Linköping - Istanbul via Sibirien

[budgetresen%C3%A4r]

Dr Miles (tack @Dr. Miles!) postade en deal (http://www.businessclass.se/forum/t...ce-fr-6-600-nok-6-800-sek-inkl-skatter.91174/) om biljetter till Istanbul med generösa routingregler, bl a tilläts routing via Sibirien. Jag tänkte för mig själv, vad vore trevligare än en resa till Sibirien, varpå jag svarade mig själv, TVÅ resor till Sibirien, så klart! Efter att ha experimenterat med ITA Matrix och Google Flights i ett tvåsiffrigt antal timmar, lyckades jag till slut få följande itinerary biljetterad: [Business class] Norge/Linköping-Istanbul T/R, Air France, fr 6.600 NOK / 6.800 SEK inkl. skatter | Sida 7 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor Den viktigaste lärdomen om ITA Matrix var att bara för att man inte får några sökresultat så betyder det inte att det inte finns någon tillåten routing tillgänglig, utan troligtvis betyder det istället att det fanns så många kombinationer tillgängliga att ITA Matrix struntade i att returnera några sökresultat överhuvudtaget. Det är därför viktigt att man begränsar valmöjligheterna i ITA Matrix genom att specificera så mycket som möjligt såsom flygbolag, flightnummer och flygplatser man önskar byta flygplan vid. Google Flights var betydligt snabbare att söka med och så fort jag hade hittat min routing där knappade jag alla flighterna i ITA matrix och sedan genererade ITA Matrix PowerTools en länk till Delta Airlines, där jag köpte biljetten. Tyvärr har min itinerary ändrats sedan den biljetterades, ett flyg fick ändrad avgångstid så det blev negativ tid mellan två flyg och jag kommer därför bara få åka 14 segment istället för 15. Flying Blue kommer att försämras avsevärt den 1:e januari 2018 så det bästa vore så klart om jag hade kunnat slutför resan under 2017, men pga semestertekniska skäl var detta inte möjligt. Jag kommer inte lägga in något frequent flyer nummer i bokningen utan tar beslutet om kreditering senare och retroregistrerar istället. För säkerhets skull gick jag med i Delta Airlines SkyMiles och Czech Airlines Ok Plus; sedan tidigare är jag redan medlem i Flying Blue och Aeroflot Bonus. Utresan som avslutas den 27:e december ser ut så här:

http://www.gcmap.com/mapui?P=LPI-AMS-CDG-SVO-OVB&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Hemresan den 31:e december ser ut så här:

http://www.gcmap.com/mapui?P=OVB-SVO-CDG-IST-AMS&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Ifrån Amsterdam åker jag till Köpenhamn med en separat biljett. I maj 2018 kommer jag att avverka sista delen av resan, som går till Irkutsk:

http://www.gcmap.com/mapui?P=AMS-CDG-SVO-IKT-SVO-AMS-LPI&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Några medlemmar här på forumet uttryckte en önskan om att jag skulle rapportera från resan så jag kommer göra det allteftersom jag har tid. Nu är det snart dags för boarding så jag måste packa ner datorn. Stay tuned!

 

[canadien]

Är resan prissatt som en t o r Linköping-Amsterdam (via ryssland/) eller hur är routingen beräknad?

 

[martin-agren]

Galet! Kommer du bara hålla dig till flygplatserna, eller kliver du ut någon gång?



Edit: Klickade på din länk och såg resan.

 

[jerixon]

Mäktigt! Är riktigt avis då jag själv inte fick ihop nått bra!

Ha det så roligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[ag%C3%B6]

jerixon skrev:Mäktigt! Är riktigt avis då jag själv inte fick ihop nått bra!Ha det så roligtKlicka för att utvidga...

Är det för sent?

 

[jsn]

Läckra resor! Ha det jättetrevligt!

Kan du inte hävda att du köpte biljetterna köptes innan FB-försämringarna annonserades, och att du därmed skall få poäng enligt de gamla listorna? SAS tillät detta då de ändrade intjäningstabellerna.

 

[dr-miles]

Agö skrev:Är det för sent?Klicka för att utvidga...

