Lounge i Las Palmas (LPA)

U

ulagun

New member
Flög TAP LPA LiS igår.

Såg fram emot besök på den trevliga loungen och terrassen ut mot plattan

Visade sig att den upphört vara Star A Lounge. Numera endast Priority Card mfl. Enligt listan vid ingången fanns inga flygbolag. Förra året inga problem komma in med Bryssel Airlines.

Fö TAP boardingcard info om fast track, Lounge och premium boarding

Som sagt ingen Lounge fasttrack endast för barnfamiljer och handikappade premium boarding när det var buss ut till plattan.

Inte många rätt där inte

Avsevärt bättre i LIS där de numera har en trevlig Lounge och bra separat fasttrack
 
ulagun skrev:Visade sig att den upphört vara Star A Lounge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har den någonsin varit en Star alliance-lounge? Det är väl en tredjepartslounge som vissa flygbolag hade avtal med?
 
Jakob Österberg skrev:Har den någonsin varit en Star alliance-lounge? Det är väl en tredjepartslounge som vissa flygbolag hade avtal med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt rätt.

Men om jag fattade tjejen i receptionen rätt som påstod "no airlines since almost one year" samt listan på berättigade tillgång till loungen på skylten utanför så fanns inga flygbolag med, vilket även bekräftades gällande nekat inträde med TAP trots tillgång till lounge stod på boardingkortet.

SAS policyn rörande 3.e part lounger verkar ha smittat av sig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:StarAlliance.com hänvisar fortfarande till Sala Galdos för TAP och Brussels, vilket alltså inte stämmer?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Måste vara gamla uppgifter för som sagt inga problem med Brussels för ett år sedan, men förra veckan klart nekande med TAP.

Kan anledningen vara att passagerarna på de fåtal reguljärbolag som trafikerar LPA är uteslutande semesterfirare i economy. (På TAP flighten verkade det vara 2 pers i business.) Alltså ingen anledning att bekosta loungeavgifter för det fåtal som reser i business och/eller med guldkort
 
ulagun skrev:Måste vara gamla uppgifter för som sagt inga problem med Brussels för ett år sedan, men förra veckan klart nekande med TAP.Kan anledningen vara att passagerarna på de fåtal reguljärbolag som trafikerar LPA är uteslutande semesterfirare i economy. (På TAP flighten verkade det vara 2 pers i business.) Alltså ingen anledning att bekosta loungeavgifter för det fåtal som reser i business och/eller med guldkortKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast å andra sidan blir det ju inte så kostsamt om det bara är ett fåtal resenärer som nyttjar faciliteterna tänker jag, förutsatt att de skriver avtalen där de får betala per besök som är brukligt.
 
20180103_122816-jpg.74376





Så här såg det ut på terrassen den 3/1 i år. Tillträde med Priority Pass.
 
Jag mailade dem, och dessa flygbolags businessresenärer ska släppas in;



Dear Canadien,





I am glad to tell you that we do have agreements with some airlines, so passengers flying with a business class ticket with some of the following airlines have free access to the VIP Lounge Galdós:





·Air Europa



·Iberia



·British Airways



·Finnair



·Brussels Airlines



·Lufthansa



·TAP Portugal



·Vueling (excellence class)



·Binter (Bussines class flying to Dakar or FlexiMás class to any other destination)







Kind regards,





Daniel A.



VIP Lounge Galdós



Gran Canaria Airport
 
Många Tack för att du tagit dig tid att kolla upp detta.

Vore kanske en fördel om denne Daniel A även informerade loungepersonalen om vad som gäller.Samt göra tillägg med dessa flygbolag på skylten utanför.

Lär dröja nästan ett år innan jag är åter LPA. Tar kopia så jag har "svart på vitt" vad som gäller.

I och för sig inte något av mina större problem, men irriterande behöva betala 9 euro i onödan för en GT på O´Learys mitt emot.
 
Jag tror att vi kommer se mer av detta. Nämligen att det ingår i produkten men inte om man har status och åker i ekonomiklass. Gäller både egna lounger samt tredjepartslounger. Finns redan några nya exempel på detta: United Polaris och nya Air Canada loungen i Toronto.
 
Senator skrev:Jag tror att vi kommer se mer av detta. Nämligen att det ingår i produkten men inte om man har status och åker i ekonomiklass. Gäller både egna lounger samt tredjepartslounger. Finns redan några nya exempel på detta: United Polaris och nya Air Canada loungen i Toronto.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja tyvärr blir det nog ett resultat av att det blivit allt lättare att få status i kombination med ett allt mer pressat pris på ekonomi biljetter som gör att allt behöver skäras ner.
 
mha321 skrev:Ja tyvärr blir det nog ett resultat av att det blivit allt lättare att få status i kombination med ett allt mer pressat pris på ekonomi biljetter som gör att allt behöver skäras ner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eller så ser man det som en produktförädling eller produktdifferentiering. Med dessa NEXT GEN Business Class som är på gång och där man ser First försvinna (jag tänker nya United Polars på B77W, nya Lufthansa Business på B777X, eller Qatar Qsuite) så tror jag hela produkten kommer hamna mer i fokus.



