Finnair startar nya linjer till Guangzhou och Fukuoka

test

New member
Finnairs CEO Pekka Vauramo meddelade precis på presskonferensen i Toulouse att Finnair nästa år öppnar nya linjer från Helsingfors till Fukuoka i Japan och Guangzhou i Kina.
 
Enligt press releasen, Finnair öppnar Helsingfors-Fukuoka linjen under våren 2016 med tre avgångar i veckan.

Helsingfors-Guangzhou linjen öppnas fr o m 2016-MAY-06 med fyra avgångar i veckan.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=fuk-hel-can&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Finnair Press release skrev:Finnair will open a direct route to Fukuoka in southern Japan in spring 2016, with three weekly frequencies. The service to Fukuoka makes Finnair the only European airline to operate to four different cities in Japan - Finnair currently offers daily connections to Tokyo Narita, Nagoya and Osaka.Finnair will also open a direct route to China, and will fly direct from its Helsinki hub to Guangzhou in China with four weekly frequencies between May 6 and October 29, 2016. Guangzhou is the third largest city in China, with a population of 13 million. It is a major trade and transportation center, and the main manufacturing hub in one of mainland China's leading commercial and manufacturing regions.Klicka för att utvidga...
Finnair expands its Asian network, opens routes to Fukuoka and Guangzhou in summer 2016 - Finnair
 
Mmm, spekulerades om detta i en artikel på check-in.dk häromdagen i samband med att KLM beslutat att stänga Amsterdam-Fukuoka från och med januari 2016. KLM har tydligen haft stora problem med lönsamhet på linjen.



KLM lukker rute til Japan
 
Agö skrev:Mmm, spekulerades om detta i en artikel på check-in.dk häromdagen i samband med att KLM beslutat att stänga Amsterdam-Fukuoka från och med januari 2016. KLM har tydligen haft stora problem med lönsamhet på linjen.KLM lukker rute til JapanKlicka för att utvidga...
Off topic svar.

Enligt en japansk tidning, fraktbehovet på Amsterdam-Fukuoka var inte tillfredsställande även om kabinfaktor i Economy class var ganska OK.
 
Via Fukuoka måste väl vara ganska bra sätt att ta sig till Okinawa på? Står min min Att Resa Till-lista data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ERBJUDANDEN I BUSINESSKLASS

DESTINATION
FLYG TUR OCH RETUR FRÅN



ImageProxy.mvc

Chongqing 14 000 SEK
ImageProxy.mvc


ImageProxy.mvc

Guangzhou 15 000 SEK
ImageProxy.mvc

Peking 16 000 SEK


ImageProxy.mvc

Singapore 17 500 SEK
ImageProxy.mvc


ImageProxy.mvc

Xi'an 14 000 SEK
ImageProxy.mvc



Priserna upp till 15 000, hur bra är de egentligen?
 
Ja det passar ju. Har för mig att jag såg ett kafé som hade mumin och dess värld som tema, när jag var i Fukuoka för några år sen.
 
Tyvärr inga riktigt bra erbjudande till FUK, men Finnairs VD sa att man kände sig tvugna att ligga lite lågt med satsningar på destinationen pga den tidigare jordbävningen i Kumamoto.

Såg förresten att någon ovan undrade om inte FUK är en bra plats att flyga till om man vill till OKA. Och det är det väl. NU (Japan Transocean Air, räknas som JL) flyger narrowbodies 6 gånger om dagen. Fast i stort sett alla flygplatser har bra förbindelser med OKA, det flygs flera widebodies från TYO.

FUK i sig själv är en rätt trevlig destination (önskar jag kunde tala hakata-ben). Superkort avstånd mellan flygplatsen och staden eller shinkansen. Perfekt bas inte bara för Kyushu utan för Hiroshima och resten av Chugoku.
 
Back
Top