Island har som bekant ett gynnsamt geografiskt läge, för att agera flyghubb mellan Europa och Nordamerika. Den stora aktören Icelandair har länge nyttjat positionen, och under några år fanns även en lågprisaktör med namnet "Iceland Express".
Lågprisaktören "Iceland Express" sköttes väl egentligen illa på alla möjliga sätt, och var för två år sedan tvingade att stänga ner verksamheten.
Det som fanns kvar efter avvecklingen köptes av det nyetablerade bolaget WOW air. Med övertagandet försvann tankarna på USA-flygningar, och även anslutningsflygande i stort.
WOW airs priser är låga, men inte i linje med den mycket aggresiva kostnadsnivån som finns hos flera Europeiska och Amerikanska lågkostnadsbolag. Med en mer effektiv organissationsstruktur, och tydlig målbild, har man fått bra ordning på verksamheten. Förra året var man t.o.m punktligare än Icelandair (givet hjälpt av att man bara flyger p2p).
Efter några år i luften har ändå WOW air fallit för frestelsen att återigen befästa den amerikanska marknaden - om än i liten skala. Fr.o.m i Mars nästa år öppnar man en linje till Boston, och än så länge finns inga uttalanden om ytterligare expansion.
Linjen blir också den enda i deras nätverk som kan bokas med byte (i Reykjavik).
WOW Air har idag flertalet linjer till/från Europa, men från den Nordiska marknaden återfinns bara Köpenhamn.
Några prisangivelser finns ännu inte, och linjen finns inte tillgänglig för bokning.
Länk: Iceland's WOW air sets tentative March 2015 date for US flights - ch-aviation.com
Lågprisaktören "Iceland Express" sköttes väl egentligen illa på alla möjliga sätt, och var för två år sedan tvingade att stänga ner verksamheten.
Det som fanns kvar efter avvecklingen köptes av det nyetablerade bolaget WOW air. Med övertagandet försvann tankarna på USA-flygningar, och även anslutningsflygande i stort.
WOW airs priser är låga, men inte i linje med den mycket aggresiva kostnadsnivån som finns hos flera Europeiska och Amerikanska lågkostnadsbolag. Med en mer effektiv organissationsstruktur, och tydlig målbild, har man fått bra ordning på verksamheten. Förra året var man t.o.m punktligare än Icelandair (givet hjälpt av att man bara flyger p2p).
Efter några år i luften har ändå WOW air fallit för frestelsen att återigen befästa den amerikanska marknaden - om än i liten skala. Fr.o.m i Mars nästa år öppnar man en linje till Boston, och än så länge finns inga uttalanden om ytterligare expansion.
Linjen blir också den enda i deras nätverk som kan bokas med byte (i Reykjavik).
WOW Air har idag flertalet linjer till/från Europa, men från den Nordiska marknaden återfinns bara Köpenhamn.
Några prisangivelser finns ännu inte, och linjen finns inte tillgänglig för bokning.
Länk: Iceland's WOW air sets tentative March 2015 date for US flights - ch-aviation.com