Lufthansa Group (inkl. Swiss, Austrian, Brussels Airlines) - det här gjorde Ni INTE bra!

S

sir-lemon

New member
Läste just den här artikeln, där en pax pga godkänd namnstavning enl accepterade principer 1. Nekades check-in på ARN och felaktigt sedan registrerades som ”no-show” med påföljd att (trots löften om motsatsen) 2. Returbiljetten avbokades.






c1190881-2f85-418a-ada3-8763ecd4c176




Alba, 23, fick inte flyga från Arlanda – på grund av bokstaven Å

Alba, 23, fick inte flyga från Arlanda på grund av bokstaven Å i sitt efternamn. Först efter flera månader har Lufthansa


favicon-16x16.png


www.aftonbladet.se
 
Behöver bara skriva av mig lite.



Idag när vi i god tid checkat in för hemfärden BCN-BRU-FRA-GOT, glatt oss över business check-in och fast track, gick vi mot Sala Loungen som var fantastiskt bra, över förväntan utbud av både mat, desserter och fika. Stort plus till dem.



Nu till saken i rubriken:



Avgångstid för flighten med Brussels Airlines är 15.20. Vi kom till loungen ca 13.58, hann njuta av lite mat och glas bubbel.



På vårt boarding pass står att boarding öppnar 14.55 och att sista boarding är 15.05. Än så länge helt i ordning.



14.10 står att gate ska tilldelas snart.



14.20 tittar jag på skylten med uppdateringar och först då har Gate angivits.



14.30 kikar jag igen och det står go-to-gate.



14.34 kikar jag ytterligare en gång och då står det plötsligt Final Call.



Får en chock, konstaterar att det här gillar jag inte, jag hade både velat hinna gå på toa och avsluta med en enkel kaffe, men kommunicerar jag Kjaersten att vi måste gå till gate bums med långa benet före det kortare och med en puls på 120. Final call är ändå final call, och ngn minut efteråt brukar det stå boarding closed.



När vi anländer gate 14.45 blinkar skylten fortfarande, med tre smajlande gate-keepers. Jag är sur och frågar vad som hänt eftersom de skrivit final call 20 minuter före på boardingkortet angiven tid för boarding openimg.



De svarar att de brukar göra så (=hoppa direkt från go-to-gate till Final Call) och att vi inte behöver boarda förrän 15.05.



Jag är skitsur, genomsvett och hade behövt ngt gravt lugnande (hoppas på The Loft) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu sitter vi i planet, boarding completed 15.03.



Nu 15.14 lämnar vi gate.



Är jag överkänslig? Detta har aldrig hänt mig innan (mer än en gång på Kastrup, då skylten ändrades direkt från Go-to-gate till Final Call, men då var tiden för boarding på på kortet redan förbi, och det var, enligt min mening, helt okej, då jag medvetet inte ville komma för tidigt till gate och behöva stå där i onödan.



Kan tillägga att idag var det inte bussgate eller ngt sådant, utan helt normal gate vid terminal. Flyget inte heller på långa vägar när fullt.



