Lufthansa börjar flyga Airbus A380 till Miami

T

test

New member
Miami blir Lufthansas sjätte Airbus A380 destination.


Den 10:e juni är det start för en daglig rotation mellan Frankfurt och Miami.




Miami blir Lufthansas tredje destination i USA efter New York och San Francisco.


De övriga tre destinationerna som Lufthansa flyger det gigantiska A380 planet till är Tokyo, Peking och Johannesburg.




Lite märligt val av destination tycker, det finns en rad städer jag hade trott Lufthansa skulle satsat på först med en A380.


Singapore, Bangkok, Hong Kong, Dubai, Los Angeles...bara för att nämna några.




Eller vad tycker ni andra?
 
Florida. Lär inte vara problem att fylla valen med strand och sol- hungriga wurstar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Concorde skrev:Florida. Lär inte vara problem att fylla valen med strand och sol- hungriga wurstarKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Förvisso...


Men därifrån till att köra en A380. Finns det marknad för C och F på denna rutt också?




Det är ju knappt några europeiska bolag i Star Alliance som flyger till MIA.
 
Och där har du svaret på din andra fråga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Mao. tyskland går för fullt kombinerat med få bolag som flyger direkt från kontinenten.



(Från LHR har du daily 2x BA , 1x AA , 1x DL , 1x VS) Lägg därtil MCO som får mycket wide bodies också. Fullt ös med turister från Europa, speciellt när dollarn är gratis (6.20 skrivande stund)
 
Har de slutat med A380 till Tokyo?



Kan dock se att de numera flyger FRA-ICN-NRT. Även flyget från MUC går via ICN.



Inte någon stor omväg, total flygtid FRA-NRT står som 13 timmar och 20 minuter, så mindre än 2 timmar längre restid.
 
MIA kan nog fungera men hade inte varit vad jag gissat på, många flygbolag flyger redan till Miami med B747. Undrar om de får med sig några resenärer som ska till MCO?
 
Tycker inte det kändes som det mest självklara valet av destination, men kanske några på Lufthansa som vill kunna åka bekvämt på sina resor till MIA?




Jacob skrev:Lite märligt val av destination tycker, det finns en rad städer jag hade trott Lufthansa skulle satsat på först med en A380.Singapore, Bangkok, Hong Kong, Dubai, Los Angeles...bara för att nämna några.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Verkar som om LAX, DXB och DEN (då den ligger på samma slinga) kommer vara de ruter som kommer få de första 747 med nya F.
 
MIA är inte bara en slutdestination, utan också en viktig transitpunkt för förbindelser till Mellan- och Sydamerika, där det ju finns rätt mycket tyska intressen.
 
lnixon skrev:MIA är inte bara en slutdestination, utan också en viktig transitpunkt för förbindelser till Mellan- och Sydamerika, där det ju finns rätt mycket tyska intressen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om jag minns rätt har Lufthansa också codeshare med Avianca from Miami.
 
Och som uppföljning på denna tråd så har nu Lufthansa mottagit sin sjunde Airbus A380.


Den kommer användas på rutten till San Francisco som från denna vecka kommer flygas dagligen med en Airbus A380.
 
Den 30 oktober kommer Lufthansa starta flyga FRA-SIN med sitt flaggskepp A380. Ser att lufthansa inte har blockat bonusplatser på ANA ännu, så om någon vill åka med LH F på A380 skynda innan de uppdaterar sitt system.



LH A380 FRA-SIN
 
Magino skrev:Den 30 oktober kommer Lufthansa starta flyga FRA-SIN med sitt flaggskepp A380. Ser att lufthansa inte har blockat bonusplatser på ANA ännu, så om någon vill åka med LH F på A380 skynda innan de uppdaterar sitt system.LH A380 FRA-SINKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Med 100,000 US DM miles kan man flyga i First class mellan Europa och Fjärran östern.


Man kan klämma LHs A380 i bokningen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


typ ARN-(LH C)-FRA-(LH F)-SIN-(SQ F)-HND//NRT-(TG F)-BKK-(TG F)-CDG-(SK C)-ARN (dock ej stopover i SIN/BKK)

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FRA-SIN-HND,NRT-BKK-CDG-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper


En sådan flygbiljett skulle kosta ca 120,000 SEK inkl. skatter!
 
Hmm - jag har ju poängen på kontot! Hur bokar jag? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Hmm - jag har ju poängen på kontot! Hur bokar jag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Enligt US DM Partner Award chart, Europe - North Asia i F är 100,000 miles. Om du vill ha en stopover i SIN eller i BKK, blir det 110,000 miles.




Anyway, gör så här:


Ring till US DM Call Center. Antingen i US(+1-800-428-4322) eller tel nr i Sverige(08-5016 3427) som jag tror att det kopplas till Irland.
Koppla till en agent och berätta om ditt US DM kontonr.
Säg att du vill boka bonusresa och vill flyga ARN-FRA i Biz, med flightnr och antal resenär.
Sedan säg att flyga vidare FRA-SIN i First med flightnr.
Fortsätt tills du får som du önskar.
Agenten berättar om hur många miles som behövs.
Agenten frågar om resenären(-erna)s namn och titel.
Du får bokningsnr.
Du får besked om skatter och avgifter.
Nu har du 72 timmar på dig att bestämma om du ska biljettera ut eller ej.
Om du vill biljettera ut nu, säg till agenten.
Agenten frågar om ditt kreditkortsuppgifter.
När agenten har bokat klart, glöm inte fråga om varje fligbolags bokningsnr. (i detta fall blir det LH, SQ, TG och SK)



Enligt FT, det kan ibland vara svårt att få LH F över Atlanten med US DM miles. Jag vet inte om det är så fallet även för Europa - Asien.
 
AHO skrev:Om du vill ha en stopover i SIN eller i BKK, blir det 110,000 miles.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Satte en bokning på hold för någon månad sedan ARN-NRT med stoppover i BKK, gick alldeles utmärkt för 100 000 miles. Först ville de ha 110K men efter att jag sa att hon skulle sätta NRT som destination så blev det 100K. Ifall ni stöter på problem med de oftast okunniga telefonisterna på US är det oftast bara att lägga på och ringa upp på nytt.
 
Bäst passa på..inte lätt boka nya LH F annars ju ! Det är väl helt blockat förutom för SEN&HON ?



Amadeus verkar uppdaterat med A380...på LH FRA-SIN
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top