Nergraderad från first på grund av Thais byte av flygplan

R

rnh

New member
Har bokat en EB 2-4-1 awardresa där ett av segmenten skulle vara TG622 BKK → KIX, 03/26/2018 23:30 - 03/27/2018 07:00 (Boeing 747). Fick meddelande av SAS i dag att Thai bytt till A350-900 och eftersom detta inte har first blev jag nergraderad till business.



Har testat Thais 747-first tidigare och har inte så mycket mot att testa nya A350-900 istället, men väldigt surt att missa Thais first-lounge på BKK.



Vad har jag för möjligheter här? Kan jag be dem omboka mig till en annan rutt som inkluderar first? Kan det vara möjligt att få tillgång till Thai first-loungen även om jag bara flyger business från BKK?
 
Håll utkik efter lediga platser till Tokyo eller Seoul istället och ring och be om att få bli ombokad så fort du hittar något. För knappt ett år sedan hade jag bokat Bangkok->Seoul och blev nedflyttat från förstaklass, men ett par veckor för avgång släpptes plaster så jag kunde flyga Bangkok->Osaka (förstaklass) och Osaka->Seoul (ekonomiklass) istället.
 
rnh skrev:Har bokat en EB 2-4-1 awardresa där ett av segmenten skulle vara TG622 BKK → KIX, 03/26/2018 23:30 - 03/27/2018 07:00 (Boeing 747). Fick meddelande av SAS i dag att Thai bytt till A350-900 och eftersom detta inte har first blev jag nergraderad till business.Har testat Thais 747-first tidigare och har inte så mycket mot att testa nya A350-900 istället, men väldigt surt att missa Thais first-lounge på BKK.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu vet jag inget om hur reglerna är men jag kan tycka att om man har en biljett i first och blir nedgraderade på planet på grund av flygplansbyte så borde man i alla fall få behålla first-servicen på marken. Men så är det kanske inte?
 
rnh skrev:Har bokat en EB 2-4-1 awardresa där ett av segmenten skulle vara TG622 BKK → KIX, 03/26/2018 23:30 - 03/27/2018 07:00 (Boeing 747). Fick meddelande av SAS i dag att Thai bytt till A350-900 och eftersom detta inte har first blev jag nergraderad till business.Har testat Thais 747-first tidigare och har inte så mycket mot att testa nya A350-900 istället, men väldigt surt att missa Thais first-lounge på BKK.Vad har jag för möjligheter här? Kan jag be dem omboka mig till en annan rutt som inkluderar first? Kan det vara möjligt att få tillgång till Thai first-loungen även om jag bara flyger business från BKK?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har drabbat mig förut och då bokade vi om till andra flighter som hade first award platser och fick lägga till ett extra segment för att få ihop det.

Tillgång till first loungen lär du dock inte få. Thai personalen i loungen kommer inte se vad du bokat innan.
 
Delayed skrev:Nu vet jag inget om hur reglerna är men jag kan tycka att om man har en biljett i first och blir nedgraderade på planet på grund av flygplansbyte så borde man i alla fall få behålla first-servicen på marken. Men så är det kanske inte?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, så är det inte.
 
Jeg ble nettopp rammet av dette selv. Jeg har en Booking fra ICN-BKK i april som ble endret fra 747 til en A350 uten First. Jeg har enda ikke hørt noe fra SAS om dette.
 
agehall skrev:Nej, så är det inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan någon förklara varför? Jag har förståelse för att man blir "straffad" om planet byts till ett som saknar first. Jag har dock mindre förståelse för varför man blir dubbelt straffad och även tappar firstservicen på marken.
 
Samma hände för mig på BKK-KIX som jag har inbokad i maj. Märkte det när jag gjorde en ombokning igår.



Min plan är att kika på BKK-HND/NRT i First istället.
 
Delayed skrev:Kan någon förklara varför? Jag har förståelse för att man blir "straffad" om planet byts till ett som saknar first. Jag har dock mindre förståelse för varför man blir dubbelt straffad och även tappar firstservicen på marken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att när du väl kommer till loungen kommer du inte att ha ett boardingkort som det står F på. Det är en sak om de samma dag, efter att du checkat in, gör ship change och du blir nerpetad, men när det sker i förväg så är det helt enkelt bara så att du inte längre flyger i F och därmed inte har rätt till allt som kommer med att flyga i F.



