Minimum Connection Time på Paris CDG?

C

concorde

New member
Kollar biljetter åt en familjemedlem till våren.


Får bra pris med AF (trots mina protester) men outbound har en väldigt tight connection på CDG. Dock är af.com villig att sälja den så det måste vara inom legal connection time.




Anländer 2F 22.10, utresa 23.20 från 2E. Dom ligger mitt emot varandra med en gångbana mellan, men 1.10 på CDG känns tight... synd att missa connection då dom inte lär skicka en på något annat än AF 24h senare.
 
MCT på CDG ska tydligen vara 90 minuter. Man kan visserligen gå mellan terminalerna på en kvart, men 1h10m känns ändå väldigt tajt.
 
Concorde skrev:Tackar... såg precis att dom kör 10! i bredd på 777. Tror inte jag utsätter min bror för detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Märkte ingen skillnad sist. Stolarna är detsamma, dvs 32-17, BA kör med 3-3-3 och 31-17.5. Det är gången som är mindre, min vanliga carry-on knappt går igenom. Men Samsoniten klarar detta utmärkt.



1.10 för transfer 2F->2E borde funka utan problem, tror det är airside bus som gäller.
 
stewigriffin skrev:tror det är airside bus som gäller.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den är helt defunct på CDG enligt min mening. Ingen vet hur man kommer till den och den går på tok för sällan för att det ska vara någon vits med det, framförallt när man bara ska gå rakt över mellan terminalerna.
 
agehall skrev:Den är helt defunct på CDG enligt min mening. Ingen vet hur man kommer till den och den går på tok för sällan för att det ska vara någon vits med det, framförallt när man bara ska gå rakt över mellan terminalerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Framförallt om man ankommer till härliga 2G. Då blir det åka av.
 
RickardG skrev:Jodå det går, man landar 09:50 och det finns två flighter tillbaka till detta pris, en kl 10:40 och en kl 19:30. Tyvärr bara två segment dock.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag lyckades inte boka en sådan fick felmeddelande om att det krävs 90minuter för "byte" på CDG. Ville inte flyga hem 19:30
 
Timotey skrev:Jag lyckades inte boka en sådan fick felmeddelande om att det krävs 90minuter för "byte" på CDG. Ville inte flyga hem 19:30Klicka för att utvidga...
Click to expand...
90 min!!??

Vet inte vad MCT säger för CDG. 90 min känns rimligt om du skall från T1 tilll T2G, men från SAS till SAS med carry-on känns mer 15 min som rimligt.
 
olo skrev:90 min!!??Vet inte vad MCT säger för CDG. 90 min känns rimligt om du skall från T1 tilll T2G, men från SAS till SAS med carry-on känns mer 15 min som rimligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det måste gå att boka den genom SAS kundservice dock kanske med en avgift....
 
olo skrev:90 min!!??Vet inte vad MCT säger för CDG. 90 min känns rimligt om du skall från T1 tilll T2G, men från SAS till SAS med carry-on känns mer 15 min som rimligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nja, MCT verkar vara 90 minuter på CDG T1. De separerar väl ankommane och avgående pax ojmr och då måste man ju igenom security igen, vilket kan ta en evighet där...
 
Friskytten skrev:Standard MCT på CDG för International-International ser ut att vara 60 min.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nope - kolla undantagen... Det är i praktiken inte 60 minuter som gäller öht om man flyger *A. Flyger man däremot AF (antar hela SkyTeam) så finns det betydligt lägre MCT.
 
agehall skrev:Nope - kolla undantagen... Det är i praktiken inte 60 minuter som gäller öht om man flyger *A. Flyger man däremot AF (antar hela SkyTeam) så finns det betydligt lägre MCT.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hävdar fortfarande att standard är 60 min. Kommer inte att argumentera emot dig avseende att det inte är så i praktiken...



Edit: skulle ha satt standard inom citationstecken, d v s "standard"... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Friskytten skrev:Hävdar fortfarande att standard är 60 min. Kommer inte att argumentera emot dig avseende att det inte är så i praktiken...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ok, låt mig dra in lite fakta i diskussionen då:



Results from ExpertFlyer.com


Kod:


Minimum Connect Times:
Connecting at CDG
Incoming airline SK
Outgoing airline SK
Flight type International to International

