Hittar business class biljetter från Stockholm to Hong Kong

M

mrestes

New member
Börjar närma mig tillräckligt många Amex Poäng för att växla till Avios för 2 Business Class biljetter till Hong Kong från Stockholm. Har några frågor som folk här kanske kan hjälpa till med.



1. Är Finnair bästa alternativ med hänsyn till antal Avios som krävs mot standarden på Business Class?

2. Om inte Finnair, vilket andra bolag skulle ni rekommendera?

3. Har jag rätt att det är bästa att först byta Amex poäng till Avios hos British Airways, sedan flyta Avios till Finnair?

4. Hur är enklaste sättet att hitta tillgängliga Business class award flights? Är det värt att betala för awardfares?

5. Andra tips?
 
mrestes skrev:Börjar närma mig tillräckligt många Amex Poäng för att växla till Avios för 2 Business Class biljetter till Hong Kong från Stockholm. Har några frågor som folk här kanske kan hjälpa till med.1. Är Finnair bästa alternativ med hänsyn till antal Avios som krävs mot standarden på Business Class?2. Om inte Finnair, vilket andra bolag skulle ni rekommendera?3. Har jag rätt att det är bästa att först byta Amex poäng till Avios hos British Airways, sedan flyta Avios till Finnair?4. Hur är enklaste sättet att hitta tillgängliga Business class award flights? Är det värt att betala för awardfares?5. Andra tips?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
1. Med priset på 62500 Avios är det ett bra erbjudande.

2. Åker du Qatar får du betala 75000 Avios ARN-DOH-HKG i business class.

3. Ja

4. Finnairs hemsida fungerar väldigt bra då man får upp 7 datum när du söker på 1.

5. Awardfares har stöd för Finnair.
 
mrestes skrev:Börjar närma mig tillräckligt många Amex Poäng för att växla till Avios för 2 Business Class biljetter till Hong Kong från Stockholm. Har några frågor som folk här kanske kan hjälpa till med.1. Är Finnair bästa alternativ med hänsyn till antal Avios som krävs mot standarden på Business Class?2. Om inte Finnair, vilket andra bolag skulle ni rekommendera?3. Har jag rätt att det är bästa att först byta Amex poäng till Avios hos British Airways, sedan flyta Avios till Finnair?4. Hur är enklaste sättet att hitta tillgängliga Business class award flights? Är det värt att betala för awardfares?5. Andra tips?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
3. Vad jag vet kan man bara byta Amex poäng till Avios hos antingen British Airways eller Qatar, och sen får man förs över dem till Finnair. Fördelen med att använda British Airways är att du kan använda balance booster för att köpa extra avios till ett förmånligt pris om du skulle behöva.
 
Qatar verkar har lite bättre business class om man får deras qsuite? Är det svårare att hitta biljetter med dem? Hur vet man om man redan när man boka om man kommer att få Q Suite
 
mrestes skrev:Qatar verkar har lite bättre business class om man får deras qsuite? Är det svårare att hitta biljetter med dem? Hur vet man om man redan när man boka om man kommer att få Q SuiteKlicka för att utvidga...
Click to expand...
De vet du aldrig, Qatar är kända för att byta plan tätt inpå. Men det är vissa flygplanstyper som har qsuite.

Gör du provbokning på Qatars sida kan du se det i bokningsdialogen.
 
palmen skrev:De vet du aldrig, Qatar är kända för att byta plan tätt inpå. Men det är vissa flygplanstyper som har qsuite.Gör du provbokning på Qatars sida kan du se det i boknimgsdialogen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack. Tror det skrämmer mig bort från de högre priser och antal Avios med Qatar.

Har sökt lite på Finnairs sajt. Hittar några datum där det finns Business Class från Hong Kong till Helsingfors men inte Hong Kong till Stockholm, trots att det är nästan ett år till datumet (och det känns osannolikt att ett flyg från Helsingfors till Stockholm skulle vara fullbokad).

Är det en grej de gör för att hålla business class awards to folk som bor i Finland? Finns det något sätt att gå runt det? Boka Hong Kong Helsinki sedan ringar Finnair för att få det att fixa sista steget mellan Helsinki-Stockholm? Om det går kommer det att kosta något extra?
 
mrestes skrev:Qatar verkar har lite bättre business class om man får deras qsuite? Är det svårare att hitta biljetter med dem? Hur vet man om man redan när man boka om man kommer att få Q SuiteKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Qatar trafikerar HKG och BKK med gamla 777 från Cathay
 
mrestes skrev:Tack. Tror det skrämmer mig bort från de högre priser och antal Avios med Qatar.Har sökt lite på Finnairs sajt. Hittar några datum där det finns Business Class från Hong Kong till Helsingfors men inte Hong Kong till Stockholm, trots att det är nästan ett år till datumet (och det känns osannolikt att ett flyg från Helsingfors till Stockholm skulle vara fullbokad).Är det en grej de gör för att hålla business class awards to folk som bor i Finland? Finns det något sätt att gå runt det? Boka Hong Kong Helsinki sedan ringar Finnair för att få det att fixa sista steget mellan Helsinki-Stockholm? Om det går kommer det att kosta något extra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inget bolag släpper alla platser som awards. På vissa bolag försvinner award platser inom 24h.
 
