Humor: Pappersbiljetten återuppstår i svensk politik

T

taxvalp

New member
https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.24623/



Det här forumet är alldeles för trevligt för att vi ska börja diskutera politik - men oavsett partifärg så kan ju vi flygnördar inse humorn när Gustav Fridolin visade en pappersbiljett för flyg i kvällens partiledardebatt. Biljetten skulle gå till Ryssland men även de har ju avskaffat pappersbiljetten numera.



Fridolins pappersbiljett skänker dock viss trovärdighet till påståendet att miljöpartister vill minska flygresandet, en äkta frequent flyer skulle ju visa en bokningsreferens eller ett smartpass i stället...
 
Ja en sån var det länge sen man såg! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag såg också biljetten och tänkte ungefär samma sak. Fast frågan måste ju bli, var har han hittat biljetten??
 
Kan tänka mig att många som börjat flyga senaste decenniet knappt vet vad en pappersbiljett är.



En bonusanekdot: Cirka 2006. Jag och min dåvarande chef står i gamla utrikeshallen (T5) på Arlanda och ska flyga KL ARN-AMS-GVA. Jag har e-biljett och min incheckning går utan problem, men för min chef är det något fel. Efter en stund av knappande säger personen bakom incheckningsdisken "Aha!", springer över till biljettdisken på andra sidan hallen, och hämtar en grön bunt biljetter som ligger där och väntar på upphämtning. Tror det var sista gången som jag såg en pappersbiljett.
 
Sofia skrev:Ja en sån var det länge sen man såg!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Testa att boka en biljett till NZ via Australien med BA så får du dessa...



Ännu roligare är att man måste ha med sig dem och lämna in dem vid incheckning för varje segment.
 
Jag fick pappersbiljetter förra året när TK bokade om mig på ET pga att deras flight var försenad. Var lite stökigt för ingen verkade veta vad de skulle göra med dem kändes det som.
 
Nu när jag flög från Maui sist stod folk och prasslade med pappersbiljetter i incheckningen, jag trodde att de tom var övergivna i papprets förlovade land (tänk checkar) men tydligen inte. Vi fick våra boardingpass utskrivna på ticketstock, nästan så man skulle spara dom för framtiden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick ett handskrivet boardingpass i Thais incheckningsdisk på Bali för två månader sedan. Dock låg datorsystemet nere vid tillfället, i vanliga fall får man maskinutskrivet till och med på Bali data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Testa att boka en biljett till NZ via Australien med BA så får du dessa...Ännu roligare är att man måste ha med sig dem och lämna in dem vid incheckning för varje segment.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



johhenrik skrev:Jag fick pappersbiljetter förra året när TK bokade om mig på ET pga att deras flight var försenad. Var lite stökigt för ingen verkade veta vad de skulle göra med dem kändes det som.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inrikesbiljetter i något obskyrt hörn av världen kan jag förstå, men internationellt trodde jag att IATA kräver 100% e-biljetter sedan 2008. Men tydligen inte.
 
Ville Fly Småland skrev:Inrikesbiljetter i något obskyrt hörn av världen kan jag förstå, men internationellt trodde jag att IATA kräver 100% e-biljetter sedan 2008. Men tydligen inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Well, jag kan inte svära på att det inte fanns en e-ticket nånstanns också, men jag fick en sån där gammal klassiker med flera sidor, handskrivna delar och karbonpapperskopior etc. Och det var väldans viktigt att de fick dessa kopior (som ju knappt gick att läsa) ihop med boardingpass etc.



Jag ska väl erkänna att jag knappt kommer ihåg hur det var att resa med pappersbiljetter, då jag tycker det känns som man har sluppit dem de senaste tio åren. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ville Fly Småland skrev:Inrikesbiljetter i något obskyrt hörn av världen kan jag förstå, men internationellt trodde jag att IATA kräver 100% e-biljetter sedan 2008. Men tydligen inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det gör de, men tydligen finns det tillfällen då olika bolag inte har tillåtelse att utföra e-ticketing åt varandra (som i mitt fall, mellan BA och JetConnect).
 
Jag var, i min ungdoms glada dagar, nere nånstans i trakten av Stuttgart och installerade en prototyp hos ett företag som ägnade sig åt att trycka ämnen till flygbiljetter. Helt okänt för mig innan jag blev inblandad i det projektet var att magnetremsan dessutom skrevs redan i det stadiet.




Deras tryckpressar gick alltså med upp till 2 m/s, typ 20 biljetter i bredd per rulle (eller nåt sånt i alla fall, det var ett tag sen). Addera det över alla pressar dom hade och det blir en biljett eller två. Jag kan tänka mig att det företaget kanske inte trycker fullt lika många idag...
 
Christian R skrev:Har nok et par hundrede gamle papirbilletter der hjemme, der er heldigvis langt mellem dem idag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har du verkligen pappersbiljetterna kvar? Eller syftar du på "Itineraryn" som oftast skrevs ut på biljettstock? Om du var på planet tog flygbolaget med största sannolikhet kupongen - annars hade de aldrig fått ersättning.



Många amerikanska bolag skriver ut boardingpass på biljettstock än idag, men jag tror det mest är för att de har infrastrukturen på plats. Det var länge sedan jag fick något med magnetremsa på.



För övrigt är det väl knappast miljövänligt att flyga med pappersbiljetter. Där ser man hur miljöomedvetna miljöpartister verkligen är...
 
Min förra arbetsgivare tog över SAS gamla lokaler på Frösön för två år sedan, på bottenvåningen var alla utkapningar för biljettskrivarna kvar + rejäla kylaggregat i skrivarrummet. Ser ut lite som en bankomatinstallation typ. Alla rum runtomkring var glasburar pga oljudet + att skrivarna gav från sig ett härligt dimaktigt damm som trängde in mellan alla dubbelglas så det ser ut som en enda stor rökkupé när man tittar på dem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Trox skrev:SJ, som ju ska vara miljövänliga, plågar en ofta med papper.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



SJ har gått över till e-ticket. Förra året tror jag.




Var det inte magnetremsa bak på pappersbiljetterna? Eller var det gamla boarding pass?
 
agehall skrev:Testa att boka en biljett till NZ via Australien med BA så får du dessa...Ännu roligare är att man måste ha med sig dem och lämna in dem vid incheckning för varje segment.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Vad gör man om man tappar bort dem? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Antar att man fick Avios och TP som vanligt på dessa biljetter, eller blev man tvungen att efterregistrera.
 
Jonas C skrev:Vad gör man om man tappar bort dem?Antar att man fick Avios och TP som vanligt på dessa biljetter, eller blev man tvungen att efterregistrera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tappar du bort dem så är du rökt, så det vill man inte göra. TP och Avios var inga problem med. Jag kunde få upp min bokning i MMB men jag kunde inte checka in elektroniskt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top