Hur man tar sig till Bali på 5 dagar i första klass

G

glenn-e

New member
Det blev en lång resa.

Jag ville få ut Max av de 190000 eb poäng och 7600 SEK i skatter jag använt för detta.



De här flygen genomfördes.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/bonusresaaug13-jpg.19634/



Därför började jag resan i Frankfurt för segmentet från Sverige ville jag inte slösa bort på detta.



Så 28 juli kl 17,00 körde jag på Saab cabben på Stena Germanica mot Kiel.

På kvällen blev det en god middag med lite vin.

Det var sista gången på länge när sådant inte ingick.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17838/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17839/

Det finns sämre sätt att lämna ett somrigt Göteborg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

I Kiel var det av med taket och fram med GPSen. 620 km till Wiesbaden på Autobahn.
 
Med risk då att saker upprepas eftersom jag redan skrivit en del på andra delar av forumet.



Tisdag 30 juli kl 08.30 anländer FCT i Frankfurt



Anländer i bil.

Direkt kommer 2 personer ut och möter, en är värdinnan som tar hand om passet och den andra tar hand om resväskan som jag inte såg igen förrän i Bangkok.

Efter någon minut var det dags att gå igenom säkerhetskontrollen.

Väldigt avslappnat och snabbt avklarat sedan är jag inne och ser mig omkring.

Det är mer folk än jag förväntat mig, cirka 30 inkl en del barn.

Det är väl semestertider.

Det är ändå gott om plats.

Jag hade gott om tid. LH 740 mot Osaka skulle avgå 13.50.

Frukostbuffen står framdukad i restaurang delen.

Det var ju bra för nu ville jag ha frukost.

Det fanns ett mycket bra urval inkl ett stort ben med Parma skinka (troligen) som man kapat färska och tunna skivor av.

Urvalet av whiskey och all möjlig annan ädeldryck var helt enormt fast det var dags för frukost nu så det fick vänta.

Efter frukosten bokade jag ett badrum till kl 11 utan att veta att inte alla badrum var lika.

Det fanns badkar i åtminstone 1 av dem och som tur var fick jag det.

Detta badrum skulle duga i en mindre svit i ett 5 stjärnigt Hotel.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17844/



Så klockan var 10.15 och jag ville prova en cigarr.

Jag berättade detta för bartendern som hittade nyckeln till skåpet.

Kanske var det sista gången skåpet öppnades innan Agehall kom dit 2 dagar senare och nyckeln var borta.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag fick iallafall en Robusto av ett Schweiziskt märke Williger 1888.

Även den var gratis. Detta är verkligen bra!

Till den föreslog bartendern en god rom som hetta Rum Zakapa från Guatemala.

Gissar att det hör ihop på något sätt med cigarrer.

En kommer romen i en konjakskupa och den smakar snarare som lite söt men väldigt len konjak.

Där fick jag lära mig något nytt.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17843/

Sedan var klockan 11.15 men badrummet var ändå ledigt.

2 obligatoriska badankor fick jag med mig.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Efter badet blev det lite internet så kl 13.20 blev jag hämtad av assistenten och förd ner i hissen till en väntande Mercedes S klass och i baksätet kunde jag börja öva på stolsinställningarna som inte är helt olik en flygplansstol.

Planet till Osaka stod bara 300 meter från FCT så resan blev kort.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



FCT håller enligt mig världsklass och är väl värt att spendera en halvdag i eller mer innan resan.

Fantastiskt dryckesutbud som jag får prova mer av nästa gång då ska jag se till att ha ett flyg som avgår senare.

Mycket bra mat.

Cigarr lounge

Limousin till planet.

Personlig assistent.

Mycket bra!
 
Lite OT kanske, men hur fungerar det att komma med egen bil? Ingår parkering tills man är tillbaka på FRA? Får man med sig bilnyckeln eller är det som på andra Valet Parking att man får ett kvitto av något slag? Är bilden nytvättad när man kommer tillbaka? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nja jag blev körd till FCT av en bekant som bor i närheten.

