Orkanen Irene drabbar New York - alla flygplatser stängs

test

New member
Hoppas ingen medlem är i New York just nu.


Orkanen Irene väntas dra in över New York under dagen och New Yorks tre stora flygplatser kommer stänga för alla avgångar och ankomster.


Samtliga kvällsavgångar från New York till Europa och Skandinavien blir givetvis inställda.




Efter orkanen finns risk för kraftiga stormvågor och en förhöjd vattennivå på 2-3,5 meter.



Flygplatser stänger i New York | Utrikes | SvD
 
Orkanen når New York vid midnatt lokaltid. Jag tror faktiskt vi har minst en medlem i NYC - ska skicka ett PM och kolla hur han har det!
 
Skulle varit i NYC vid det här laget, men planet (A380 - AF006) hade tekniska mankemang så vi blev ombokade till en annan flight imorse. Den blev dock inställd och nu är vi ombokade till Montréal (också en A380!). Ska se om vi kan få plats på tåget till NYC. Verkar som om min första lilla reserapport blir mer omfattande än vad jag någonsin hade föreställt mig.



Vi har fått hotell över natten, lunch, middag, massor av champagne, etc. och, vi har fått se mer eller mindre hela flygplatsen från baksidan... och den trevliga lilla byn Roissy en France (de flesta flyplatshotel tycks ligga där).



Skrivet från Salons Airfrance 2E CDG/Paris. Nu ska vi snart borda AF 346.
 
Jag är i Montréal och ska hem via Chicago imorgon. