T
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
När ett annat bolag blivit skickligare på marknadsföring...
Då varumärket Ryanair nu är så etablerat och starkt har jag svårt att se att någon förändring inom kort. IKEA har ju klarat sig ett tag på sin lågprisprofil data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
När inte ens den mängd dynga som O'Leary spyr ur sig skrämmer kunderna kan jag inte förstå vad som skulle kunna...
Folk påstår att de ska lämna bolaget, men sedan väger priset alltid tyngst. Priset är det överlägset starkaste konkurrensmedlet i alla brancher, iaf om man vill nå de stora massorna.
Det spelar INGEN roll om man verkligen är billigast om man lyckas övertyga människor om att det är så. Att vara top of mind när folk tänker billigt... det är ovärderligt.
Det enda jag i realiteten tror skulle kunna skrämma bort kunder från Ryanair är att ett par flygplan skulle ramla ner. Det gjorde västerlänningar rädda för öststatsbolag i över 40år, trots att säkerheten inte var ett problem längre.
Då varumärket Ryanair nu är så etablerat och starkt har jag svårt att se att någon förändring inom kort. IKEA har ju klarat sig ett tag på sin lågprisprofil data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
När inte ens den mängd dynga som O'Leary spyr ur sig skrämmer kunderna kan jag inte förstå vad som skulle kunna...
Folk påstår att de ska lämna bolaget, men sedan väger priset alltid tyngst. Priset är det överlägset starkaste konkurrensmedlet i alla brancher, iaf om man vill nå de stora massorna.
Det spelar INGEN roll om man verkligen är billigast om man lyckas övertyga människor om att det är så. Att vara top of mind när folk tänker billigt... det är ovärderligt.
Det enda jag i realiteten tror skulle kunna skrämma bort kunder från Ryanair är att ett par flygplan skulle ramla ner. Det gjorde västerlänningar rädda för öststatsbolag i över 40år, trots att säkerheten inte var ett problem längre.
S
Stefan62
Guest
Folk kommer aldrig att sluta flyga med Ryanair.
Det finns alltid de som bor nära en Ryanair-flygplats och de som gör en resa per år samt de som inte tycker att det spelar någon roll - det blir lite som att åka buss. Sen finns ju de som inte har ekonomiska möjligheter att välja annat bolag.
Glöm inte att alla är inte som oss...
Det finns alltid de som bor nära en Ryanair-flygplats och de som gör en resa per år samt de som inte tycker att det spelar någon roll - det blir lite som att åka buss. Sen finns ju de som inte har ekonomiska möjligheter att välja annat bolag.
Glöm inte att alla är inte som oss...
Stefan62 skrev:Glöm inte att alla är inte som oss...Klicka för att utvidga...
Kom ihåg att ingen är som oss data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
J
Jonas C
Guest
bjornstrom skrev:Kom ihåg att ingen är som ossKlicka för att utvidga...
Det får vi vara glada för. Annars hade det blivit kaos data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Palazzi skrev:Då varumärket Ryanair nu är så etablerat och starkt har jag svårt att se att någon förändring inom kort. IKEA har ju klarat sig ett tag på sin lågprisprofil.Klicka för att utvidga...
Ikea har till skillnad från Ryanair lite kvalité på sina produkter.
Normandie skrev:Ikea har till skillnad från Ryanair lite kvalité på sina produkter.Klicka för att utvidga...
Stämmer, även om det finns bättre. Ekonomiska sparkrav har dock en tendens att ge synligare effekter på serviceföretag än produktföretag.
De som jobbar på Ryan har inte lika låg lön som de som producerar IKEA:s tyger i Bangladesh...
M
Mattias Edstrom
Guest
Stefan 62 skrev "Glöm inte att alla är inte som oss..."
Fast alla här på BC.se är inte höginkomsttagande akademiker. Jag tror nog att detta forum involverar allt från service yrken med månadslön på 20 000 kronor till VD som tjänar 570000 kronor. Nog om det.
När jag planerar mina resor (vilket jag gör mellan 10 månader fram till 3 månader innan) för att få de bästa priserna. Då gämför jag alltid Ryanair med t ex. SAS, BA, LX, LH som är de bolag jag flyger mest frekvent med. Och då inser jag att det inte är dyrare att flyga med dem än Ryanair. Att jag bojkottar Ryanair beror dock på den personalpolitik bolaget för- samt deras totala avsaknad på kundservice. Säger väl mycket när M O L kallar sina kunder (och inkomst) för idioter.
Jag kan förstå att min familj som bor i Oxelösund har valt Ryanair. För dem tar det ca 15 minuter med bilen till Skavsta. De slipper ta sig till ARN och att köra genom Sthlm. Riktigt glädjande dock att jag nu fått dem att välja bort Ryanair.