Jag vet faktiskt inte hur det är med parkering men det borde de ordna.

Hyrbil lämnar de ju tillbaka åt en iallafall.
 
Mikael Stillman skrev:Lite OT kanske, men hur fungerar det att komma med egen bil? Ingår parkering tills man är tillbaka på FRA? Får man med sig bilnyckeln eller är det som på andra Valet Parking att man får ett kvitto av något slag? Är bilden nytvättad när man kommer tillbaka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kostnaden för parkering ingår inte men de parkerar bilen åt dig. De behåller således nyckeln och du får ett kvitto. Vid uthämtning betalar du parkeringen och får nyckeln.
 
Tisdag 30 juli kl 13.50 LH740 från Frankfurt till Osaka i Första Klass



Klockan är nu cirka 13.25 och jag går ut på plattan från baksätet på den Mercedes S klass som kört mig den korta biten från FCT.

Chauffören leder mig in i hissen och upp till rampen in in i flygplanet där han lämnar över mig till pursern genom att presentera mig.

Jag ser mig omkring och jag kan inte se någon annan passagerare för ombordstigningen har ännu inte påbörjats.



Pursern leder mig upp för trappan på denna B747-400 och jag tittar lättad in i kabinen.

Detta är Lufthansas nya första klass med 8 stolar och 8 permanenta sängar.

Pursern presenterar mig för personalen och jag blir visad till min plats, 83H sedan tar jag fram vad jag behöver under flygningen och placerar handbagaget i lådan under sängen där den precis får plats.



Jag får ett glas champagne är redo att bli bortskämd.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.18132/

Tiden går och ombordstigningen är klar men jag har fortfarande inte sett någon annan passagerare.

Jag har hela övervåningen med cirka 50 kvadratmeter 2 flygvärdar värdinnor och 2 toaletter för mig själv!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Den tredje toan använde besättningen.



Efter take off blir den mer champagne och en vagn körs fram och ställs i nödutgångsutrymmet framför min stol.



Jag får veta av besättningen att på Lufthansa första klass äter man precis när man vill och att de har full uppsättning av både en europeisk och en japansk meny och att jag kan få smaka på alltihop eftersom jag är den enda passageraren.



Den enda i första klass vill säga för enligt besättningen är det ganska fullt i business och helt fullt i ekonomi.

Men det var ingenting man märkte av på andra våningen.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sagt och gjort så påbörjade jag middagen omkring 2 timmar in på flygningen.

Först blev det rysk kaviar med tillbehör.

Det var första gången för mig så jag det förklarat hur denna skulle förtäras.

Jag valde att krama i lite lime och sköljde ner kaviaren med rysk vodka.

Riktigt gott!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Sedan blev det allt möjligt och jag provade väl allt utom ålen.

2 flaskor röda viner och 2 vita provades också och sake med.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sedan såg jag en film och lade mig för att slumra bort all alkoholen.

Men först satte jag på mig den bekväma pyjamasen som jag fick behålla.

Jag tycker sängen var helt ok kanske för att gillar hårda madrasser.



När jag vaknade var kabinen nedsläckt men så fort jag steg upp blev det fart på besättningen och frukosten förbereddes.

Efter frukosten där jag fick nespresso ristretto skulle vi snart landa i Osaka.

Innan jag gick av fick jag lite presenter till mina brors barn bl.a en badbollmoch ett litet flygplan.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Som första klass passagerare fick jag också gå av först.

Väldigt vad trångt allt verkade när jag kom ner!

Och då var det business avdelningen jag såg!

Hoppas att man inte redan är förstörd för alltid för första klass är dyrt och till Japan är det väldigt dyrt.

En tur och retur med ANA eller Lufthansa kostar 12500 euro.

