Nästan guldstatus

E

elisabeth57

New member
Saknas 3000p för uppnå guldstatus.


Kan man förhandla med SAS eller måste jag ut och flyga för att samla sista poängen??
 
Men varför ha gränser överhuvudtaget om man sedan skulle kunna förhandla bort dem? Så du får sålla dig till oss andra och flyga ihop dina 3' poäng.
 
Om du har några resor inplanerade med SK efter kvalificeringsperioden går ut kan du kanske höra med eurobonus om de kan fixa "till det". Annars är det nog en "poängresa som krävs"..tyvärr har ju inte SAS så många special erbjudanden i business&economy extra, men kanske en resa GOT-CPH-ARN-GOT i business/extra borde räcka? Eller nåt längre i ekonomi via CPH/ARN ex vis CDG eller MXP ? Kolla bara bokninsklass innan..
 
Rent spontant känns det som att 3000p är lite mycket att försöka förhandla om. Inom 1000p borde egentligen inte vara något problem om man har mer inbokat och säkert kommer fortsätta flyga.
 
Kollega försökte för nått år sedan, sas vek sig inte ens ett poäng!



Lägg din tid på att boka en mileage run istället ....
 
Tjaa, det går ju alltid att flyga Business Saver med SWISS. För dryga 4-tusenlappen ska du nog få ihop de poäng du behöver. Visste förvisso inte att folk kvalificerade till EBG med poäng nuförtiden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas Casablancas skrev:Visste förvisso inte att folk kvalificerade till EBG med poäng nuförtidenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Så ovanligt är det faktiskt inte. Fast din tanke bevisar bara att det finns för många Eurobonus Gold som det är (och sedan blir folk här upprörda eller dylikt för att man knappt inget får).



Jag tycker personligen: minst 20 leg med SAS Group och minst 40-45' poäng (och 10 leg och 20' poäng för Silver) för att uppnå guldstatus. Innan dess, när nästan envar ombord på SAS flygningar är EBG (eller åtminstone EBS) så finns det ingen anledning för SAS att erbjuda någon som helst extraservice än den som redan erbjuds för dessa passagerare.
 
Jag har faktiskt lyckats förhandla mig till att stanna kvar som EBS när jag egentligen skulle ner till EBB. Det var säkert tio år sedan och jag vet inte hur många poäng jag hade kvar till EBS. Jag skulle nog inte göra om det idag.
 
Jonas Casablancas skrev:Tjaa, det går ju alltid att flyga Business Saver med SWISS. För dryga 4-tusenlappen ska du nog få ihop de poäng du behöver. Visste förvisso inte att folk kvalificerade till EBG med poäng nuförtidenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag flög ihop 70k poäng på 3 månader men hitintills har jag bara 11 SK flighter i år...
 
Ska till EWR på lördag, en flygning kvar till EBG så jag tog en mileage run till GOT på tisdag... Allt för lounge access till nästa helg :=)
 
Jonas Casablancas skrev:Visste förvisso inte att folk kvalificerade till EBG med poäng nuförtidenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Har aldrig kvalificerat mig på segment, enbart poäng... Detsamma gäller de flesta av mina kollegor. SK flyger helt enkelt inte dit jag behöver åka.
 
Unicornone:20727 skrev:Ska till EWR på lördag, en flygning kvar till EBG så jag tog en mileage run till GOT på tisdag... Allt för lounge access till nästa helg :=)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra där. Äkta bc.se-style.
 
Håller med om att en Business Saver med LX nog är bäst "bang for the buck". En tur o retur ARN-ZRH ger ju 4.000 poäng till EB.
 
Vad jag läst tidigare brukar SAS gå med på att ge högre status om det saknas kanske 200-300 poäng eller om man har en flygning som görs någon vecka efter kvalificeringsperioden gått ut men som ger de poäng man behöver. De har i alla fall historiskt inte varit oresonliga.



Men 3000 poäng låter lite för mycket.
 
Sitter med 1 250 p kvar til EBG på 28 flighter och har en ARN - HEL som kommer ge mig +70k


Kommer man automatiskt kunna uttnytja EGB på returen 2 dagar senare, eller är bara till att vänta på kortet ?
 
Så fort poängen hamnat på ditt konto ändras din status i systemet = OK att utnyttja EBG-förmåner. Men eftersom du inte hunnnit få ett nytt kort kan det vara bra att göra en utskrift på din kontosida att visa. Eftersom det är SAS som sköter om allting i Helsingfors borde det inte vara några problem.



Risken är väl möjligen att det ibland tar tid för poäng från Arlanda att komma in på kontot, men två dagar ska ju vara lugnt.
 
Mikael Stohm skrev:Sitter med 1 250 p kvar til EBG på 28 flighter och har en ARN - HEL som kommer ge mig +70kKommer man automatiskt kunna uttnytja EGB på returen 2 dagar senare, eller är bara till att vänta på kortet ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hej Mikael, välkommen till BusinessClass.se!




Jag tror att SAS bör veta att du har kvalificerat dig till EuroBonus Guld, men det är oklart hur snabbt de reflekterar i deras system.


Andra medlemmar kan svara säkert bättre än mig.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top