LN-RKP diverted till Goose Bay

Hoppas bjornpilot eller helgepics spakade så man kan få en uppdatering på instagram bla.
 
Tryckfall verkar stämma SAS-plan tvingades gå ner efter problem | Allt om Resor



"

Ett SAS-plan från Chicago till Köpenhamn har tvingats säkerhetslanda i Kanada.



Inom loppet av ett fåtal minuter tappade planet - med 196 personer ombord - tusentals meter i höjd.



– Det är en normal del av säkerhetsproceduren när man har ett tryckfall i kabinen, säger Tonje Sund på SAS pressjour."
 
Verkar vara ett väldigt "enkelt" problem eftersom man redan nu gått ut med tid för vidare färd till Köpenhamn. Tillåt mig att vara väldigt skeptisk till detta efter SAS tidigare prognoser som skjuts upp, skjuts upp och sedan ställs in.



Uttalandet: "Det var ett mer komplicerat fel än vi först trodde" sätter jag 100kr till välgörenhet på att vi kommer få läsa.
 
Japp, så vitt jag förstått. Men precis som vanligt så skriver journalister det som lockar flest läsare.

Faldt = föll... vilket låter okontrollerat... vilket inte var fallet.



Ungefär samma som Expressen/svenska medier skrev i början om jag kommer ihåg rätt. Har säkert korrigerats nu.

Stod till och med "tiotusentals meter" innan.

SAS-plan tvingades gå ner efter problem | Allt om Resor



Det är väl jättebra att de tar sig ner till en lägre höjd om de tappar tryck i kabinen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bnr skrev:Ungefär samma som Expressen/svenska medier skrev i början om jag kommer ihåg rätt. Har säkert korrigerats nu.Stod till och med "tiotusentals meter" innan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Förtydligande: I en pushnotis som skickades ut för den här texten angavs felaktigt att planet under kort tid hade tappat "tiotusentals" meter i höjd i stället för "tusentals" meter.
 
SK 927 Köpenhamn-Boston gjorde ett pit stop i Goose Bay. Antar att det rörde sig om mekaniker och reservdelar som behövdes för det strandsatta planet.
 
Nejmen se där. Att de inte kom iväg runt midnatt som de först trodde.....



Varför ska de alltid kläcka ur sig massa optimistiska tidsgissningar när de sällan (eller aldrig) kan hålla det iallafall.
 
jsn skrev:Ny kärra på väg för att hämta de strandsatta, planerad avgång runt femtiden i morgon bitti CEST. SAS-personal på väg för att undersöka sjuklingen.SAS-plan tvingades nödlanda efter plötsligt tryckfall | SvDKlicka för att utvidga...
Click to expand...
OY-KBM rör på sig nu ser det ut som. Stod den och väntade eller skulle den egentligen flyga någon annan rutt nu?





//uploads.tapatalk-cdn.com/20170416/3864df574cc87159076b06873b4f6f60.jpg
 
Brandten skrev:OY-KBM rör på sig nu ser det ut som. Stod den och väntade eller skulle den egentligen flyga någon annan rutt nu?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


OY-KBM kom in från Shanghai och skulle ha sin "ordinarie" nattvila i Köpenhamn.

Ska bli intressant att se vad som flyger till SFO i morgon.

Hinner OY-KBM tillbaka för att ta 935?
 
415th Night Fighter Squad skrev:Förtydligande: I en pushnotis som skickades ut för den här texten angavs felaktigt att planet under kort tid hade tappat "tiotusentals" meter i höjd i stället för "tusentals" meter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Annars hade artikeln kunnat utökas med Gustafson beats Branson... (alt SAS beats Virgin Galactic in space race)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top