Kort transfertid Kastrup - tips?

hubert

New member
Vi (Två vuxna och två barn 12/14) flyger från ARN och väntas landa 14.35 i CPH. 15.30 åker vi vidare till MIA så vi har en ganska tight connection. Jag gissar att vi anländer till en B-gate och har i så fall en bit att gå till förmodad E-gate.



Tänkte mest om det finns något tips eller tricks så att det går så smidigt som möjligt? Jag har inte haft så här kort tid på CPH för long haul tidigare och det är dessutom ganska länge sedan jag flög från CPH till USA.



Vi är hur som helst fullt löpbara alla fyra... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Är någon av er EBD så att ni kan försöka komma på en tidigare flight till CPHKlicka för att utvidga...
Halkade precis ned till guld, tyvärr. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hubert skrev:Vi (Två vuxna och två barn 12/14) flyger från ARN och väntas landa 14.35 i CPH. 15.30 åker vi vidare till MIA så vi har en ganska tight connection. Jag gissar att vi anländer till en B-gate och har i så fall en bit att gå till förmodad E-gate.Tänkte mest om det finns något tips eller tricks så att det går så smidigt som möjligt? Jag har inte haft så här kort tid på CPH för long haul tidigare och det är dessutom ganska länge sedan jag flög från CPH till USA.Vi är hur som helst fullt löpbara alla fyra...Klicka för att utvidga...


Inga problem med lagom klipp i steget. SAS kommer att vänta på er (såvida planet inte blir väääldigt sent) eftersom det blir betydligt krångligare att boka om er än att flyga in en kort försening. Hoppa över eventuella shoppingstopp i avgångshallen så kommer allt att lösa sig.
 
Hade precis detta för en vecka sedan och vi var dessutom sena från Arlanda. Planet kommer att vänta på er, det är betydligt jobbigare att stå med en ombokning för 4 personer. Om ni lär förmodligen vara fler från ert plan som ska göra samma byte. Det kommer att gå bra!
 
Det löser sig, vi är på samma flyg från CPH som ni.



Bara gå med raska steg så hinner ni. Ni är troligen inte de enda på det flyget som ska vidare dessutom.
 
Ibland kan en incheckad väska göra att planet behöver vänta lite extra pga att ground handling tar tid, men eftersom ni är en hel familj som reser så antar jag att ni inte hade tänkt flyga med endast handbagage.
 
Budgetresenär skrev:Ibland kan en incheckad väska göra att planet behöver vänta lite extra pga att ground handling tar tid, men eftersom ni är en hel familj som reser så antar jag att ni inte hade tänkt flyga med endast handbagage.Klicka för att utvidga...


Det brukar väl snarare vara tvärtom, väskan kommer snabbt och lastas i någon container vilket gör att den tar tid att hitta och därför väntar planet på det som inträffar först, ägaren dyker upp eller väskan har lastats av.



Tar handlingen från anslutande flyg tid kommer ju inte väskan lastas alls och blir kvar och därmed blir det lättare att skicka ut sällskap.
 
Hachans skrev:Det brukar väl snarare vara tvärtom, väskan kommer snabbt och lastas i någon container vilket gör att den tar tid att hitta och därför väntar planet på det som inträffar först, ägaren dyker upp eller väskan har lastats av.Tar handlingen från anslutande flyg tid kommer ju inte väskan lastas alls och blir kvar och därmed blir det lättare att skicka ut sällskap.Klicka för att utvidga...
Det är Kastrup, där ground handling-personalen strejkar vilt så fort de har en fis på tvären, vi snackar om, jag tror inte att de direkt jobbar ihjäl sig. Jag ser följande scenarier och jag tycker man ska se glaset som halvfullt:

1. Allt är i tid och allt går bra.

2. Bagaget hinner i tid, men det är kö i passkontrollen. Hinner man till gaten innan de har hunnit hitta och lasta av bagaget, hinner man med flighten. Annars får man trösta sig med eventuell EU261-ersättning och kanske bättre bokningsklass (=bättre poängintjäning) på flighten man bokas om till (annars får man be om en original route credit).

3. Första flighten är sen och de bedömmer att det är inte ens lönt att försöka lasta på bagaget. Springer man som Usain Bolt kanske man hinner med flighten ändå och får trösta sig med att köpa kläder för kortförsäkringen vid ankomst. Annars får man trösta sig med eventuell EU261-ersättning och kanske bättre bokningsklass (=bättre poängintjäning) på flighten man bokas om till (annars får man be om en original route credit).
 