Om det är viktigt med markservicen för dig får du helt enkelt se till att boka om när sådant här händer.
 
agehall skrev:För att när du väl kommer till loungen kommer du inte att ha ett boardingkort som det står F på. Det är en sak om de samma dag, efter att du checkat in, gör ship change och du blir nerpetad, men när det sker i förväg så är det helt enkelt bara så att du inte längre flyger i F och därmed inte har rätt till allt som kommer med att flyga i F.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja jag förstår det "tekniska resonemanget", Jag förstår dock inte logiken. Jag har "betalt" för first och kan pga av flygplansbyte inte få en sån flight, det kan jag förstå. Jag förstår dock inte logiken i att jag i övrigt "inte har rätt till allt som kommer med att flyga i F" när jag faktiskt "betalt" för det. Det "tekniska" kring felaktigt boardingkort i loungen borde gå att lösa, exempelvis med utskrift av den faktiska bokningen/"biljetten".
 
Delayed skrev:Ja jag förstår det "tekniska resonemanget", Jag förstår dock inte logiken. Jag har "betalt" för first och kan pga av flygplansbyte inte få en sån flight, det kan jag förstå. Jag förstår dock inte logiken i att jag i övrigt "inte har rätt till allt som kommer med att flyga i F" när jag faktiskt "betalt" för det. Det "tekniska" kring felaktigt boardingkort i loungen borde gå att lösa, exempelvis med utskrift av den faktiska bokningen/"biljetten".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så om du har en enda F flight i din bokning ska du ha tillgång till F-service även på alla andra sträckor? Det är ju den logik du efterfrågar...
 
agehall skrev:Så om du har en enda F flight i din bokning ska du ha tillgång till F-service även på alla andra sträckor? Det är ju den logik du efterfrågar...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej min logik är att om jag "betalt" för first, markservice, fligth och vad som nu i övrigt kan tänkas ingå, ska jag få behålla allt som är möjligt att behålla även om själva flighten blir nedgraderad på grund av planbyte till ett plan utan first-kabin. Förstår inte varför man ska nedgraderas mer än vad som är nödvändigt. Det är min logik.



Jag förstår inte varför du blandar in "andra sträckor". Här pratar vi om en sträcka som är "betald" first.



Jag ifrågasätter inte att du vet vad du pratar om eller att det fungerar som du säger. Dock fattar jag inte logiken i att man ska "straffas" mer än nödvändigt. Med din logik, om vi nu ska blanda in det här med flera sträckor, skulle det ju gälla att även om samtliga sträckor är "betald" first så ska alla nedgraderas om en av flighterna råkar byta till ett plan utan first-kabin... Verkar det rimligt?



Jag tycker helt enkelt att man ska få det man avtalat så länge det går att leverera. Har aldrig antytt att "en enda F flight i din bokning ska du ha tillgång till F-service även på alla andra sträckor". Förstår inte hur du kan tolka in det.
 
agehall skrev:Logiken är ju att om du bara har en enda sträcka i F så betalar du ju som om alla sträckor vore F...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja det är ett avtal du ingått med öppna ögon medveten om vad som gäller. När motparten tvingas bryta avtalet på grund av flygplansbytet tycker jag det är rimligt att skadan ska hållas så låg som möjligt och begränsa sig till själva flighten.



Helt övertygad att det finstilta ger dig och Thai rätt men det gör inte det hela logiskt för mig.
 
Älskar kunskaperna och engagemanget det här forumet besitter! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bokade precis om så jag flyger via Haneda i Thai first 747. Hoppas på att Thai inte byter något mer nu, även om det är något de gjort dem själva ökanda för. Iofs, byte från gamla 747 till nya A380 skulle jag inte tacka nej till. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Men som regel så har Thai kvar first och 747:an på TG622 BKK-KIX eller? Alltså byte av flygplan i ditt fall var bara ren otur?
 
A380 mellan KIX och BKK blev idag ändrat till A350 på min bokning i början av Maj också och blev därmed också nedgraderad till Business.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top