Ingen återbetalning vid tidtabellsändring?

[bas]

Fick mail från SAS att de ändrat på flygtider (för vår julresa om drygt en månad), så att ett byte på hemresan i Oslo blir med övernattning, och att vi därmed skulle komma hem 07:05 dagen efter i stället för 21:40.



Tänkte att jag skulle avboka och begära återbetalning, men enligt SAS hemsida går det inte för GO-biljetter:



"We offer all customers who do not wish to travel on their new time table a SAS Travel Voucher with the full value of your original booking.



The voucher will be valid for 12 months and you can use the voucher to book a new flight on our website. To apply for the voucher, go to My Bookings.



If you cannot apply for a voucher, please contact SAS Customer Service.



If you wish to request a refund, it will be calculated based on your ticket rules and SAS conditions of carriage. Please note that if you have a non refundable ticket, e.g SAS Go Light or SAS Go Smart, the full value might not be refunded."



Har SAS lagligt stöd för detta?

Misstänker att detta diskuterats på annan plats i forumet, men hittar inget.

 

[palmen]

Det där låter konstigt, EU261/2004 borde gälla och det är inget sas kan friskriva sig ifrån.



Blir det en sådan stor ändring har man rätt till full återbetalning. Har du testat att ringa dom?

Låter lite som att de kör en riktig fuling här.

 

[igelkotten]

Riktig fuling här... Kan tänka mig att någon på SAS ansett sig vara smart genom att skriva ”might”, och därmed trott att de då inte ljuger kunden i ansiktet... fast det gör de ju eftersom det vid tidtabellsändring är glasklart att man har rätt till full återbetalning.

 

[zzzebra]

Har du inte fått något sånt här? Detta är för en GO-biljett.



Dock så verkar det inte att få SAS Travel Voucher på inrikesresor trots att valet finns. Men helt klart skall du få en full återbetalning.

 

[raffe]

Liknar frågan här Ändring av flygtid vad har jag för rättigheter? | BusinessClass.se forum | 820 000 inlägg om resor Och kollar man dagens länk till villkoren här https://www.sas.se/content/dam/sas/pdfs/travel-info/allmanna-transportvillkor-sv.pdf står det under 11.1.3:



"om vi efter att du gjort din bokning men före resedatumet ändrar den planerade avgångstiden med mer än tre timmar och detta inte kan godtas av dig och vi inte kan boka om dig på en alternativ flygning som kan godtas av dig, har du rätt till återbetalning för alla pengar som betalats med hänsyn till den ändrade flygningen"

 

[bas]

Jag kommer in på den sidan, men om jag väljer "Apply for a cancellation and refund" så får jag ungefär samma besked:

"Please note that if your ticket is non-refundable, e.g SAS Go Light or SAS Go Smart, only taxes might be refunded. The ticket price and domestic/International surcharges are non refundable."



Även här används ordet "might", men sen kommer ett tydligt påstående: "The ticket price and domestic/International surcharges are non refundable" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Får väl kontakta dem direkt via telefon eller chat.

 

[011430121]

Ä

BAS skrev:Jag kommer in på den sidan, men om jag väljer "Apply for a cancellation and refund" så får jag ungefär samma besked:"Please note that if your ticket is non-refundable, e.g SAS Go Light or SAS Go Smart, only taxes might be refunded. The ticket price and domestic/International surcharges are non refundable."Även här används ordet "might", men sen kommer ett tydligt påstående: "The ticket price and domestic/International surcharges are non refundable"Får väl kontakta dem direkt via telefon eller chat.Klicka för att utvidga...

Är det någon Norsk inrikesresa med i bokningen?

 

[bas]

Löste sig via chat. De konstaterade att det skall vara full återbetalning, samt avbokade flighterna. Men fult med luddig - på gränsen till rent felaktig information - på avbokningssidan.



Nu är det väl bara att vänta och se när (om?) pengarna kommer in. Tog bara lite drygt 4 månader senast...

 

[bas]

011430121 skrev:Är det någon Norsk inrikesresa med i bokningen?Klicka för att utvidga...

Nej, Gällde LPA - OSL - ARN

 

[011430121]

BAS skrev:Nej, Gällde LPA - OSL - ARNKlicka för att utvidga...

Om du läser i tråden https://www.businessclass.se/forum/threads/sas-ändrar-till-737-700.100006/ där är det många som just har fått inställda och tidtabells ändringar på just dessa avgångar, jag är en av dem, inga problem att avboka, SAS ändrade till avgång 2 dagar före till LPA och kunde inte erbjuda någon retur i mitt fall.