Ja, dealen är död.



[PREM FARE GONE] Scandinavia - Irkutsk,Russia. Return via TLV/IST. SkyTeam, 710 EUR - Flyer Talk

 

[palmen]

Det här kan vara början till det mest tokiga jag någonsin läst om på businessclass. Ser fram emot att läsa fortsättningen och det faktum att någon gick all in på denna deal.

 

[budgetresen%C3%A4r]

Linköping - Amsterdam, KL1178, Embraer 190

På annandag jul väckte alarmet mig okristligt tidigt mitt i nattmörkret, redan 04:30, och det var dags att bege sig till Linköpings Flygplats.

Nattmörkret, okristligt tidigt



Mitt intryck av flygplatsen är att den är "gullig" och det är verkligen ingen risk att man tar fel terminal, gate eller dylikt. Jag är imponerad av de t o m har lyckats klämma in ett souvenirstånd i det begränsade utrymmet. Vid incheckningen tittade personalen lite konstigt på datorn när han såg min itinerary och till slut frågade han, vad är din destination? Konstig snubbe tänkte jag för mig själv, har han aldrig sett en biljett med 14 segment förr?!?!? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag bad om 4 separata boarding pass för att göra det enklare att retroregistrera till olika program ifall jag vill det och det var inga problem med det. Till min förvåning fick jag även en loungevoucher, jag trodde inte det fanns någon lounge eftersom jag inte kunde hitta en i Priority Pass registret, men denna loungen var inte tillgänglig för Priority Pass-innehavare, men dock för mig eftersom jag flög businessclass.

Lounge, Linköpings Flygplats

Loungen från en annan vinkel



Det var blandade känslor när jag kom in i loungen, jag blev väldigt förtjust när jag fick syn på klämmor, liknande de man kan få på SAS-flyg om man har tur och är bland de första som ber om en. Vid närmare inspektion visade det sig dock att det endast fanns ostklämmor och inga renklämmor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.

Ostklämmor och annat, men tyvärr inga renklämmor



Jag inspekterade loungen vidare och helt plötsligt fick jag se en trevlig syn, nämligen Apotekarnes Julmust! Genast började det klia i julmusttarmen och jag började drömmande känna känslan av kall, porlande, läskande julmust som åker rutschkana ner i min hals och landar mjukt i min mage och avslutar med några kullerbyttor.

Aptitretande julmust



Återigen blev min glädje kortvarig då det inte gick att öppna kylen, detta var tydligen spritkylen och den öppnades inte förrän klockan 10:00. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag vet inte vad de gör med julmusten i Linköping, spetsar dem den innan de tappar den i burkar eller varför räknas det som sprit??? Loungen var för övrigt obemannad så jag kunde inte fråga varför de utsatte sina tidiga resenärer för den här frestelsen.

Kylskåp med förbaskat hänglås synligt!



Jag samlade på mig lite annat smått och gott, bl a Trocadero-läsk, och fick på så sätt ihop en liten pre-frukost. Jag tror inte jag har druckit Trocadera under de senaste 25 åren så det var trevligt att göra det igen.

I Linköping har de koll på vad affärsresenärer efterfrågar



Prio-boarding funkade fint och väl ombord välkomnades (?) jag av Last Christmas i högtalarna och en flygvärdinna med tomteluvebeklädnad i håret. Jag var ensam i businessclass, men det såg ganska trångt ut i resten av planet.

Businessclassektionen, KLM Cityhopper



Det blev pushback, fast framlänges och utan hjälp av en pushbacktruck (hm, fast då kanske det inte heter pushback...) enligt tidatbell. Väl uppe i luften serverades en god frukost och jag fick även ett handskrivet tackkort av personalen.

Frukost

Tackbrev (bilden har retuscherats)



Jag fick även en fortune cookie där det stod "the year ahead will bring good fortune". Jag undrar med spänning vad det kan vara som väntar mig 2018, kan det månne vara en op-up uppgradering till SAS Plus på flyget hem till Köpenhamn från Amsterdam?

