You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Interline-samarbete mellan SAS och Asiana?
- Thread starter mikael
- Start date
Jacob skrev:Observera dock att du måste byta terminal på Heathrow. SAS använder terminal 3 och Asiana terminal 1.Klicka för att utvidga...
Jag noterade de i mina efterforskningar. Håller på och lägger upp en minutiös plan för att hinna med samtliga Star Alliance lounger på LHR. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 En förutsättning för detta var att jag inte behöver checka in baggaget igen i London.
Interline avtal eller inte så har jag stött på att det inte gått att checka in baggaget hela vägen med bolag inom Star Alliance. Detta ledde i vintras till att jag var tvungen att hämta ut baggaget och vänta ett par timmar på att Turkish incheckningsdiskar skulle öppna i Beijing, tid jag egentligen hade tänkt spendera i loungen.agehall skrev:Är det någon kombination av de stora bolagen (läs: "de som är med i en allians") som inte har interline-avtal?Klicka för att utvidga...
randy-marsh
New member
Var bokade du den resan? När jag kollar sas.se får jag bara upp ARN - CPH - PEK - ICN som alternativ. Ska antagligen till Sydkorea själv nån gång i höst och skulle gärna prova på Asiana, har hört mycket bra om dem.
Jag räknar i alla fall med att du inte har bokat resan på Asianas egen hemsida, för den måste vara bland de absolut sämsta i hela flygbranschen! SAS hemsida är ett tekniskt underverk i jämförelse data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jag räknar i alla fall med att du inte har bokat resan på Asianas egen hemsida, för den måste vara bland de absolut sämsta i hela flygbranschen! SAS hemsida är ett tekniskt underverk i jämförelse data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Mikael skrev:Interline avtal eller inte så har jag stött på att det inte gått att checka in baggaget hela vägen med bolag inom Star Alliance. Detta ledde i vintras till att jag var tvungen att hämta ut baggaget och vänta ett par timmar på att Turkish incheckningsdiskar skulle öppna i Beijing, tid jag egentligen hade tänkt spendera i loungen.Klicka för att utvidga...
Fast beror inte det på att det är allmänt svårt att få bagage vidareskickat inrikes i Kina? Det är ju ungefär samma sak som att du alltid måste ta ut bagaget på första stället du kommer till i USA. Dock kan man oftast checka in det igen med en gång, men ändå.
Randy Marsh skrev:Var bokade du den resan? När jag kollar sas.se får jag bara upp ARN - CPH - PEK - ICN som alternativ. Ska antagligen till Sydkorea själv nån gång i höst och skulle gärna prova på Asiana, har hört mycket bra om dem.Jag räknar i alla fall med att du inte har bokat resan på Asianas egen hemsida, för den måste vara bland deabsolutsämsta i hela flygbranschen! SAS hemsida är ett tekniskt underverk i jämförelseKlicka för att utvidga...
Den är bokad med US Airways Dividend miles, en bonusresa med andra ord.
Asianas hemsida är ingen höjdare, men jag tror själva flygupplevelsen är desto bättre data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
agehall skrev:Fast beror inte det på att det är allmänt svårt att få bagage vidareskickat inrikes i Kina? Det är ju ungefär samma sak som att du alltid måste ta ut bagaget på första stället du kommer till i USA. Dock kan man oftast checka in det igen med en gång, men ändå.Klicka för att utvidga...
Japp, men detta var på väg ut, och då (tycker jag) borde det funka.
På utresan är det inte så mycket att välja på. Du kommer inte in i loungerna i terminal 3 och i terminal 1 finns bara Star Alliance loungen kvar då jag misstänker att den trevliga bmi loungen inte längre är ett alternativ.Mikael skrev:Jag noterade de i mina efterforskningar. Håller på och lägger upp en minutiös plan för att hinna med samtliga Star Alliance lounger på LHR.En förutsättning för detta var att jag inte behöver checka in baggaget igen i London.Klicka för att utvidga...
På tillbakaresan har du SAS och Singapore Airlines loungerna att välja mellan i terminal 3.
randy-marsh
New member
Aha, det förklarar saken. SAS vill ju naturligtvis sälja biljetter till sina egna flighter, även om det innebär en sämre rutt med en extra mellanlandning i Kina.Mikael skrev:Den är bokad med US Airways Dividend miles, en bonusresa med andra ord.Asianas hemsida är ingen höjdare, men jag tror själva flygupplevelsen är desto bättreKlicka för att utvidga...
Flygupplevelsen med Asiana blir säkert helt toppen ja data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Mikael skrev:Japp, men detta var på väg ut, och då (tycker jag) borde det funka.Klicka för att utvidga...
För mig har "though baggage check in" aldrig fungerat Kina inrikes->utirikes. Oavsett kombination av flygbolag.
Jacob skrev:På utresan är det inte så mycket att välja på. Du kommer inte in i loungerna i terminal 3 och i terminal 1 finns bara Star Alliance loungen kvar då jag misstänker att den trevliga bmi loungen inte längre är ett alternativ.Klicka för att utvidga...
Jag trodde att guldkortet skulle ge möjlighet att prova olika lounger. Är det pga terminal-bytet jag inte har tillgång till lounge i terminal 3?
I terminal 3 separeras ankommande och avgående passagerare. När du landar från Stockholm följer du skyltarna mot flight connections och hamnar i källaren där du tar en buss till terminal 1.Mikael skrev:Jag trodde att guldkortet skulle ge möjlighet att prova olika lounger. Är det pga terminal-bytet jag inte har tillgång till lounge i terminal 3?Klicka för att utvidga...
För att komma till loungerna i terminal 3 behöver du passera genom transfer security där de oftast kollar bokningsbekräftelse eller boarding kort. Det går väl att smita igenom ändå (ingen strikt kontroll, mest för att folk inte ska hamna fel) men vete sjutton hur du tar dig tillbaka och ner till bussarna när du väl kommit in i transithallen och besökt loungerna.