Budgetresenär skrev:Det är Kastrup, där ground handling-personalen strejkar vilt så fort de har en fis på tvären, vi snackar om, jag tror inte att de direkt jobbar ihjäl sig. Jag ser följande scenarier och jag tycker man ska se glaset som halvfullt:1. Allt är i tid och allt går bra.2. Bagaget hinner i tid, men det är kö i passkontrollen. Hinner man till gaten innan de har hunnit hitta och lasta av bagaget, hinner man med flighten. Annars får man trösta sig med eventuell EU261-ersättning och kanske bättre bokningsklass (=bättre poängintjäning) på flighten man bokas om till (annars får man be om en original route credit).3. Första flighten är sen och de bedömmer att det är inte ens lönt att försöka lasta på bagaget. Springer man som Usain Bolt kanske man hinner med flighten ändå och får trösta sig med att köpa kläder för kortförsäkringen vid ankomst. Annars får man trösta sig med eventuell EU261-ersättning och kanske bättre bokningsklass (=bättre poängintjäning) på flighten man bokas om till (annars får man be om en original route credit).Klicka för att utvidga...


Det verkar ont om strejkande idag, personalen i Fast track var trevlig och uppgraderingen gick igenom så det är en bra dag.
 
Fungerade gott


Hubert skrev:Vi (Två vuxna och två barn 12/14) flyger från ARN och väntas landa 14.35 i CPH. 15.30 åker vi vidare till MIA så vi har en ganska tight connection. Jag gissar att vi anländer till en B-gate och har i så fall en bit att gå till förmodad E-gate.Tänkte mest om det finns något tips eller tricks så att det går så smidigt som möjligt? Jag har inte haft så här kort tid på CPH för long haul tidigare och det är dessutom ganska länge sedan jag flög från CPH till USA.Vi är hur som helst fullt löpbara alla fyra...Klicka för att utvidga...
Fungerade gott i torsdags (arn-lax). Hade iofs 1.05 men fick stå o vänta vid gate efter en språngmarsch.
 
Hachans skrev:Det brukar väl snarare vara tvärtom, väskan kommer snabbt och lastas i någon container vilket gör att den tar tid att hitta och därför väntar planet på det som inträffar först, ägaren dyker upp eller väskan har lastats av.Tar handlingen från anslutande flyg tid kommer ju inte väskan lastas alls och blir kvar och därmed blir det lättare att skicka ut sällskap.Klicka för att utvidga...
Checked-in luggage is indeed the friend of the delayed traveler when flying out of CPH on SAS and trying to make a tight connection. Also, there are probably other passengers too with checked luggage and tight connections to make it work out as long as you don’t stop or slow down once the plane lands at CPH.



Passport control at CPH around the time of this flight can be slow, but it’s slower in the “All Passports” line than the line for EU passport holders.



As long as the ARN-CPH flight is reasonably on time, the connection of this duration usually works out as long as the travelers walk reasonably quickly and directly and don’t make the mistake of using the All Passports line at passport control that is closest to the line designated for airline crew and diplomats.
 
Ni kan vara lugna. Det har blinkat boarding i 30 minuter och personalen kom just.
 
Tack för engagemanget! Vi har några väskor incheckade och sitter långt fram i planet mellan ARN-CPH så vi tar oss av snabbt och går med raska steg så ordnar det sig säkert!
 
Hachans skrev:Ni kan vara lugna. Det har blinkat boarding i 30 minuter och personalen kom just.Klicka för att utvidga...
Ah, tack men vi åker på måndag! Jag som var otydlig! Men hade det funkat idag så fungerar det säkert då också! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hubert skrev:Ah, tack men vi åker på måndag! Jag som var otydlig! Men hade det funkat idag så fungerar det säkert då också!Klicka för att utvidga...


Samma flyg från Stockholm var sent idag och vi väntar på dem som kommer.
 
Ricci skrev:Jag använde ofta Taxikurir (avtalspris 720-780kr) några år före pandemin för transporter till/från CPH.Men efter hösten 2018 började de dribbla bort sig själv och var inte på plats i CPH när jag landade utan började köra från Malmö när jag landat...Det tog 3 veckor senare som jag bad dem fara åt helv...(till en varmare plats..).Kul att läsa denna tråd och få mer tips!Klicka för att utvidga...
Va?

Är du i fel tråd? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hachans skrev:Samma flyg från Stockholm var sent idag och vi väntar på dem som kommer.Klicka för att utvidga...


Och dessutom har de hunnit byta sambons IFE skärm som var trasig. Nu vet vi hur man gör och var reserverna finns!
 
Hachans skrev:Och dessutom har de hunnit byta sambons IFE skärm som var trasig. Nu vet vi hur man gör och var reserverna finns!Klicka för att utvidga...
Trevlig resa! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top