Men om man är "mindre bemedlad" bokar man oftast sina resor med god framförhållning för att få de bästa priserna på hotell, flyg osv. Och bor man i ABC området (undantag Södertälje) sparar man in på restid att ta sig till ARN. Och även de traditionella bolagen erbjuder relativt låga priser även då.
Om man ska alltid komma ihåg och ha i åtanke. Vad händer om Ryanair, Norwegian och Easyjet slår ut våra "bra" bolag? Det är inte så att det blir billigare att flyga med dem. Tvärt om! De ser sin chans att tjäna pengar då utbudet blir mindre. Då betalar vi som passagerare mer för biljetten, och det blir ett sämre sätt att resa.
Fast alla här på BC.se är inte höginkomsttagande akademiker. Jag tror nog att detta forum involverar allt från service yrken med månadslön på 20 000 kronor till VD som tjänar 570000 kronor. Nog om det.
När jag planerar mina resor (vilket jag gör mellan 10 månader fram till 3 månader innan) för att få de bästa priserna. Då gämför jag alltid Ryanair med t ex. SAS, BA, LX, LH som är de bolag jag flyger mest frekvent med. Och då inser jag att det inte är dyrare att flyga med dem än Ryanair. Att jag bojkottar Ryanair beror dock på den personalpolitik bolaget för- samt deras totala avsaknad på kundservice. Säger väl mycket när M O L kallar sina kunder (och inkomst) för idioter.
Jag kan förstå att min familj som bor i Oxelösund har valt Ryanair. För dem tar det ca 15 minuter med bilen till Skavsta. De slipper ta sig till ARN och att köra genom Sthlm. Riktigt glädjande dock att jag nu fått dem att välja bort Ryanair.
Men om man är "mindre bemedlad" bokar man oftast sina resor med god framförhållning för att få de bästa priserna på hotell, flyg osv. Och bor man i ABC området (undantag Södertälje) sparar man in på restid att ta sig till ARN. Och även de traditionella bolagen erbjuder relativt låga priser även då.
Om man ska alltid komma ihåg och ha i åtanke. Vad händer om Ryanair, Norwegian och Easyjet slår ut våra "bra" bolag? Det är inte så att det blir billigare att flyga med dem. Tvärt om! De ser sin chans att tjäna pengar då utbudet blir mindre. Då betalar vi som passagerare mer för biljetten, och det blir ett sämre sätt att resa.
A
Andreas Eriksson
Guest
Palazzi skrev:Det enda jag i realiteten skulle kunna skrämma bort kunder från Ryanair är att ett par flygplan skulle ramla ner. Det gjorde västerlänningar rädda för öststatsbolag i över 40år, trots att säkerheten inte var ett problem längre.Klicka för att utvidga...
+1
Jag är fortfarande rädd för öststatsbolag och jag väljer alltid andra alternativ.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Skulle väl kanske överväga att flyga med Aeroflot, dom känns stabila nuförtiden.
Rymdforskare, Projektledare, VD, Svarvare, Pöbel eller vad ni titulerar er.
Affärsiden är ju briljant, fråga konkurrenten SAS.
Det syns inte på personer om man flyger Ryan, jo kanske i plånboken.
Och för mig som inte har behov av att serveringspersonalen på flygen tilltar mig med namn o s v.
Bara skönt ibland att slippa bli uppassad för den bemedlade individ man är.
Va fan,,,, har ni komplex för att ni inte får cred på en trist flygning??
//Den alltid lika ödmjuke Airbus747
Affärsiden är ju briljant, fråga konkurrenten SAS.
Det syns inte på personer om man flyger Ryan, jo kanske i plånboken.
Och för mig som inte har behov av att serveringspersonalen på flygen tilltar mig med namn o s v.
Bara skönt ibland att slippa bli uppassad för den bemedlade individ man är.
Va fan,,,, har ni komplex för att ni inte får cred på en trist flygning??
//Den alltid lika ödmjuke Airbus747
Airbus747 skrev:Rymdforskare, Projektledare, VD, Svarvare, Pöbel eller vad ni titulerar er.Affärsiden är ju briljant, fråga konkurrenten SAS.Det syns inte på personer om man flyger Ryan, jo kanske i plånboken.Och för mig som inte har behov av att serveringspersonalen på flygen tilltar mig med namn o s v.Bara skönt ibland att slippa bli uppassad för den bemedlade individ man är.Va fan,,,, har ni komplex för att ni inte får cred på en trist flygning??//Den alltid lika ödmjuke Airbus747Klicka för att utvidga...
