Norwegian startar linje till/från Skellefteå

Äntligen !!

SAS är dyra idag jämfört med från Luleå och Umeå. Då jag bytt till M&M spelar det mindre roll hur jag väljer billig eco SFT-ARN.

Plusbiljetten ger dock 1500 miles och kan kosta 2000:-, det är fortfarande hyfsat värde till M&M. Vi kommer att bo omväxlande i Stockholm och SFT så detta är goda nyheter om vi gör 20-30 t.o.r per år. Återstår att se hur prisstrukturen kommer att se ut i andra bokningsklasser än den billigaste.
 
Blir spännande att se hur denna linje kommer gå.

Skyways var ju tidigare på SFT men la ner.



Norwegians norrlandshistoria kan jag inte riktigt men ARN-OSD la de ner, tror även man la ner ARN-KRN men att man senare återupptog den och kör 1 tur per dag numera
 
henke12 skrev:Blir spännande att se hur denna linje kommer gå.Skyways var ju tidigare på SFT men la ner.Norwegians norrlandshistoria kan jag inte riktigt men ARN-OSD la de ner, tror även man la ner ARN-KRN men att man senare återupptog den och kör 1 tur per dag numeraKlicka för att utvidga...


Norwegian har ju en ganska stor fördel med sitt egna nät, vidare, från Arlanda.

Antar att detta nät bara kommer öka...

Finns det fler potentiella inrikeslinjer de kan flyga, eller tog det stopp med denna (?) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu antar jag att Norwegian konkurrerar ut några avgångar, så att det inte blir 8 totalt, men ändå bra förspänt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bra med konkurrens för prissättningen, men vi kan hoppas att inte SAS helt behöver stryka på foten. Utan en alliansmedlem blir iaf några linjer mer svåråtkomliga (affärslinjer ARN-Tyskland t.e.x).



Jag kommer själv (eller kollegor) nyttja linjen då vi ha minst en kund i närområdet.
 
Jag håller med om att det finns en tydlig risk i att SAS att över tid minskar antalet avgångar. Att vara helt trogen Star Alliance blir då svårare, men å andra sidan krävs även idag separata biljetter vid vidare flyg från ARN med lufthansagruppen. Fler avgångar per dag är då en fördel oavsett bolag
 
Jag utgår från att DY kommer flyga 738, de har väl inget mindre i flottan? Kommer det verkligen finnas kundunderlag för detta?
 
Jag tror inte att underlaget räcker, kan sluta med 6 avgångar totalt, eller att sas sätter in mindre plan på fler avgångar.
 
SAS verkar i samband med Norwegians start lägga om tidtabellen så att dagens 06:30 avgång går 7:05 (för att matcha Norwegians 07:00?). Det blir sämre för oss som reser över dagen. Tror SAS har större chans att behålla affärsresenärerna om man ligger kvar 06:30 eller kör den ännu tidigare.
 
Börnen skrev:SAS verkar i samband med Norwegians start lägga om tidtabellen så att dagens 06:30 avgång går 7:05 (för att matcha Norwegians 07:00?). Det blir sämre för oss som reser över dagen. Tror SAS har större chans att behålla affärsresenärerna om man ligger kvar 06:30 eller kör den ännu tidigare.Klicka för att utvidga...


Nu har man ändrat tillbaka till 06:30, skönt
 
Vet någon här om Norwegian har samarbete med fraktbolag gällande flygfrakt som kan öka deras ekonomi i linjen? Vet det skickas en hel del på SAS avgångar genom Jetpak/TNT.
 
Börnen skrev:Nu har man ändrat tillbaka till 06:30, sköntKlicka för att utvidga...


Och så var det ändrat till 07:05 igen. Förstår inte vad dom håller på med. Finns inte ett företag i regionen som kommer att låta sina anställda flyga SAS till dubbla priset som Norwegian när dom har samma avgångstider
 
Här kommer mer info om detta inkl. tider:



Norwegian adds Stockholm - Skellefteå service in S17



Norwegian from 26MAR17 is adding domestic service within Sweden, with the addition of Stockholm Arlanda - Skellefteå operation. Norwegian Air Shuttle (DY) 737-800 aircraft is scheduled to serve this route 3 times a day on weekdays, reduced frequencies on weekends. Planned schedule as follow.



DY4095 ARN0845 – 1000SFT 73H x67

DY4095 ARN1420 – 1535SFT 73H 7

DY4097 ARN1755 – 1910SFT 73H x6

DY4099 ARN2125 – 2240SFT 73H x6



DY4100 SFT0700 – 0815ARN 73H x7

DY4096 SFT1030 – 1145ARN 73H x67

DY4096 SFT1605 – 1720ARN 73H 7

DY4098 SFT1940 – 2055ARN 73H x6



Norwegian adds Stockholm - Skellefteå service in S17 :: Routesonline
 
Back
Top