USDM verkar allt mer attraktivt.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17887/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17888/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17889/
 
Fredrik Bodin skrev:Både stol OCH säng! Vilket skämt! Underbart! :-DKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja? Det är väl det minsta man kan begära! Du skulle se stackarna som trängs nere på main deck - där är det ju 2+3+2 och man måste välja om man ska ha stolen i sovläge eller sittläge. HEEEELT oacceptabelt.
 
Fler och fler medlemmar på denna eminenta site drabbas av "first class syndrome" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
KIX Osaka Kansai Airport Anländer 31 juli kl 7.45 och TG623 till BKK avgår 11.45

LH740 landar kl 07.40 vilket är 10 minuter efter tidtabell. (Helt ok i Fdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)

Det är meningen att jag ska gå av först men dörren längst fram öppnas först och business klass passagerarna börjar embarkera.

Panik utbryter hos LH besättningen som vill ta mig till den främre utgången men då öppnas min utgång så alla är nöjda.

Jag blir överlämnad till en kvinna som arbetar för ANA och ska hjälpa mig till Thai loungen inför nästa flygning.

Denna trevliga japanska tog mig till huvudterminalen och genom säkerhetskontrollen och till Thai loungen nästan vid gaten där jag gick av.

Fast nu var klockan 08.10 och loungen skulle öppna 09.15 vilket är 2 timmar och 30 minuter innan TG flyget återgår till Bangkok.

Så nu är jag själv men den gör inget.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag har ju kollat innan om dusch möjligheter på KIX så jag tar automat spårvagnen tillbaka till huvud byggnaden.

Där i mitten vid passkontrollen finns loungen där man kan duscha.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det kostar 500 yen men jag tar ett rum i 2 timmar för 1500yen och då ingår dusch.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Detta är ett väldigt bra och prisvärt system som jag såg på Narita för länge sedan.

Lustigt också att ett litet budgetrum i Japan kan vara lika stort som världens största förstaklass!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ok så jag var lite trött pga att i Sverige var klockan 2 på natten men jag vågade inte somna.

Kl 10.20 gick jag till Thai loungen som låg alldeles vid gaten.

Där fanns det en särskild 1 klass avdelning och jag tog ett par soda vatten.
 
011430121 skrev:Mycket trevligt skrivit, hur långt innan bokade du, och när sker returen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vägen till Bali bokades 14 dagar innan avresa då LH släpper första klass stolarna.

Hemresan bokades i April och då blir det inte LH.

Returen påbörjas 20 augusti och blir precis lika lång och "jobbig".data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Onsdag 31 Juli Kl 11.45 TG623 Från Osaka till Bangkok i första klass

Ingen eskort från Lounchen denna gången med det är bara 50 meter från loungen till Gaten.

Jag går fram mot kön där C och F passagerarna väntar på att borda. Om man nu kan kalla 3 personer för kö.

En person från ANA vill kolla att jag står i rätt kö och jag kan se hur det rycker till i hennes ögon när hon får se F boardingkortet.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Sedan är det bara rätt in till säte 1A.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

1A måste man ju ha haft någon gång tycker jag.

Detta säte är beläget längst fram i nosen på denna Thai B747-400 med 10 säten i F varav 2 till visade sig vara upptagna av en Thai kvinna och hennes dotter tror jag.

De satt i mitten på rad 2. .

Fram kommer champagnen som är Dpm Perignon 2003.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

2 glas hann det bli innan start och 1 efter.

Sedan känner jag mig lite trött och jag ber dem att bädda säte 1K som var tomt.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag säger att jag vill vänta med maten i drygt 2 timmar.

Flygningen till Bangkok ska ta 5 timmar och 50 minuter enligt tidtabell.

Så klockan 14.30 Japan tid påbörjas måltiden.

