Köpenhamn->San Cristobal, Cuzco->Köpenhamn (ev via Las Vegas)

D

darthsidious

New member
Då var det snart dags att försöka boka en flygresa efter att vi bokat en båttur i Galapagos som avgår från San Cristobal (SCY) 24/12!




Eftersom det går att hitta sammanhängande (billig) biljett CPH - SCY 22/12 låter det som en bra utresa.




Sen tänkte vi åka GPS (Santa Cruz på Galapagos) -> CUZ (cuzco) runt den 1/1, här hittade jag ingen bra resa när jag söka allt som en biljett. Som enkelbiljett hittar jag med 2 stopp för 3465 kr.




Hemresa CUZ - CPH (åtminstone för resten av resesällskapet). Så här ser det då ut (drygt 11k):




https://www.businessclass.com/forum/attachments/cph-scy-cuz-cph-jpg.15615/




Ser det ok ut, eller har jag missat något smart? Borde kunna ha 100k Eurobonus-poäng till jul och uppgraderar gärna om det finns möjlighet. Går det på flighten ovan mellan London och Miami?




Själv hoppas jag på att åka via Las Vegas på vägen hem, men det ser inte direkt ut att gå smidigt. Att få allt som sammanhängade biljett såg dyrt ut (hittade ca 22k) och enkel CUZ - LAS verkar kosta minst 8k runt 8-9 jan men riktigt jobbiga flyg (som till Toronto och vända t.ex.).




Några tips?
 
Spännande resmål! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




darthsidious skrev:Borde kunna ha 100k Eurobonus-poäng till jul och uppgraderar gärna om det finns möjlighet. Går det på flighten ovan mellan London och Miami?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


På AA (dvs inte Star Alliance)? Nej.
 
Hoppas du är varse om att du enbart får EB-poäng för sträckan CPH-LHR enligt resplanen ovan. Du kan däremot samla poäng till AAdvantage, British Airways eller Finnair (eller något annat oneworld-program).



Vidare skulle jag fundera en extra gång på om denna routing är bra. Ni måste passera amerikansk immigration och tull i Miami trots att ni reser vidare internationellt på såväl vägen dit som hem. Immigration på MIA kan vara en cirkus utan dess like beroende på hur planen anländer och 2h15min kan nog vara i minsta laget. Antar att om ni missar planet MIA-GYE går det nog inget mer plan den dagen och det riskerar bli jobbigt att ta sig till SCY i tid.



Hemresans anslutning i MIA känns mer realistisk.



Förr fanns det möjlighet till att slippa immigration vid transfer i MIA för vissa flyg men jag tror tyvärr den möjligheten är borta. Eller?
 
Spelar inte så stor roll om det blir poäng till EB eller BAEC (tänkte inte på AA är One World dock, tänke snabbt det borde vara EB eftersom förstaresan var med SAS). Om det blir den här får jag jobba på att få ihop lite OneWorld-poäng så man kan uppgradera data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bra poäng om USA. Vet inte riktigt om det finns så bra alternativ utan att flyga via USA...Jag vet att KLM har direktflyg AMS - Quito men det verkar bli dyrt.



Går det att ställa in ITA Matrix så man undviker hela USA?



Hittade förresten flyg från Cuzco till Vegas via Panama City för drygt 8k. Inte jättebilligt men kan väl gå kanske...
 
Galapagos är ett mycket intressant resmål! Vi var på en veckolång expedition på Galapagos i höstas. Det var verkligen en upplevelse även om våra förväntningar och verkligheten skiljde sig rätt så rejält åt. Det lärde oss vikten av att läsa på lite om resmål i förväg! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Vi ångrade verkligen att vi inte la till Cusco när vi ändå var i regionen. Så det gör ni nog verkligen rätt i som gör! USA skulle jag nog däremot undvika byte i om det inte verkligen krävs.
 
Alx skrev:Det var verkligen en upplevelse även om våra förväntningar och verkligheten skiljde sig rätt så rejält åt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad var förväntningarna och vad var verkligheten? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om möjlighet till uppgradering är viktigt så tänk på att du med BAEC främst kan uppgradera flyg som har BA-nummer och utförs av BA. I övriga fall krävs ganska höga bokningsklasser och många poäng.



Har förvisso mest erfarenhet av AA då jag inte är medlem i BAEC, men kan tänka mig att den fungerar på samma sätt.



Vill du tjäna poäng inom Star Alliance har väl Lufthansa en del flygningar till olika destinationer i Sydamerika.
 
darthsidious skrev:Vad var förväntningarna och vad var verkligheten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi hade väntat oss ett inferno av naturupplevelser med ett rikt varierat djur- och naturliv. Verkligheten var att det var mängder av djur i ett relativt kargt ölandskap. Dessvärre mestadels samma sorts djur. Det var otroligt häftigt att se djuren så orädda för och nyfikna på människor. Men efter ett par dagar blir ännu 100 sjölejon, 100 havsleguaner, 100 jättesköldpaddor och diverse andra djur rätt så uttjatat. Jag menar djuren agerar ungefär likadant oavsett vilken av öarna jag ser de på. Vi trodde (kanske lite naivt) att öarna skulle vara mer "orörda" och skilja sig mer än vad de faktiskt gjorde. Men det är fortfarande den mest intressanta naturupplevelse jag har varit med om och vår felaktiga bild har vi oss själva att skylla. Men vi ångrar inte en sekund att vi åkte dit.
 
Tack för info Alx!



Lyckas inte hitta några flyg med Lufthansa, däremot finns det direktflyg med KLM till Quito från Amsterdam.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/cph-uio-cuz-cph-klm-jpg.15700/



Fördel: Ser ut som en riktigt smidig resa.

Nackdel: Dyrare och troligtvis värdelösa poäng för mig.



Hur är KLM på långflyg över Atlanten?



Humor är att om man vill ta det flyget till Quito kostar det 60k+ att flyga via Vegas hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hmm... Riktigt sååå krångligt är det ändå inte att åka via USA så att det motiverar den merkostnaden i fall du faktiskt vill till Vegas. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nej så mycket är inte riktigt aktuellt att betala.



Funderar lite nu på att kanske ta ett flyg till Miami 1-2 dagar tidigare än resten av resesällskapet och ansluta där. Då kan jag flyga British Airways till Miami (och hem från Vegas) och slipper att ha ångest i ett halvår över att åka amerikansk ekonomi-klass så långt i sträck...eller är det inte så dåligt som jag kommer ihåg?
 
Uuuuuuh Gick in på en resebyrå idag och försökte boka biljetter. Det gick inget vidare...



Hon hittade inte de biljetter jag hade hittat via ITA Matrix, är det normalt? Hittade visserligen ditresan så det blev hyfsat ok ändå (1500 kr dyrare än jag hittade).



Sen när jag försökte fixa min detour via Vegas gick det ännu sämre. Nästan 5k dyrare än jag hade hittat och sämre routing. När jag frågade om businessbiljett på enskilda sträckor så sa hon att det inte gick att boka så, i så fall var det business hela vägen som gäller (om inte IATA-biljett klart, men sjukt dyrt). Stämmer det...?



Provade att fråga om jag delade upp resan i en t/r CPH - USA och en t/r USA - sydamerika. Inte ens på CPH -> MIA, LAS -> CPH kunde jag flyga ekonomi dit och business hem utan att det skulle bli IATA-biljett (??).



På british airways hemsida kan jag ju boka ekonomi dit och business hem om jag söker t/r CPH - LAS t.ex. Men om jag söker open jaw ser jag inte den möjligheten...tips?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top