Tyvärr är tillgänglighet på awardsäten på Finnair bedrövligt. Det enda positiva är att Finnair nu för tiden släpper 2 BC säten för varje flight, cirka 1 år i föreväg, så om du sitter uppe beredd, minuten det senaste datumet 1 år ut släpps så finns de alltid 2 säten ledigt. Eftersom man inte är ensam om att lista ut detta, så försvinner ofta awardsätena på några timmar, i alla fall för populära reseperioder. Under lågsäsong kan man ha tur att awardsätena finns kvar i ett par månader. Normalt när sätet funnits ute 4-5 månader är dom alltid slut, man kan helt enkelt inte boka awardsflighter med Finnair på HEL - HKG linjen med mindre än 7-8 månaders planering.



I och med sätena försvinner så fort får man även problem att boka awardsresan som en tur och return, när väl din returresa finns tillgängligt i kalendern, är utresans platser redan tagna. För att bli garanterad biljetter, får man alltså hänga på låset två gånger och boka två singel awards ett år vardera håll.



En liten detalj som är positiv specifikt med flighter vidare via Stockholm är att Finnair inte tar extra betalt för HEL- ARN benet utan man får de så det ingår i priset av longhaul awardsresan, detta gäller inte på längre distanser eller många andra flygbolag.
 
RobHK skrev:Tyvärr är tillgänglighet på awardsäten på Finnair bedrövligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Platsgaranti på varje avgång med minst 2 platser i business som ofta finns kvar upp till 6 månader efter de går till försäljning anser du är ”bedrövlig tillgänglighet”?



Om vi jämför Finnair med Eurobonus så är Finnairs tillgänglighet ljusår bättre och snarare Eurobonus som är bedrövligt.
 
papayacoconut skrev:Platsgaranti på varje avgång med minst 2 platser i business som ofta finns kvar upp till 6 månader efter de går till försäljning anser du är ”bedrövlig tillgänglighet”?Om vi jämför Finnair med Eurobonus så är Finnairs tillgänglighet ljusår bättre och snarare Eurobonus som är bedrövligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp jag jämför med Cathay där alla mina kreditkort samlar poäng till, otroligt mycket bättre tillgänglighet. De finns inte ofta kvar 6 månader efter de går till försäljning, något enstaka datum kan finnas kvar 6 månader efter. Efter att ha studerat detta skulle jag säga att genomsnittligen är awardsätena borta efter 5 dagar.
 
RobHK skrev:.En liten detalj som är positiv specifikt med flighter vidare via Stockholm är att Finnair inte tar extra betalt för HEL- ARN benet utan man får de så det ingår i priset av longhaul awardsresan, detta gäller inte på längre distanser eller många andra flygbolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, tack för värdefull information. Men om det finns platser online Hongkong till Helsingfors men inte Hongkong till Stockholm via Helsingfors kan jag på något sätt boka Hongkong - Helsingfors och senare, via telefon lägga till Helsingfors -Stockholm utan extra kostnad?

Jag ser detta just nu för flyg 5 juli 2026, trots att det finns flera award platser lediga om jag vill bara boka HEL-ARL det datumet.
 
mrestes skrev:Ok, tack för värdefull information. Men om det finns platser online Hongkong till Helsingfors men inte Hongkong till Stockholm via Helsingfors kan jag på något sätt boka Hongkong - Helsingfors och senare, via telefon lägga till Helsingfors -Stockholm utan extra kostnad?Jag ser detta just nu för flyg 5 juli 2026, trots att det finns flera award platser lediga om jag vill bara boka HEL-ARL det datumet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det vet jag inte om de gör gratis, du får ringa och fråga. Dedär är bara en effekt av att de släpper biljetterna lite olika tidpunkter, av någon anledning finns HKG-HEL biljetten lite före biljetterna för andra regioner, på något sätt finns det flighten ofta ett dygn innan. Så imorgon om 5e juli HKG flighten finns kvar, så kan du även boka HEL-ARN benet. Som du ser är de rätt löjlig övning hur fort folk hugger dessa biljetter, speciellt för sommarperioden.
 