Fortune cookie



Vi landade i ett regnigt och blåsigt Amsterdam enligt tidtabell och sedan kändes det som att vi taxade igenom halva Holland tills vi äntligen kom till vår apron-gate. Seden blev det en bussgatebussfärd som också kändes som en evighet, men till slut kom vi fram till terminalbyggnaden.

 

[squeezen]

Det här ska ju bli så vansinnigt spännande att följa!

God tur @Budgetresenär

 

[budgetresen%C3%A4r]

Canadien skrev:Är resan prissatt som en t o r Linköping-Amsterdam (via ryssland/) eller hur är routingen beräknad?Klicka för att utvidga...

Resan är en tur-och-returresa från Linköping till Istanbul. Min resa blev lite dyrare än grundpriset pga av det inte fanns Air France codeshare flyg till Irkutsk efter april och jag tror att det kostar extra också pga av att jag stannar flera dagar i Novosibirsk och Irkutsk.

jerixon skrev:Mäktigt! Är riktigt avis då jag själv inte fick ihop nått bra!Ha det så roligtKlicka för att utvidga...

jsn skrev:Läckra resor! Ha det jättetrevligt!Klicka för att utvidga...

squeezen skrev:God tur@BudgetresenärKlicka för att utvidga...

Tack. Och tack alla andra för alla likes.

jsn skrev:Kan du inte hävda att du köpte biljetterna köptes innan FB-försämringarna annonserades, och att du därmed skall få poäng enligt de gamla listorna? SAS tillät detta då de ändrade intjäningstabellerna.Klicka för att utvidga...

Jag kommer hålla mig uppdaterad på de berörda trådarna på Flyertalk för att klura ut vad som blir bäst. Jag behöver inte poängen eller statusen och man kan efterregistera upp till 6 månader efter flygdatumen så det är ingen brådska. Vissa hävdar dessutom att Air France inte kan se vad min biljett har kostat (och blir därför tvungna att ge mig miles enligt flugna miles istället för enligt spend) eftersom jag köpte biljetten av Delta och stämmer det så är det onekligen bra.

 

[budgetresen%C3%A4r]

Amsterdam - Paris-Charles du Gaulle, AF1341, Airbus A320-200

Väl i Amsterdam begav jag mig till Crown Lounge, som är en bra lounge enligt mig. Jag samlade ihop en liten post-frukost, med bl a korv, ägg och färskpressad apelsinjuice och avnjöt den och tog sedan en dusch och började sedan skriva denna tråden tills det var dags för boarding.

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam

Crown Lounge, Amsterdam



Återigen fungerade prio-boarding perfekt och på detta flyget fanns det 6 rader businessclass och alla utom två platser var upptagna.

Air France businessclass på Airbus 320-200



Det delades ut kalla, paketerade våtservetter och sedan kom matserveringen. Ombordspersonalen verkade rejält stressade med att hinna få ut maten och det kan man kanske förstå med tanke på att flygningen gick på knappt en timme. Allting smakade ypperligt och det var inga problem att några glas Champagne till maten.

Matservering



Vi landade några minuter försenade, men slapp bussgate den här gången.

 

[mr-basic]

Ska bli kul/intressant att följa denna resa.

Extra plus för bilden på natt/morgonmörker data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

God tur & gott nytt år!

 

[budgetresen%C3%A4r]

Paris-Charles du Gaulles - Moskva Sheremetyevo, SU2455, Airbus A320-100

Väl i Paris kände jag mig loungesugen och gick så klart direkt till loungen, men där blev det stopp. Loungepersonalen tyckte att jag istället borde bege mig till min gate så att jag inte skulle missa mitt flyg. Knepiga typer som tycker att man ska prioritera på det viset... Det var bökigt att ta mig till min gate, jag satt nog närmre en halvtimme på en buss och denna buss kändes snarare som en flygplatssightseeingbuss än en transferbuss som tvunget skulle stanna 5 minuter vid varje stopp, trots ingen varken gick eller av vid flera av stoppen. Om Paris.CDG ändå vore mer som Linköpings Flygplats...



Detta var nog det segment jag var mest förväntansfull på, enligt många bloggare och internettyckare har Aeroflot Europas bästa businessclassprodukt. Jag såg också framemot riktiga businessclasstolar då jag började känna mig en aning trött.

