Någon som provat Austrian Airlines OS839/840 Wien-Dubai?

A

agehall

New member
Någon som testat OS839/840 sedan de började med en LH A340 som wetlease?




Det jag egentligen är intresserad av, är att veta ifall det finns chans att få sitta i F-kabinen om man flyger betald C då de inte säljer F på sträckan.
 
agehall skrev:Någon som testat OS839/840 sedan de började med en LH A340 som wetlease?Det jag egentligen är intresserad av, är att veta ifall det finns chans att få sitta i F-kabinen om man flyger betald C då de inte säljer F på sträckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vet vi med 100% att det är en A340-300 med F, eller att man har en A340-300 utan F? Det finns båda nämligen...
 
Bra fråga. Jag trodde alla deras A340 hade F... Finns det någon lista på vilka som har vad?



edit: Expertflyer visar två rader 1+2+1 längst fram i C-kabinen, markerade som blocked. Så jag antar att de har F-kabin.
 
Vad jag har förstått så är A340'n MUC baserad med F klass. Stolarna säljs som C, men kan reserveras av HON/SEN. Besättning + catering är från Lufthansa.
 
Så om jag tar och petar in mitt SEN-nummer i bokningen finns det alltså en chans att jag kan få en av dessa stolar då? Får väl ta och prova. Tänker dock kreditera till EB i slutändan, men om jag byter tillräckligt sent så bör det ju inte vara något problem.
 
agehall skrev:Så om jag tar och petar in mitt SEN-nummer i bokningen finns det alltså en chans att jag kan få en av dessa stolar då? Får väl ta och prova. Tänker dock kreditera till EB i slutändan, men om jag byter tillräckligt sent så bör det ju inte vara något problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är bara att byta i gaten, ska inte vara några problem. När jag flög hem från IAD i våras så bytte jag från mitt SEN till Ett kort jag inte hade status hos i gaten, men på manifestet stod det fortfarande att jag var en SEN.
 
Det vore ju smidigt om de inte hinner få med bytet på manifestet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det har jag nog inte lyckats med när jag gjort det.
 
Jag ser när jag testar boka (t.ex. i november) bara OS egna B767or. När är det LH A340-300 skall användas? Tidsperiod?
 
Magino skrev:Fram tills den 10e september hörde jag för några veckor sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


ok, tack.. Inte aktuellt för min del då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Mina kunder sparkar nog mig om jag åker iväg på "semester" igen
 
Det är tillfälligt just nu. Men eftersom jag råkar behöva åka till DXB nästa vecka så får man ju passa på... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu var det bokat. Jag testade att stoppa in mitt M&M SEN nummer i bokningen och fick då välja platser. F-kabinen var synlig men markerad som upptagen så jag valde platser i C och stoppade tillbaka mitt EB-nummer.




Kanske går att prata lite med folk i VIE och se ifall det går att byta plats.
 
agehall skrev:Kanske går att prata lite med folk i VIE och se ifall det går att byta plats.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag var ombord på en flight från DUS som hade F-kabin så var det strängt förbjudet att ens titta in i F-kabinen (gardinen var fördragen alltså). Överhörde ett försök av en HON-passagerare att prata till sig en plats i F, men icke: "Verbotten!!!". Även på denna flight var det som du beskriver, att F-sektion var synlig men blockad...
 
Trist men inte helt otroligt att du har rätt. Vi får väl se. Kanske tar det lite coolt på nerresan och spanar in läget. Om det verkar gå att få sitta där så försöker jag fixa det på hemresan.
 
Igår flög jag ner till DXB med OS839. Tyvärr tilläts inga pax från C sätta sig i F, men det berodde enligt pursern på att de faktiskt hade en F pax - hur nu det gick till då de inte sålde några biljetter i F... Men jag fick iaf 3A i den främre, lite mindre, C-kabinen.



En annan observation jag gjorde var att planet var utrustat med FlyNet men att det var avslaget så tyvärr fick jag inget internet. Det är ju lite synd att de inte använder prylarna om de nu ändå finns ombord.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top