;( ;( ;(
 
Sir Lemon skrev:Behöver bara skriva av mig lite.Idag när vi i god tid checkat in för hemfärden BCN-BRU-FRA-GOT, glatt oss över business check-in och fast track, gick vi mot Sala Loungen som var fantastiskt bra, över förväntan utbud av både mat, desserter och fika. Stort plus till dem.Nu till saken i rubriken:Avgångstid för flighten med Brussels Airlines är 15.20. Vi kom till loungen ca 13.58, hann njuta av lite mat och glas bubbel.På vårt boarding pass står att boarding öppnar 14.55 och att sista boarding är 15.05. Än så länge helt i ordning.14.10 står att gate ska tilldelas snart.14.20 tittar jag på skylten med uppdateringar och först då har Gate angivits.14.30 kikar jag igen och det står go-to-gate.14.34 kikar jag ytterligare en gång och då står det plötsligt Final Call.Får en chock, konstaterar att det här gillar jag inte, jag hade både velat hinna gå på toa och avsluta med en enkel kaffe, men kommunicerar jag Kjaersten att vi måste gå till gate bums med långa benet före det kortare och med en puls på 120. Final call är ändå final call, och ngn minut efteråt brukar det stå boarding closed.När vi anländer gate 14.45 blinkar skylten fortfarande, med tre smajlande gate-keepers. Jag är sur och frågar vad som hänt eftersom de skrivit final call 20 minuter före på boardingkortet angiven tid för boarding openimg.De svarar att de brukar göra så (=hoppa direkt från go-to-gate till Final Call) och att vi inte behöver boarda förrän 15.05.Jag är skitsur, genomsvett och hade behövt ngt gravt lugnande (hoppas på The Loft)Nu sitter vi i planet, boarding completed 15.03.Nu 15.14 lämnar vi gate.Är jag överkänslig? Detta har aldrig hänt mig innan (mer än en gång på Kastrup, då skylten ändrades direkt från Go-to-gate till Final Call, men då var tiden för boarding på på kortet redan förbi, och det var, enligt min mening, helt okej, då jag medvetet inte ville komma för tidigt till gate och behöva stå där i onödan.Kan tillägga att idag var det inte bussgate eller ngt sådant, utan helt normal gate vid terminal. Flyget inte heller på långa vägar när fullt.;( ;( ;(Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Någonting om att ropa varg och så kanske man borde ha tillrättavisande förklarat för personalen…
 
Ja, vissa ställen gör så och det är j-igt irriterande. Särskilt om det är stor flygplats med långt att gå. Lite som att man inte informerar om en försening förräns precis när boarding skulle börja, även om inkommande flygplan inte ens ar landat ännu t.ex.



Jag tycker inte du är överkänsligt. Det är dåligt hanterat.



Har Brussels egen ground handling där eller är det inhyrt folk? I vilket fall som tycker jag det kan vara värt en feedback till dem...
 
Ett jävla otyg. En annan sak jag irriterar mig på på BCN med LH-gruppen är att de börjar boardingen innan kabinen är klar, vilket gör att man får stå och vänta och svettas i jetbridgen istället för den luftkonditionerade terminalen.
 
Hände mig i Oslo med Ethiopian till ARN. Då påstod agenten att det var ”fel info” på boardingkortet. Men kändes mer som något de körde för att folk skulle komma i tid i o m passkontroll och gångavstånd.



Hursomhelst är det inte nice med stressen när man plötsligt ser ”Final Call” på tavlan.
 
Kort follow-up: Väl ombord och i luften frågade vi om ett glas bubbel och en senior kvinnlig FA för enkom business (som ofta de bästa) svarade: Vi har tyvärr inte bubbel. Bara champagne. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då smälte isen hos mig. Berättade lite kort om händelsen och hon förstod min irritation men menade att det hela berott på att föregående flyg varit 20 min tidigt in till BCN och att troligen gatekeepers velat komma tillrättta med bordning så att de skulle komma iväg i tid, eller ngt före, hemåt igen.



Fick smaka en för mig ny Gin. Läcker. Slank ner ett par av dem i väskan (ja, jag vet att en del av er andra inte gillar sånt).



FA senior meddelar sedan (efter kort konversation om vår trip i övrigt) att det är samma plan och hon som tar hand om oss under dagens andra flight BRU-FRA också. Sen öppnade hon champagneflaska nummer två och bad att få fylla på (trots att jag sagt att det är en lång resdag och jag kunde nöja mig med sista slatten i första flaskan). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ordningen återställd.



Vid utgång från planet ”varnade” hon oss med ett smile att vi kanske boardar BRU-FRA ngt före utsatt tid. Såväl jag som Kjaersten och FA Senior skrattade sedan gott.



Dock blir det ett mail till SN med kritik ang den ”förtidigade” boardingen.