RobHK skrev:Det vet jag inte om de gör gratis, du får ringa och fråga. Dedär är bara en effekt av att de släpper biljetterna lite olika tidpunkter, av någon anledning finns HKG-HEL biljetten lite före biljetterna för andra regioner, på något sätt finns det flighten ofta ett dygn innan. Så imorgon om 5e juli HKG flighten finns kvar, så kan du även boka HEL-ARN benet. Som du ser är de rätt löjlig övning hur fort folk hugger dessa biljetter, speciellt för sommarperioden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kanske folk som bor i Hongkong som vill komma ifrån hettan. Vi ska inte åka dit i juli. Försöker bara sätta mig in i systemet så jag är förberedd när awards släpps för den tidsperiod vi vill resa. Som tur är kan vi planera ett år i förväg och vara flexibel
 
mrestes skrev:Ok, tack för värdefull information. Men om det finns platser online Hongkong till Helsingfors men inte Hongkong till Stockholm via Helsingfors kan jag på något sätt boka Hongkong - Helsingfors och senare, via telefon lägga till Helsingfors -Stockholm utan extra kostnad?Jag ser detta just nu för flyg 5 juli 2026, trots att det finns flera award platser lediga om jag vill bara boka HEL-ARL det datumet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte utan kostnad om du gör det i efterhand, utan det borde väl bli en ombokningsavgift om € 50 för att du gör en ombokning och förmodligen lite extra flygplatsavgifter ovanpå det. Men däremot kostar det inga fler Avios med en förbindelse HEL-ARN. (Hos t.ex. BA betalar man Avios för varje segment för sig med vissa få undantag som inte omfattar anslutningsresor ARN/GOT/CPH-LHR.)
 
RobHK skrev:Tyvärr är tillgänglighet på awardsäten på Finnair bedrövligt. Det enda positiva är att Finnair nu för tiden släpper 2 BC säten för varje flight, cirka 1 år i föreväg, så om du sitter uppe beredd, minuten det senaste datumet 1 år ut släpps så finns de alltid 2 säten ledigt. Eftersom man inte är ensam om att lista ut detta, så försvinner ofta awardsätena på några timmar, i alla fall för populära reseperioder. Under lågsäsong kan man ha tur att awardsätena finns kvar i ett par månader. Normalt när sätet funnits ute 4-5 månader är dom alltid slut, man kan helt enkelt inte boka awardsflighter med Finnair på HEL - HKG linjen med mindre än 7-8 månaders planering.I och med sätena försvinner så fort får man även problem att boka awardsresan som en tur och return, när väl din returresa finns tillgängligt i kalendern, är utresans platser redan tagna. För att bli garanterad biljetter, får man alltså hänga på låset två gånger och boka två singel awards ett år vardera håll.En liten detalj som är positiv specifikt med flighter vidare via Stockholm är att Finnair inte tar extra betalt för HEL- ARN benet utan man får de så det ingår i priset av longhaul awardsresan, detta gäller inte på längre distanser eller många andra flygbolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


papayacoconut skrev:Platsgaranti på varje avgång med minst 2 platser i business som ofta finns kvar upp till 6 månader efter de går till försäljning anser du är ”bedrövlig tillgänglighet”?Om vi jämför Finnair med Eurobonus så är Finnairs tillgänglighet ljusår bättre och snarare Eurobonus som är bedrövligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Efter att igår ha lyckats boka en plats i business med Finnair med c:a 9 månaders framförhållning och inte hittat något på SAS håller jag med om att Eurobonus är bedrövligt - om man vill åka till/från Asien. Fler linjer och avgångar med Finnair, och ändå en pålitlig releasepolicy för några attraktiva bonusplatser, är en skillnad mot SAS till Ost/Sydostasien som helt enkelt slår igenom. Även om det kanske var bättre förr med Finnair, som med så mycket annat här i världen? Till USA ser det inte riktigt lika bedrövligt ut med SAS/Eurobonus, eftersom de har fler avgångar dit och intresset dessutom verkar ha minskat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
RobHK skrev:Tyvärr är tillgänglighet på awardsäten på Finnair bedrövligt. Det enda positiva är att Finnair nu för tiden släpper 2 BC säten för varje flight, cirka 1 år i föreväg, så om du sitter uppe beredd, minuten det senaste datumet 1 år ut släpps så finns de alltid 2 säten ledigt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Syftar du på tillgängligheten av business class-awardsäten? Ekonomi finns det gott om, nästan alltid, tycker jag. Även med väldigt kort varsel.
 
stopover skrev:Syftar du på tillgängligheten avbusiness class-awardsäten? Ekonomi finns det gott om, nästan alltid, tycker jag. Även med väldigt kort varsel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Yes BC säten, något annat är de ju väldigt dåligt värde på, bättre att köpa ekonomi direkt och spara poängen. PE skulle man väl kunna argumentera att de kan vara värt att använda poäng.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top