Ny Emirates First

Hmm, även EK156 försvinner helt där. Kan inte hitta att denna ändring publicerats officiellt någonstans, så det kan ju vara en glitch.
 
Jag reste OSL-BKK i Mars 2016, Juli 2016 och Juli 2017 med EK och första resan hade de en first kabin. Andra och tredje resan var det bara business och ekonomi i kärran.
 
380... Nja.. inte om man skall tro Expertflyer där den står som 77W...På OSL finns first kvar...Norskadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Oljemiljonärer...
 
toer00 skrev:380... Nja.. inte om man skall tro Expertflyer där den står som 77W...På OSL finns first kvar...NorskaOljemiljonärer...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej nu var ju inte 380-kommentaren allt för seriöst menad och jag vet också vilka flygplan som i dagsläget ligger inne i systemen. Dock ändras det till och från med relativt kort framförhållning, se bara på QR ARN/CPH/OSL 787/350/777 t.ex. O andra sidan har Swedavia åter igen dammat av F36 och hintat i år och dagar om 380. Att EK skulle slå på "stort" med en 380 (ala CPH ekonomi/business) för att försöka pressa ett försvagat QR kanske skulle fungera för dom.



Off Topic, någon som vet om flygbolagen har möjlighet att förhandla kostnader mot Swedavia för att exempelvis flyga in en 380 som känns som något Swedavia vill använda ur PR perspektiv på liknande sett vissa flygbolag när de köpt in flygplan, SAS 747 var väl ett sådant exempel.
 
toer00 skrev:380... Nja.. inte om man skall tro Expertflyer där den står som 77W...På OSL finns first kvar...NorskaOljemiljonärer...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Haha, inte A380 från OSL utan trippelsjuan flög vi med precis som du sägerdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palle Kuling skrev:Nej nu var ju inte 380-kommentaren allt för seriöst menad och jag vet också vilka flygplan som i dagsläget ligger inne i systemen. Dock ändras det till och från med relativt kort framförhållning, se bara på QR ARN/CPH/OSL 787/350/777 t.ex. O andra sidan har Swedavia åter igen dammat av F36 och hintat i år och dagar om 380. Att EK skulle slå på "stort" med en 380 (ala CPH ekonomi/business) för att försöka pressa ett försvagat QR kanske skulle fungera för dom.Off Topic, någon som vet om flygbolagen har möjlighet att förhandla kostnader mot Swedavia för att exempelvis flyga in en 380 som känns som något Swedavia vill använda ur PR perspektiv på liknande sett vissa flygbolag när de köpt in flygplan, SAS 747 var väl ett sådant exempel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Svar på OT: Jag har jobbat på Swedavia och haft insyn i sådana förhandlingar...Förhandla går alltid, men Swedavia är ganska mån om att inte pruta allt för mycket oavsett what... till skillnad från tex Nyköpings Kommun och Skavsta...
 
toer00 skrev:Svar på OT: Jag har jobbat på Swedavia och haft insyn i sådana förhandlingar...Förhandla går alltid, men Swedavia är ganska mån om att inte pruta allt för mycket oavsett what... till skillnad från tex Nyköpings Kommun och Skavsta...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bugar och bockar för svaret!
 
Flög med dom i first för några år fr. Stockholm - Dubai - Kapstaden... Riktigt häftigt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ingen aning, det är lördag kväll. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top