Nu skulle jag ha laddar in lite bilder men då låste sig min iPad och för att låna ett utryck från Agehall WTF!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Så helt perfekt är inte internet förbindelsen från Bali Hyatt trots servera i Singapore.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Tur att texten var auto sparad.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17931/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17932/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17933/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17934/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17935/https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17936/



Det blev en kavalkad av olika rätter också då denna flight inkl 2 vita och 2 röda flaskor som öppnades bara för mig för Thai passagerarna drack mest kaffe när de inte sov.

Och så avslutades måltiden med kaffe och Otard Extra!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Fast inredningen var lite sliten var detta en mycket trevlig flight.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Efter landning fick vi en Gate längst ut på piren med då väntade ännu en personlig assistent på mig och jag fick åka elbil till diplomat passkontrollen som snabbt passerades och så var det dags att vänta på väskan.

Och vänta fick jag för Thai bagage killarna vet väl inte vad HON betyder så väskan kom efter en bra stund.

Sedan hjälpte assistenten mig till min transport som blev flygplats tåget för 45 THB för klockan var nu 16.00 och jag ville inte fastna i trafiken i Bangkok.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Håkan Andersson skrev:När var hur ska man få till en sånhär resa..Perngarna är mitt största bekymmerKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har använt eurobonus poäng som jag till största delen tjänat genom att använda kreditkort. Mest diners club för det går att få utan årsavgift om man är EBG.

Vem som helst kan få ihop tillräckligt med poäng på 5 år som eb poängen är giltiga Genom att köpa coop presentkort under kampanjer då man får dubbla eller tippa poäng får man ihop minst 12000 poäng per år bara på det. Sedan finns det ju tex bensin och allt annat man behöver.



Så det handlar om kunskap och den får man på Bc.sedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Torsdag 1 Augusti kl 15.30 Bangkok till Singapore med SQ977 i C klass

Efter en layover på 23 timmar och 55 minuter i Bangkok var det dags att fortsätta resan mot Bali.

EB reglerna säger ju att man inte får ha stopover = >24 timmar så jag var mycket nöjd med denna bokning.

Jag tar taxi till flygplatsen och har redan hört att taxi chaufförerna i Bangkok inte vill använda taxametern till flygplatsen så det blir ett fast pris på 475 THB inkl vägavgifter.

Så kl 11 lämnar jag hotellet och åker till Bangkoks nya flygplats.

Det blir en smidig business check in denna gång och jag får fast track genom immigrationen.

Jag tittar i tax free butiken och hittar min då nya favorit Ron Zakapa rom.

1 liter för 1750 THB. Ett kap nu behöver jag lite cigarrer också men de ska jag köpa i Singapore efter jag checkat in igen för till Singapore får man inte ta med tobak.

Jag söker mig till SQ loungen som har ett bra utbud och som Jacob redan har beskrivit utförligt på Bc.se.

SQ loungen har dock inga toaletter så för att ta en dusch går jag till Thai loungen på piren i närheten.

Där har de stora badrum kombinerat med toalett.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.17959/

Dags att gå ombord och prova SQs medeldistans konfiguration i en B777 som är 2+3+2.

Jag sätter mig på min fönsterplats och får ett glas Bollinger champagne.

En kvinna i sätet framför fäller sitt säte Max samtidigt som maten serveras och plötsligt blir allt väldigt trångt.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Är man förtappad för alltid efter bara 2 F segment?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nej det ska nog gå bra.

Kl 18.50 landar vi i Singapore och då väntar the Private Room!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Inspirerande tripp, du får gärna berätta om skicket på Bali Hyatt, förstod att du skulle natta där. Verkar vara sista tiden de har öppet då hotellet inte är bokningsbart i vinter. Troligen renoveringsdags, jag var där senast 2011 och då hade det slitit rejält på hotellet från mitt besök 2010. Kanske ska spara lite points o flyga anständigt någon gång framöver.... Som någon skrev tidigare i tråden: First Class Syndrome är lätt att få när man hänger på BC.se. Kanske läge för en vedertagen förkortning för åkomman:FCS??
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top