Missade jag alla dessa önskningar om att bli titulerade på förra sidan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Flyger själv inte Ryanair (om jag inte helt saknar alternativ). Det har ingenting med min ekonomi eller behov av bekräftelse att göra...
1. Jag har ofta inte tidsmarginal nog att bli strandsatt i ett annat land. Uppskattar tryggheten med allianser som jag kan bli ombokad inom.
2. Jag uppskattar inte Ryanairs anställningsmodell.
3. Jag uppskattar inte att bli knuffad i kön för att andra vill åt "de bästa platserna"
4. Jag behöver ofta en incheckad väska
5. Där jag bor finns inte kommunal transport till Ryanairflygplats. För lat för att ta bilen.
M
Mattias Edstrom
Guest
Och så heter det inte serveringspersonal utan det heter flygvärdinnor och flygvärdar. Att kalla kabinpersonal som flygande servitörer är lika hånande som att klappa en thailändare på huvudet.
Airbus747 skrev:1. Behöver ingen Rado.2. Har alltid Made in Sweden.3.Har alltid en reserverad plats.4. Köper det jag behöver på plats.5. 24/7 chaffis ww.Klicka för att utvidga...
Tur att olika bolag finns, så alla individers önskemål kan tillgodoses data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jag ska tillägga att jag uppskattar Ryanair för att det levandegjort flera lokala flygplatser, och därmed också städer. I Italien finns det många turistorter vars ökande popularitet enkom beror på Ryanair.
Sedan Ryanair började flyga till Bergamo har 20-talet bolag kommit dit, även vanliga reguljärflyg. Jag kan idag flyga på LH-kod ARN-FRA-BGY.
S
Stefan62
Guest
Mattias Edstrom skrev:Stefan 62 skrev "Glöm inte att alla är inte som oss..."Fast alla här på BC.se är inte höginkomsttagande akademiker. Jag tror nog att detta forum involverar allt från service yrken med månadslön på 20 000 kronor till VD som tjänar 570000 kronor. Nog om det.Klicka för att utvidga...
Jag instämmer helt med inlägget - jag är akademiker, men absolut inte höginkomsttagare - däremot vill jag ha säkerhetstänkande, erfaren personal, viss service ombord samt service om det blir strul längs vägen osv - OCH jag är beredd att betala för det
För mig är en resa inte enbart att vistas på resmålet utan helheten som i mitt fall börjar redan innan avresa till flygplatsen.
Lite OT kanske, men här har vi ett exempel på vad för kunder Ryanair har:
Ryanair flight London (Stansted) - Riga - YouTube
Ryanair flight London (Stansted) - Riga - YouTube
Här i England så är den mannen på BBC nästan varje vecka i intervjuer om folks missöje. Och han lyckas promota flygbolaget på ett sådant sätt som får folk att svettas. Han kör stenhårt med att han hatar att resa och åka på semester, men blir han tvungen så reser han självklart med FR.
En sak har han dock rätt i. Det är en promille av kunderna som är missnöjda, de flesta andra är nöjda med vad de får och vad det innebär. Men det är de som är missnöjda som syns och hörs och inte de andra. Har själv inte flugit med dem de senaste xx åren. Typ 2 flighter när de öppnade sin linje till Stanstead från Skavsta och det funkade bra då(200 resp 500 T/R).
I våras flög jag över 3 tjejkompisar från Makedonien ifrån Thessaloniki då det kostade mig 3200 för alla 3 med bagage istället för 3000 per pers från Skopje. Helt oslagbart. Och de var mycket nöjda och gnällde inte över att det kostar extra för kaffe eller mat. Planet i tid osv
Jag är ett BA-fanboy, men har ingen som helst förståelse för varför man klankar ner på ett flygbolag som FR. Det fyller sin funktion och vi ska vara glada över att de finns och har hjälpt till att pressa priserna.
En sak har han dock rätt i. Det är en promille av kunderna som är missnöjda, de flesta andra är nöjda med vad de får och vad det innebär. Men det är de som är missnöjda som syns och hörs och inte de andra. Har själv inte flugit med dem de senaste xx åren. Typ 2 flighter när de öppnade sin linje till Stanstead från Skavsta och det funkade bra då(200 resp 500 T/R).
I våras flög jag över 3 tjejkompisar från Makedonien ifrån Thessaloniki då det kostade mig 3200 för alla 3 med bagage istället för 3000 per pers från Skopje. Helt oslagbart. Och de var mycket nöjda och gnällde inte över att det kostar extra för kaffe eller mat. Planet i tid osv
Jag är ett BA-fanboy, men har ingen som helst förståelse för varför man klankar ner på ett flygbolag som FR. Det fyller sin funktion och vi ska vara glada över att de finns och har hjälpt till att pressa priserna.