Vad har detta med en lounge i Las Palmas att göra? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det är en av många datapunkter att vi är tillbaka till där det började: differentiering på produkt och inte status data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Eller så ser man det som en produktförädling eller produktdifferentiering. Med dessa NEXT GEN Business Class som är på gång och där man ser First försvinna (jag tänker nya United Polars på B77W, nya Lufthansa Business på B777X, eller Qatar Qsuite) så tror jag hela produkten kommer hamna mer i fokus.Vad har detta med en lounge i Las Palmas att göra?Det är en av många datapunkter att vi är tillbaka till där det började: differentiering på produkt och inte statusKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Helt klart (förutom att United bit för bit vingklipper polaris, så den ser inte ut att vara så långvarig) . Och så som marknaden ser ut nu så säljer ju bolagen fullt utan jättestora problem, och därmed är det inte värt att lägga alltför mycket på de lojala kunderna. Man får väl se vad som händer om marknaden vänder nedåt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



(vad har *det* med Las palmas att göra? Inte ett smack!)
 
Björn Sundberg skrev:VIP Lounge Galdós, Ingen lounge för EBG eller C-biljetthttps://www.grancanariaairport.net/facilities/vip-lounge.shtmlInte heller nån fasttrack:https://www.grancanariaairport.net/facilities/fast-track.shtmlBusiness class passengers on:Airberlin (AB)Air Europa (UX)British Airways (BA)Finnair (AY)Iberia (IB)Holders of the following priority cards:Priority PassDragonPassDiners Club Card(discounted rates)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Loungekey fungerar i loungen. Fasttrack ingår i SAS Plus (enligt min biljett).
 
Björn Sundberg skrev:VIP Lounge Galdós, Ingen lounge för EBG eller C-biljetthttps://www.grancanariaairport.net/facilities/vip-lounge.shtmlInte heller nån fasttrack:https://www.grancanariaairport.net/facilities/fast-track.shtmlBusiness class passengers on:Airberlin (AB)Air Europa (UX)British Airways (BA)Finnair (AY)Iberia (IB)Holders of the following priority cards:Priority PassDragonPassDiners Club Card(discounted rates)Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Håkan Hansson skrev:Loungekey fungerar i loungen. Fasttrack ingår i SAS Plus (enligt min biljett).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Med Skyteam verkar det vara lounge för first och business (även på TFS), men ingen fasttrack (bara för enskilda bolag, Air Europa på LPA).

(Lounge access for international First or Business Class ticket holders or SkyTeam Elite Plus Frequent Flyers traveling on an international flight operated by the following airlines: Air Europa)



Halvt OT men lite intressant att på vissa ställen identifiera vad som kan komma att ändras och åt vilket håll det kan gå framgent.
 
Håkan Hansson skrev:Loungekey fungerar i loungen. Fasttrack ingår i SAS Plus (enligt min biljett).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hemresa från LPA i SAS Plus som EBG i veckan. Fasttrack ingick enligt biljett. Pga köläget gjorde det ingen skillnad med fasttrack.

Personal meddelade att även lounge var möjligt. Dock tvärstopp i receptionen. Mötte även annan resenär som hade fått samma uppgift.

Stod också tydligt på skylt att bl.a. SAS ej hade avtal med loungen. (Även andra bolag på skylten).
 
Janne V skrev:Hemresa från LPA i SAS Plus som EBG i veckan. Fasttrack ingick enligt biljett. Pga köläget gjorde det ingen skillnad med fasttrack.Personal meddelade att även lounge var möjligt. Dock tvärstopp i receptionen. Mötte även annan resenär som hade fått samma uppgift.Stod också tydligt på skylt att bl.a. SAS ej hade avtal med loungen. (Även andra bolag på skylten).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS sa upp alla tredjepart lounge for typ 8 år sedan och därmed finns ingen lounge för sas i Spanien (om man inte har något separat medlemskap som ger access).
 
palmen skrev:SAS sa upp alla tredjepart lounge for typ 8 år sedan och därmed finns ingen lounge för sas i Spanien (om man inte har något separat medlemskap som ger access).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Absolut så som du skriver. Men dessa frågor dyker kontinuerligt upp.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top