[Live] SAS historiska flygning med första A350n till Chicago

taggen

New member
Kamrater,



Ös på. Denna tråden är helt öppen för alla som åker med första flygningen med SAS nya A350 från Köpenhamn till Chicago den 28/1 2020 kl. 15:40, att posta sina betraktelser och bilder i och för er andra att ösa in frågor, kommentarer, hyllningar till hjältarna samt smicker till trådskaparen.



Jag själv sitter i en taxi ut till Arlanda för att ta fakirbussen ner till CPH då jag måste jobba en del innan flygningen i em. Sätter upp tre-peen i något lugnt hörn i SAS Gold lounge på CPH. Senaste kollen på EF visar mycket god beläggning i samtliga kabiner. På flygningen till Chicago så finner ni mig på plats 20F i Plus just nu.



Ser fram emot detta. Nu kör vi!
 
Historisk frukost





43420aef-0ad5-4da9-8974-207623301f36-jpeg.104918





Historiskt boardingpass med första flygningen med A350 till Chicago och den första flygningen från Chicago.


ad920fc7-58c5-43d4-a8b1-818b6d95bb71-jpeg.104919
 
Tekniskt fel så Gate byte och försening från ARN till CPH och de lovar att gasa på ner så alla hinner med sina connections. Skönt att inte ha så tight denna gång. 8 h och 20 min bör räcka.
 
Planet behöver avisas men avisningsbilen är trasig så de måste hämta en ny. Ytterligare försenad alltså.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Då ska du få lite sällskap i denna monumentalt viktiga tråd @Taggen !



06:27 CET/23:27 CST

Min resa börjar på SJ264 LKP-ARN, redan här så får man en försmak av vad som väntar på A350n! Stora fönster och generöst med benutrymme. Även om detta flyg saknar go/plus snack-bar så var också SJ pionjärer inom detta på vissa andra modeller!



Mest imponerande är dock att medan SAS valt A350 för dess aerodynamiska effektivitet med t.ex. stor winglet så har SJ valt modeller helt utan vingar! Nytänkande!




20200128_061747-jpg.104920
 
axo skrev:Då ska du få lite sällskap i denna monumentalt viktiga tråd@Taggen!06:27 CET/23:27 CSTMin resa börjar på SJ264 LKP-ARN, redan här så får man en försmak av vad som väntar på A350n! Stora fönster och generöst med benutrymme. Även om detta flyg saknar go/plus snack-bar så var också SJ pionjärer inom detta på vissa andra modeller!Mest imponerande är dock att medan SAS valt A350 för dess aerodynamiska effektivitet med t.ex. stor winglet så har SJ valt modeller helt utan vingar! Nytänkande!Visa bifogad bild 104920Klicka för att utvidga...
Grymt, hur är Businesstolen i sängläge?
 
SAS lustighet nummer 1: Jag förstår att spara på skräp är viktigt men jag skall väl inte behöva ta skinkan och osten med en sked?




7e108853-c59c-48b9-839c-4fc9494e88fc-jpeg.104922
 
Taggen skrev:Grymt, hur är Businesstolen i sängläge?Klicka för att utvidga...


Idag är det tyvärr GO som gäller, men här gör SJ också något revolutionerande, helt i linje med den svenska jantelagen:



GO och Business är samma säte (!), angled. I reclined ger stolen, mellan tummen och pekfingret, ca. 12-13 grader.



Det ska dock sägas att, om man har ett ledigt säte bredvid sig, så är det fully lie flat för alla under 110 cm.
 
axo skrev:Idag är det tyvärr GO som gäller, men här gör SJ också något revolutionerande, helt i linje med den svenska jantelagen:GO och Business är samma säte (!), angled. I reclined ger stolen, mellan tummen och pekfingret, ca. 12-13 grader.Det ska dock sägas att, om man har ett ledigt säte bredvid sig, så är det fully lie flat för alla under 110 cm.Klicka för att utvidga...
Så du menar att om man köper en GO biljett så kan man hamna i knät på en business-passagerare då det är samma säte???data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ja, SJ är kända för sin förmåga till innovation, vet dock inte om det leder till förbättring så ofta.
 
Tonton skrev:En till Östgöte? Detta bådar onekligen gottKlicka för att utvidga...


Tyvärr inflyttad... men p.g.a flygjobb, så det måste väl anses godkänt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är på väg till Köpenhamn av annan anledning men hoppas kunna se er från vårt kontor i Västra Hamnen Malmö där vi har utsikt mot Köpenhamn.
 
Frukost hemma i Malmö og junior er sendt til skolan nu.



Planerer tidlig ankomst til CPH og en tur forbi SAS Gold kantinen og efterfølgende Eventyr Lounge for at jobba lite inden gate event.



Seatet på 2A



God tur til CPH til alle
 
Kul! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

SK48 från Arlanda är på g till Sundsvall och jag hade flugit ner till Arlanda med nya livery på A320 ser jag på FR24. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Hade ju suttit fint att börja denna resan med det ju! Kommer nog ångra att jag bokade av resan men samtidigt känns det också helt rätt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska bli kul att följa er! Njut! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tongen2 skrev:Kul!SK48 från Arlanda är på g till Sundsvall och jag hade flugit ner till Arlanda med nya livery på A320 ser jag på FR24.Hade ju suttit fint att börja denna resan med det ju! Kommer nog ångra att jag bokade av resan men samtidigt känns det också helt rätt.Ska bli kul att följa er! Njut!Klicka för att utvidga...
Inge bra när manskapet krymper i Plus.
 
Back
Top