LOT - Hur bra är dom?

S

spersboda

New member
Hej,


hittade följande för en bra penning. Har en nära släkting i CT och vill gärna prova att flyga till BDL mest för skojs skull. Som ni ser kommer hemresan ske bekvämt på SAS ngnstans mellen rad 1-6 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Frågan är resan dit med LOT. Har ngn erfarenhet av deras 767 och service? Sämmre/bättre än monkey på SAS?




Stockholm (ARN) to Hartford (BDL) - Thu, Jun 7




LOT 456 Embraer RJ-170 Coach (V)


LOT 1 Boeing 767 Coach (V)


American 3867 Canadair RJ 700 Coach (S)


OPERATED BY AMERICAN EAGLE




--------------------------------------------------------------------------------




Hartford (BDL) to Stockholm (ARN) - Sun, Jun 10




United 3730 First (A)


SAS 946 Business (Z)
 
Deras Boeing 767 or levererades ungefär samtidigt som CD-skivan blev årets julklapp. Du kan nog räkna ut resten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har aldrig flugit LOT på långflygningar men däremot ett flertal gånger inom Europa, både framför och bakom skynket.



När det gäller servicen är den helt OK utan att vara spektakulär. På sträckan Stockholm-Warszawa får man en smörgås samt gratis dricka (inkl öl och vin) i economy, så antar att mat, dryck och service även på långflygningarna håller en hyfsad nivå.
 
Oavsett hur servicen är, så steg LOT ett par snäpp i mina ögon efter att ha sett hur deras piloter hanterade buklandningen tidigare i år.
 
Håller med i detta. Som tidigare lite flygrädd är säkerhet och besättningens kompetens en viktig faktor för mig.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top