Ring igen

 

[henke12]

HUACA data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[raphaelmak]

BAS skrev:Fick mail från SAS att de ändrat på flygtider (för vår julresa om drygt en månad), så att ett byte på hemresan i Oslo blir med övernattning, och att vi därmed skulle komma hem 07:05 dagen efter i stället för 21:40.Tänkte att jag skulle avboka och begära återbetalning, men enligt SAS hemsida går det inte för GO-biljetter:"We offer all customers who do not wish to travel on their new time table a SAS Travel Voucher with the full value of your original booking.The voucher will be valid for 12 months and you can use the voucher to book a new flight on our website. To apply for the voucher, go toMy Bookings.If you cannot apply for a voucher, please contact SAS Customer Service.If you wish to request a refund, it will be calculated based on your ticket rules and SAS conditions of carriage. Please note that if you have a non refundable ticket, e.g SAS Go Light or SAS Go Smart, the full value might not be refunded."Har SAS lagligt stöd för detta?Misstänker att detta diskuterats på annan plats i forumet, men hittar inget.Klicka för att utvidga...

palmen skrev:Det där låter konstigt, EU261/2004 borde gälla och det är inget sas kan friskriva sig ifrån.Blir det en sådan stor ändring har man rätt till full återbetalning. Har du testat att ringa dom?Låter lite som att de kör en riktig fuling här.Klicka för att utvidga...

Kanske har diskuterats förut i forumet, men värd att diskutera igen - det är inte 100% klart om ett tidtabellsskifte ska anses som inställd eller försenad flyg enligt EU261/2004, men i bägge fallen har du rätt till full återbetalning (fetstil tillagd):

Article 5Cancellation1.In case of cancellation of a flight, the passengers concerned shalla) be offered assistance by the operating air carrierin accordance with Article 8...Article 6Delay1. When an operating air carrier reasonably expects a flight to be delayed beyond its scheduled time of departurea) for two hours or more in the case of flights of 1500 kilometres or less; or(b) for three hours or more in the case of all intra-Community flights of more than 1500 kilometres and of all other flights between 1500 and 3500 kilometres; or(c) for four hours or more in the case of all flights not falling under (a) or (b),passengers shall be offered by the operating air carrieri) the assistance specified in Article 9(1)(a) and 9(2); and(ii) when the reasonably expected time of departure is at least the day after the time of departure previously announced, the assistance specified in Article 9(1)(b) and 9(1)(c); and(iii)when the delay is at least five hours, the assistance specified in Article 8(1)(a)...Article 8Right to reimbursement or re-routing1. Where reference is made to this Article, passengers shall be offered the choice betweena) -reimbursement within seven days, by the means provided for in Article 7(3), of the full cost of the ticket at the price at which it was bought, for the part or parts of the journey not made, and for the part or parts already made if the flight is no longer serving any purpose in relation to the passenger's original travel plan, together with, when relevant,- a return flight to the first point of departure, at the earliest opportunity;(b) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity; or(c) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of seats.Klicka för att utvidga...

Detta oavsett om anledningen är extraordinär eller inte, till skillnad från extrakompensationen enligt artikel 7 (som också kräver att beskedet har skett mindre än 14 dagar innan flyget).

 

[bas]

Angående mitt fall sa kundtjänst att detta räknades som ett inställt flyg, då det ursprungliga anslutningsflyget var inställt.



Sen är det väl inte säkert att kundtjänst alltid använder sig av korrekta begrepp.

 

[ekf]

BAS skrev:Angående mitt fall sa kundtjänst att detta räknades som ett inställt flyg, då det ursprungliga anslutningsflyget var inställt.Sen är det väl inte säkert att kundtjänst alltid använder sig av korrekta begrepp.Klicka för att utvidga...

Om flygningen nu är schemalagd med ett annat flightnr så är ursprungsflighten säkerligen inställd.

 

[richard87]

Nästan samtliga flygbolag fular sig just nu med otydlig, ambiguös eller helt dold information om passagerares rättigheter. Detta gör man för att valla över så många kunder som möjligt att begära en voucher eller ombokning, för att slippa återbetala och därmed hålla så mycket pengar som möjligt kvar i bolaget.



Det är givetvis också varför hanteringen av återbetalningar helt plötsligt tar så lång tid. SAS hade, om de verkligen velat, enkelt kunnat ta in ett par duktiga konsulter som hade automatiserat 90% av alla ärenden inom ett par dagar.

Men det vill man inte, vilket man såklart aldrig kommer tillstå, utan skyller på annat, betalar eventuella böter och ser det som en billig räntekostnad för att "låna" kundernas pengar, vilka kan användas till att hålla kassaflödet vid liv.



Istället verkar man snarare satt hela revenue management-teamet på att AB-testa olika flöden där man optimerar på att vara så otydlig som möjligt medan man aldrig mer än tangerar direkta brott mot lagar och regler.



I telefon är det ännu värre. Jag har en lång radda exempel på hel- och halvlögner jag fått höra av olika kundtjänster där de genom att försöka utnyttja kundens kunskapsunderläge genom fikonspråk och påhittade regler för att komma undan att behöva göra saker de egentligen är skyldiga att göra. Att det är än värre på telefon än vid skriftlig konversation misstänker jag beror på faktumet att i efterhand finns ingenting dokumenterat skriftligt och man kan alltid hävda att man blev missförstådd. Se därför till att alltid spela in alla samtal med kundtjänster och dylikt. De gör garanterat samma sak, men kommer såklart endast plocka fram några inspelningar om dessa talar till deras egen fördel.





Så här ser t.ex. TAPs email ut när man fått båda sina flygningar flyttade >24 timmar. Inte lätt för gemene man att inse att det finns ett fjärde alternativ, "jag vill avboka och få en full återbetalning inom lagstadgade 7 dagar".