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE .20 1.00 1.00 1.00
OFFLINE .20 1.00 1.00 1.00
** OR * ARE ALL
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2A - 2A
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2B - 2A
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2C - 2A
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2D - 2A
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2A - 2B
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2B - 2B
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2C - 2B
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2D - 2B
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2A - 2C
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2B - 2C
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2C - 2C
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2D - 2C
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2A - 2D
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2B - 2D
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2C - 2D
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2D - 2D
**-** II 1.30 ALL - TLV TRM 2F - 2D
**-** II 1.30 TRM 1 - 1
**-** II 2.00 TRM 2A - 1
**-** II 2.00 TRM 2B - 1
**-** II 2.00 TRM 2C - 1
**-** II 2.00 TRM 2D - 1
**-** II 2.00 TRM 2E - 1
**-** II 2.00 TRM 2F - 1
**-** II 2.30 TRM 2G - 1
**-** II 2.00 TRM 3 - 1
**-** II 2.00 TRM TN - 1
**-** II 2.00 TRM 1 - 2A
**-** II 1.30 TRM 2A - 2A
**-** II 1.30 TRM 2B - 2A
**-** II 1.30 TRM 2C - 2A
**-** II 1.30 TRM 2D - 2A
**-** II 1.30 TRM 2E - 2A
**-** II 1.30 TRM 2F - 2A
**-** II 2.00 TRM 2G - 2A
**-** II 2.00 TRM 3 - 2A
**-** II 2.00 TRM TN - 2A
**-** II 2.00 TRM 1 - 2B
**-** II 1.30 TRM 2A - 2B
**-** II 1.30 TRM 2B - 2B
**-** II 1.30 TRM 2C - 2B
**-** II 1.30 TRM 2D - 2B
**-** II 1.30 TRM 2E - 2B
**-** II 1.30 TRM 2F - 2B
**-** II 2.00 TRM 2G - 2B
**-** II 2.00 TRM 3 - 2B
**-** II 2.00 TRM TN - 2B
**-** II 2.00 TRM 1 - 2C
**-** II 1.30 TRM 2A - 2C
**-** II 1.30 TRM 2B - 2C
**-** II 1.30 TRM 2C - 2C
**-** II 1.30 TRM 2D - 2C
**-** II 1.30 TRM 2E - 2C
**-** II 1.30 TRM 2F - 2C
**-** II 2.00 TRM 2G - 2C
**-** II 2.00 TRM 3 - 2C
**-** II 2.00 TRM TN - 2C
**-** II 2.00 TRM 1 - 2D
**-** II 1.30 TRM 2A - 2D
**-** II 1.30 TRM 2B - 2D
**-** II 1.30 TRM 2C - 2D
**-** II 1.30 TRM 2D - 2D
**-** II 1.30 TRM 2E - 2D
**-** II 1.30 TRM 2F - 2D
**-** II 2.00 TRM 2G - 2D
**-** II 2.00 TRM 3 - 2D
**-** II 2.00 TRM TN - 2D
**-** II 2.00 TRM 1 - 2E
**-** II 1.30 TRM 2A - 2E
**-** II 1.30 TRM 2B - 2E
**-** II 1.30 TRM 2C - 2E
**-** II 1.30 TRM 2D - 2E
**-** II 1.30 TRM 2E - 2E
**-** II 1.30 TRM 2F - 2E
**-** II 2.00 TRM 2G - 2E
**-** II 2.00 TRM 3 - 2E
**-** II 2.00 TRM TN - 2E
**-** II 2.00 TRM 1 - 2F
**-** II 1.30 TRM 2A - 2F
**-** II 1.30 TRM 2B - 2F
**-** II 1.30 TRM 2C - 2F
**-** II 1.30 TRM 2D - 2F
**-** II 1.30 TRM 2E - 2F
**-** II 1.30 TRM 2F - 2F
**-** II 2.00 TRM 2G - 2F
**-** II 2.00 TRM 3 - 2F
**-** II 2.00 TRM TN - 2F
**-** II 2.30 TRM 1 - 2G
**-** II 2.00 TRM 2A - 2G
**-** II 2.00 TRM 2B - 2G
**-** II 2.00 TRM 2C - 2G
**-** II 2.00 TRM 2D - 2G
**-** II 2.00 TRM 2E - 2G
**-** II 2.00 TRM 2F - 2G
**-** II 1.30 TRM 2G - 2G
**-** II 2.00 TRM 3 - 2G
**-** II 2.00 TRM TN - 2G
**-** II 2.00 TRM 1 - 3
**-** II 2.00 TRM 2A - 3
**-** II 2.00 TRM 2B - 3
**-** II 2.00 TRM 2C - 3
**-** II 2.00 TRM 2D - 3
**-** II 2.00 TRM 2E - 3
**-** II 2.00 TRM 2F - 3
**-** II 2.00 TRM 2G - 3
**-** II 2.00 TRM TN - 3
**-** II 2.00 TRM 1 - TN
**-** II 2.00 TRM 2A - TN
**-** II 2.00 TRM 2B - TN
**-** II 2.00 TRM 2C - TN
**-** II 2.00 TRM 2D - TN
**-** II 2.00 TRM 2E - TN
**-** II 2.00 TRM 2F - TN
**-** II 2.00 TRM 2G - TN
**-** II 2.00 TRM 3 - TN
**-** II 1.30 TRM TN - TN



Ja, 60 min är default MCT men eftersom det finns undantag för i princip alla kombinationer man kan tänka sig så spelar det ingen som helst roll. De facto är det 90 minuter MCT om man ska göra ett byte på CDG T1 eftersom det är vad undantagsregeln säger.
 
SAS till SAS fungerar utmärkt med vändande på CDG. Någon snackar om separering, det är en sanning med modifikation eftersom du kommer direkt till säkerhetskontrollen när du anländer till SAS-piren. Även om det skulle vara kö kan jag inte se att det ska ta mer än en kvart. Körde vändande i maj på två separata på CDG, hann sänka en Kronenbourg och käka brie i loungen.
 
Friskytten skrev:Standard MCT på CDG för International-International ser ut att vara 60 min.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hänvisar bara till det felmeddelande jag får på SAS sida när jag försöker boka biljett med vändande flight. Vad egentlig MCT är har jag inte forskat i
 
Att det kan funka med vändande flyg, rent praktiskt, tvivlar jag inte på. Däremot så är det de facto så att du kommer ut landside på T1 och måste gå igenom security igen. Du har helt rätt i att allt sker ute i piren, men det är fortfarande tekniskt sett landside och det kan ta tid. Man har ju dragit hela T1 över en kam vad gäller international-international (om jag inte missade någon specialregel för EU-EU) och det gör att man även tagit höjd för bra mycket mer än vad som behövs i specialfallet när man vill vända med SAS. Hade man infört en specialregel för det så misstänker jag att MCT hamnat på 45 min eller så.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top