Jannes skrev:Tack allihopa för denna info, ska till BCN med just Brussels/LH snart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi hjälps åt här! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Benz skrev:Hände mig i Oslo med Ethiopian till ARN. Då påstod agenten att det var ”fel info” på boardingkortet. Men kändes mer som något de körde för att folk skulle komma i tid i o m passkontroll och gångavstånd.Hursomhelst är det inte nice med stressen när man plötsligt ser ”Final Call” på tavlan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den stressen är djävulsk! För mig var erfarenheten att, när det stod så, var allvar. Idag rubbades mina cirklar och framöver vet jag inte om det är allvar eller om det bara är ”vargen kommer”. Denna tanke och framtida oro stör mig på riktigt.
 
Lufthansa lyckades inte få med mitt eller min medresenärs bagage kvällens flygning LH2420 (MUC-ARN) när vi bytte plan från OS117 (VIE-MUC). Till min stora förvåning tog de dessutom betalt (3,70€) för en påse chips även om man flög i ”business”. Gratis dryck och mat går bra men en ynka påse chips gick ska de driva in stålar på..
 
Anton Clausén skrev:Lufthansa lyckades inte få med mitt eller min medresenärs bagage kvällens flygning LH2420 (MUC-ARN) när vi bytte plan från OS117 (VIE-MUC). Till min stora förvåning tog de dessutom betalt (3,70€) för en påse chips även om man flög i ”business”. Gratis dryck och mat går bra men en ynka påse chips gick ska de driva in stålar på..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hade inte flugit LH business på länge pga min flytt till Flying Blue men förra veckan gjorde jag det och reagerade över detta.



Hos deras systerbolag Brussels får man dessutom bara en minimal frukost. Det finns plats för en tallrik med varm mat men den serverar de inte och det är så uppenbart att den liksom bara saknas. Tacky anser jag. Och skabbigt kaffe dessutom.
 
Bokade en resa tur-retur LHR-GOT med Brussels. Flera av mina flyg blev avbokade, så fick ett mail om att min utresa blivit flyttad till dagen innan och min hemresan blivit flyttad till ett tidigare plan utan någon connection från Brussels. Jag antar att detta måste varit ett resultat av någon slags automatiserad ombokning.



Försökte först att se om jag kunde boka om gratis med hjälp av Brussels chat bot, vilket har funkat extremt smidigt för mig tidigare med Lufthansa. Detta gick dock inte eftersom chat boten menade att min bokning inte hade drabbats av någon ofrivillig ombokning.



Jag vet med mig sedan tidigare erfarenheter att Brussels customer service (chat och telefon) ofta är helt usel, men påbörjade nu ändå en live chat. Agenten hade ett extremt dåligt kundbemötande (fick vänta i 5-10 minuter mellan varje meddelande utan att ens få något ”give me a minute to check” eller liknande, och agenten bemödade sig inte ens att fråga vad mitt problem var), vilket var exakt vad jag förväntade mig från Brussels. Agenten kom efter ett bra tag fram till att han inte kunde boka om mig eftersom det inte ingick i min fare. Fick då påpeka igen att jag blivit ofrivilligt ombokad av Brussels på grund av inställda flyg. Efter det fixk jag vänta i ytterligare kanske 10 minuter innan chatten avslutades av sig själv.



Prövade lyckan en gång till och kom då tack och lov fram till en kompetent agent som lät mig välja att bli ombokad inom Lufthansa group. Blev LX med liknande avgångstider som min ursprungliga bokning, så i slutändan blev jag ändå nöjd. Kan dock tänka mig vilken mardröm ett sånt här ärende lätt skulle kunna bli för någon som inte är lika insatt i sina flygrättigheter och hur flygbolagens customer service funkar. Ingenstans i mailet från Brussels nämndes ens alternativet att välja alternativa flyg att bli ombokad till, och sen hävdade även den första agenten att jag inte kunde bli ombokad.
 
