 2 som satt där (av 6 platser). Service var standard business class, men trevligt att testa stolen. Inte ett dåligt sätt att resa på short haul business.

 

[aaback2arn]

Det är lite av en överraskning vad man får med Cathay i Business numera på de intra-asiatiska rutterna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det kan bli

77W med F+C kabin (1+1+1 eller 1+2+1)

77W med enbart C kabin (1+2+1)

333 med enbart C kabin (1+2+1 eller 2+2+2)

772 med en 2+3+2 recliner C kabin

773 med en 2+3+2 recliner C kabin

350-900, 350-1000 med en 1+2+1 kabin



Och med ganska frekventa equipment changes är det alltid bra att hålla lite koll på bokningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[henrik-l]

AABack2ARN skrev:Det är lite av en överraskning vad man får med Cathay i Business numera på de intra-asiatiska rutternaDet kan bli77W med F+C kabin (1+1+1 eller 1+2+1)77W med enbart C kabin (1+2+1)333 med enbart C kabin (1+2+1 eller 2+2+2)772 med en 2+3+2 recliner C kabin773 med en 2+3+2 recliner C kabin350-900, 350-1000 med en 1+2+1 kabinOch med ganska frekventa equipment changes är det alltid bra att hålla lite koll på bokningenKlicka för att utvidga...

Har vid något tillfälle gjort en premium economybokning för poäng och chansat på equipment change. Vilket givetvis har skett och jag har blivit uppsparkad till businessdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vet inte om det har berott på att jag har Gold på BA.