Kinesiska staten går in som ägare i Norwegian:

BAS skrev:Först får vi wuhanvirus av kineserna, sen köper de upp våra krisande bolag...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Berglund skrev:Synnerligen obehagligt och inte alls särskilt upplyftande. Vi får verkligen hoppas att det inte är en trend!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



tågnörd skrev:Kinesiska BOC Aviation har köpt 13 % av aktiernaKina ny storägare i Norwegian | SVT Nyheterninjaedit: även Irländska Aercap köper in sig på ca 15 %Klicka för att utvidga...
Click to expand...





Valley skrev:Vad är det man vill åt?Ligger de med leasingkontrakt och kan den vägen se större förtjänstmöjligheter? Eller vill man åt leasingkontrakten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Våldsamt missvisande rubrik, kineserna har inte gjort en avsiktligt investering.

I stället för pengar som betalning för en skuld har de fått en massa aktier i ett nästan värdelöst bolag

med synnerligen osäker framtid.
 
Och det är en lång väg till Kinesiska staten enlig pressmeddelande på :

NewsWeb



”BOC Aviation is a company controlled by Sky Splendor Limited, which in turn is controlled by Bank of China Group Investment Limited, which in turn is controlled by Bank of China Limited, which in turn is controlled by Central Huijin Investment Ltd, which in turn is controlled by China Investment Corporation which is owned by the government of The People's Republic of China.”
 
Homer skrev:Våldsamt missvisande rubrik, kineserna har inte gjort en avsiktligt investering.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, man får läsa SVT-artikeln ordentligt för att hitta att det är lån som konverterats till aktier. Under artikeln står sedan "SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Är väl en sak att jag raljerar lite, men har något högre förväntningar på SVT.



Ser att artikeln är uppdaterad, den ursprungliga hade endast följande info:

Det statligt ägda BOC Aviation köper runt 400 000 aktier, vilket motsvarar 12,67 proc av Norwegians alla aktier. Affären följer det tidigare konkurshotade bolagets senaste krispaket där stora delar av skulden konverterades till aktier.



Svårt att läsa ut annat än att det var ett aktivt köp från den ursprungliga artikeln.
 
Var inte mycket rätt i SVT:s första artikel: "runt 400 000" aktier har ändrats till "närmare 390 miljoner" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Valley skrev:Vad är det man vill åt?Ligger de med leasingkontrakt och kan den vägen se större förtjänstmöjligheter? Eller vill man åt leasingkontrakten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De har inte "köpt" aktierna, utan det är deras fordringar som omvandlas till aktier.
 
IPC_Mataveri skrev:Och det är en lång väg till Kinesiska staten enlig pressmeddelande på :NewsWeb”BOC Aviation is a company controlled by Sky Splendor Limited, which in turn is controlled by Bank of China Group Investment Limited, which in turn is controlled by Bank of China Limited, which in turn is controlled by Central Huijin Investment Ltd, which in turn is controlled by China Investment Corporation which is owned by the government of The People's Republic of China.”Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Naja... Ifall kinesiska staten vill att aktieagarrattigheterna ska anvandas pa ett sarskilt satt, eller overfora agandet, sa ar jag overtygad att sa kan ske utan nagra som helst hinder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
På något sätt har ändå ägandet flyttats runt inom kinesiska staten, då det är China Construction Bank (CCB) som har leasat planen till Norwegian, men nu är det Bank of China som äger aktierna.
 
Homer skrev:Våldsamt missvisande rubrik, kineserna har inte gjort en avsiktligt investering.I stället för pengar som betalning för en skuld har de fått en massa aktier i ett nästan värdelöst bolagmed synnerligen osäker framtid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och, det gäller väl även för Aercap?

Blir lattjo att se den slutliga ägarbilden när alla turer å konverteringar har gjorts.

Kan ju bli riktig cirkus när de skall komma överens.

Eller sitter gossarna på röstsvaga aktier?
 
7f2e2679-b94d-4c12-9db7-4ea93cd3d3d6-jpeg.109477

Ny design på g !
 
Homer skrev:Våldsamt missvisande rubrik, kineserna har inte gjort en avsiktligt investering.I stället för pengar som betalning för en skuld har de fått en massa aktier i ett nästan värdelöst bolagmed synnerligen osäker framtid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det spelar ingen roll på BC, det finns en tråd om ett asiatiskt bolag som ansökt sig själv i konkurs o där spelar det ingen roll vad rubriken säger heller.
 
Valley skrev:Kan ju bli riktig cirkus när de skall komma överens.?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad ska aktieägarna komma överens om? De får väl rösta på bolagsstämman som alla andra, eller vad mer skulle aktieägarna ha att säga till om?



Eller ser du nån pakt som kan segla upp?



Det vore intressant!
 
Sverige bör hitta (på) någon anledning att blockera numera delvis Kina-kontrollerade Norwegian från svenskt luftrum.



(Ja, jag är helt seriös.)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top