GOT-XXX skrev:Bokade en resa tur-retur LHR-GOT med Brussels. Flera av mina flyg blev avbokade, så fick ett mail om att min utresa blivit flyttad till dagen innan och min hemresan blivit flyttad till ett tidigare planutannågon connection från Brussels. Jag antar att detta måste varit ett resultat av någon slags automatiserad ombokning.Försökte först att se om jag kunde boka om gratis med hjälp av Brussels chat bot, vilket har funkat extremt smidigt för mig tidigare med Lufthansa. Detta gick dock inte eftersom chat boten menade att min bokning inte hade drabbats av någon ofrivillig ombokning.Jag vet med mig sedan tidigare erfarenheter att Brussels customer service (chat och telefon) ofta är helt usel, men påbörjade nu ändå en live chat. Agenten hade ett extremt dåligt kundbemötande (fick vänta i 5-10 minuter mellan varje meddelande utan att ens få något ”give me a minute to check” eller liknande, och agenten bemödade sig inte ens att fråga vad mitt problem var), vilket var exakt vad jag förväntade mig från Brussels. Agenten kom efter ett bra tag fram till att han inte kunde boka om mig eftersom det inte ingick i min fare. Fick då påpeka igen att jag blivit ofrivilligt ombokad av Brussels på grund av inställda flyg. Efter det fixk jag vänta i ytterligare kanske 10 minuter innan chatten avslutades av sig själv.Prövade lyckan en gång till och kom då tack och lov fram till en kompetent agent som lät mig välja att bli ombokad inom Lufthansa group. Blev LX med liknande avgångstider som min ursprungliga bokning, så i slutändan blev jag ändå nöjd. Kan dock tänka mig vilken mardröm ett sånt här ärende lätt skulle kunna bli för någon som inte är lika insatt i sina flygrättigheter och hur flygbolagens customer service funkar. Ingenstans i mailet från Brussels nämndes ens alternativet att välja alternativa flyg att bli ombokad till, och sen hävdade även den första agenten att jag inte kunde bli ombokad.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


All kundservice som inte är den på flygplatsen är rätt pinsam i hela LH-gruppen. Undviker dem i största möjliga mån efter flera dåliga erfarenheter.
 
Tveksam upplevelse idag från Brussels. Flög C med dem för första gången för några veckor sen och var INTE imponerad alls. Inte värt det alls.



Denna gång skulle jag mitt i högsäsong ta mig till MAN. Och som nymatchad senator så tänkte jag flyga in några av min ben jag behövde. Trodde jag hade bokat via FRA men när jag checkade in igår så var det visst Brussels. Jaja.



Från Arlanda var det tämligen händelselöst, men såg fram emot att se non-schengen delen av BRU som jag inte sett tidigare. Agenten på Arlanda kunde inte göra tydliga utrop öht. Kanske en plats där man måste kommunicera inte var bästa platsen för honom men det är on par med Aviator.



Jösses vilken besvikelse. Hänvisas till loungen the View som Brussels använder. Jag trodde i min enfald det var Brussels lounge men det är flygplatsen. Stökigt, knappt några sittplatser. Det fanns tydligen en separat del av loungen till som jag inte hann till. Fem minuter tog det att släppa in folk av en totalt ointresserad receptionist som inte kunde släppa förbi folk som hade sina papper i ordning medan folk letade efter sina boardingkort.



Anyway, knallade ner till gaten där de sen körde boarding utan prio. Det var alla på en gång, det tog lång tid. Naturligtvis blev det då svårt i bagagehyllorna.



Genomgående är flygplatspersonalen rätt otrevlig men ombord trevliga.



Jaja, nu åker vi i en sleten gammal A319. Fram kommer man, Brussels kommer nog undvikas helt.
 