Aeroflot, businessclass Airbus A320-100



Det var återigen klockren prio-boarding och jag välkomnades ombord av flygvärdinnorna på ryska. Det är för övrigt ganska vanligt (Asien och Afrika undantagna) att det händer när jag reser, dvs att folk antar att jag är av samma nationalitet som dem och börjar prata deras språk med mig. Jag antar att jag har ett väldigt allsidigt (?) utseende. Jag svarade spasiba (tack på ryska), men förmodligen uttalade jag det inte särskilt bra för direkt efter det bytte de snabbt till att prata engelska med mig. Personalen var supertrevlig och mycket service-minded, vilket kanske är lite förvånade, Ryssland är ju inte direkt ett land man förknippar med trevlig och hög servicenivå. Beläggningen i businessclass var låg och man fick en betydligt lugnare känsla på det här flyget än föregående Air France-flyg:

Låg beläggning i businessclass (var är alla oligarkmiljardärerna???)



Det bjöds på Champagne som välkomstdrink och jag fick en fisljummen våtservett, som dock inte var paketerad.

Välkomstchampagne



Jag erbjöds även brusreducerande hörlurar och en surfplatta laddad med filmer och underhållning, men tackade nej eftersom jag har all underhållning jag behöver i mobiltelefonen. Vidare fick man ett mindre amenity kit:

Amenity kit



Det blev en något försenad avgång och hade jag suttit på andra sidan hade jag fått en fin utsikt utöver centrala Paris, men istället fick jag utsikt över Paris norra förorter, vilka kanske inte är lika sevärda. Direkt när fasten seatbelt-lampan hade släkts delades menyer ut.

Matmeny

Vinmeny

Vinmeny

Vinmeny

Vinmeny

Vinmeny



Jag valde dubbelt lax (både förrätt och huvudrätt) och jag var mycket nöjd med mitt val.

Förrätt

Huvudrätt

Efterrätt



Jag kanske bör tillägga att det är vatten och inte vodka i mitt dricksglas, det hade blivit ett antal glas Champagne/Mousserande vin tidigare under dagen och jag var rädd för att om jag drack mer alkohol skulle jag skriva en massa stavfell i den här rapporten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Efter maten somnade jag och trots att man inte kunde luta sätet särskilt mycket, så sov jag bra och hade inte ont i ryggen eller kände mig stel när jag vaknade. Precis innan landning fick man ett paket rött te:

Paket med rött te



Efter landing blev det passkontroll och sedan fick jag ta mitt incheckade bagage genom tullen och tyvärr funkade inte priobagage alls, jag fick mitt bagage nästan sist.

 

[budgetresen%C3%A4r]

Mr Basic skrev:Ska bli kul/intressant att följa denna resa.Extra plus för bilden på natt/morgonmörkerGod tur & gott nytt år!Klicka för att utvidga...

Ja, den bilden kändes viktig att lägga ut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Tack det samma!

 

[swissbob]

Budgetresenär skrev:Jag kanske bör tillägga att det är vatten och inte vodka i mitt dricksglas, det hade blivit ett antal glas Champagne/Mousserande vin tidigare under dagen och jag var rädd för att om jag drack mer alkohol skulle jag skriva en massa stavfelli den här rapporten. Efter maten somnade jag och trots att man inte kunde luta sätet särskilt mycket, så sov jag bra och hade inte ont i ryggen eller kände mig stel när jag vaknade. Precis innan landning fick man ett paket rött te:.Klicka för att utvidga...

Ironin...

 

[anfield]

Grym rapport !

 

[peter65]

Kanonrapport data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[gus]

Budgetresenär skrev:Haha...Tyvärr är jag ingen vidare skribent.Klicka för att utvidga...

Detta stämmer verkligen inte, otroligt underhållande rapport redan från start! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Riktigt snopet det där med julmusten, jag förstår känslan!



Jag är riktigt avis på din resa, både med tanke på resmål och flygbolag! Jag skulle väldigt gärna prova både Air France och Aeroflot i business och Sibirien är jag mycket spänd på! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[pederr]

Underbart, vill läsa mer...