Fråga om Singapore Airlines Airbus A350-900 från Köpenhamn

A

andreas-wreth

New member
Hej på er nattugglor,



Fick se någon reklam på Instagram att SQ börjar flyga varje dag från CPH - SIN. Nu till min fråga.. Eftersom First försvinner så småningom (eller har det redan försvunnit?) så ställer jag frågan här, någon som vet om den nya kärran har nya interiören? Kikar man här Business Class seats by route – Mainly Miles så står det att det "nya" planet är från 2013 så misstänker det är gamla interiören?
 
Vänligen kom ihåg:

Inga förkortningar i rubriken

Rubriksätta som man förstår



SQ351 A350-900 CPH-SIN möter inga av dessa ”krav” //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png



Mvh,

Morgontrött moderator ombord en Cabify i Barcelona
 
NTA skrev:Finns bara en konfiguration utav A350s stol i business när det gäller long-haul.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja, de har ju också regional config, som flyger longhaul (enligt min definition) - exempelvis Singapore-Australien som tar cirka 7.5h - Där får man se upp så att man väljer rätt flight. Det blandas config på deras flygplan där.
 
Tonton skrev:Nja, de har ju också regional config, som flyger longhaul (enligt min definition) - exempelvis Singapore-Australien som tar cirka 7.5h - Där får man se upp så att man väljer rätt flight. Det blandas config på deras flygplan där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SQ räknar den inte som longhaul. Har varit runt 8-8.5h där gränsen gått.
 
NTA skrev:SQ räknar den inte som longhaul. Har varit runt 8-8.5h där gränsen gått.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Därav "min definition" - och som jag skrev - de blandar ju både RJ o J på flera Australienrutter, exempelvis Brisbane och Melbourne - så att gränsen är nog lite mer flytande än så data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tonton skrev:Nja, de har ju också regional config, som flyger longhaul (enligt min definition) - exempelvis Singapore-Australien som tar cirka 7.5h - Där får man se upp så att man väljer rätt flight. Det blandas config på deras flygplan där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Nu fick du min uppmärksamhet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Flyger nämligen Singappore-Sidney i en B777 och tillbaka i en A380.Du låter som en expert data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Något man ska tänka på
 
Daniel Larsson skrev:Nu fick du min uppmärksamhetFlyger nämligen Singappore-Sidney i en B777 och tillbaka i en A380.Du låter som en expertNågot man ska tänka påKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Alla Singapore-Sydney flighter som utförs av B777 är mer specifikt B777-300ER, således 2013J-stolarna. Helt okej, och jag skulle definitivt välja 11AK eller 15AK. Då sitter du sitta så snett.



De flighter som utförs av A380 på sträckan Singapore/Sydney har två olika konfigurationer. För SQ222/SQ231 är det 2006J-stolarna som gäller. För SQ221/SQ232 är det 2017J-stolarna som gäller. Så där beror det lite på vilken flight du flyger.
 
Tonton skrev:Alla Singapore-Sydney flighter som utförs av B777 är mer specifikt B777-300ER, således 2013J-stolarna. Helt okej, och jag skulle definitivt välja 11AK eller 15AK. Då sitter du sitta så snett.De flighter som utförs av A380 på sträckan Singapore/Sydney har två olika konfigurationer. För SQ222/SQ231 är det 2006J-stolarna som gäller. För SQ221/SQ232 är det 2017J-stolarna som gäller. Så där beror det lite på vilken flight du flyger.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sa ju att du är en expert data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 sitter på 18D till Sidney och på 14D SQ 232 till Singapore
 
Någon som vet vilka platser i business som har bättre benutrymme och gör att man slipper sitta snett på A350-900 från CPH till SIN? Reser ensam.
 
Charlie D skrev:Någon som vet vilka platser i business som har bättre benutrymme och gör att man slipper sitta snett på A350-900 från CPH till SIN? Reser ensam.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bulkhead i främre och bakre kabinen har brett benutrymme och man slipper sitta snett, så skulle satsa på någon av fönsterplatserna där för din del
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top