Hachans skrev:Tveksam upplevelse idag från Brussels. Flög C med dem för första gången för några veckor sen och var INTE imponerad alls. Inte värt det alls.Denna gång skulle jag mitt i högsäsong ta mig till MAN. Och som nymatchad senator så tänkte jag flyga in några av min ben jag behövde. Trodde jag hade bokat via FRA men när jag checkade in igår så var det visst Brussels. Jaja.Från Arlanda var det tämligen händelselöst, men såg fram emot att se non-schengen delen av BRU som jag inte sett tidigare. Agenten på Arlanda kunde inte göra tydliga utrop öht. Kanske en plats där man måste kommunicera inte var bästa platsen för honom men det är on par med Aviator.Jösses vilken besvikelse. Hänvisas till loungen the View som Brussels använder. Jag trodde i min enfald det var Brussels lounge men det är flygplatsen. Stökigt, knappt några sittplatser. Det fanns tydligen en separat del av loungen till som jag inte hann till. Fem minuter tog det att släppa in folk av en totalt ointresserad receptionist som inte kunde släppa förbi folk som hade sina papper i ordning medan folk letade efter sina boardingkort.Anyway, knallade ner till gaten där de sen körde boarding utan prio. Det var alla på en gång, det tog lång tid. Naturligtvis blev det då svårt i bagagehyllorna.Genomgående är flygplatspersonalen rätt otrevlig men ombord trevliga.Jaja, nu åker vi i en sleten gammal A319. Fram kommer man, Brussels kommer nog undvikas helt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur var upplevelsen ombord? Den är betydligt viktigare än Lounge och boarding för min del.
 
palmen skrev:Hur var upplevelsen ombord? Den är betydligt viktigare än Lounge och boarding för min del.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trångt om jag inte hade valt nödutgångsrad. Försökte köpa en flaska vatten. Kontaktlöst från mobilen fungerade inte så då fick jag ha ner väskan från hyllan för att komma åt plånboken och det var ju ett jäkla meck.



Förutom försäljningsvagnen absolut ingen service i eko. I C har de ju servering men om du önskar annat får man köpa det.
 
Hachans skrev:Trångt om jag inte hade valt nödutgångsrad. Försökte köpa en flaska vatten. Kontaktlöst från mobilen fungerade inte så då fick jag ha ner väskan från hyllan för att komma åt plånboken och det var ju ett jäkla meck.Förutom försäljningsvagnen absolut ingen service i eko. I C har de ju servering men om du önskar annat får man köpa det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Brussels C Intra-Europe har jag bara gott att säga om. Flugit bla BCL-BRU och BRU-FRA/MUC
 
Sir Lemon skrev:Brussels C Intra-Europe har jag bara gott att säga om. Flugit bla BCL-BRU och BRU-FRA/MUCKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har bara flugit en gång, och den gången var det alldeles för lite mat till frukosten. Platsen där huvudrätten ska vara hade bara en tom tallrik där de la brödet. Det var uppenbart att något skulle vara där som inte fanns. Frågade om det blivit fel på cateringen, en ärligt menad fråga eftersom det var min första tripp i C med dem och inte visste vad de normalt serverar. Men nej den var som den skulle.



Kaffe fick man, ville man har mer juice så fick man betala för juicen de sålde i eco. Det kändes snålt och småaktigt.
 
Hachans skrev:Jag har bara flugit en gång, och den gången var det alldeles för lite mat till frukosten. Platsen där huvudrätten ska vara hade bara en tom tallrik där de la brödet. Det var uppenbart att något skulle vara där som inte fanns. Frågade om det blivit fel på cateringen, en ärligt menad fråga eftersom det var min första tripp i C med dem och inte visste vad de normalt serverar. Men nej den var som den skulle.Kaffe fick man, ville man har mer juice så fick man betala för juicen de sålde i eco. Det kändes snålt och småaktigt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så här såg delar av lunchen ut. Crew ytterligt trevliga. Gav dessutom en extra halvflaska Champagne. Och skickade när vi strax skulle landa med några extra gin att njuta av senare.
 
Hachans skrev:Trångt om jag inte hade valt nödutgångsrad. Försökte köpa en flaska vatten. Kontaktlöst från mobilen fungerade inte så då fick jag ha ner väskan från hyllan för att komma åt plånboken och det var ju ett jäkla meck.Förutom försäljningsvagnen absolut ingen service i eko. I C har de ju servering men om du önskar annat får man köpa det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OK, trodde du flög business.

Får testa lite senare ikväll höst, har bara hört bra om deras intra C från flera innan.



Economy är economy, får jag nödutgång är jag nöjd.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top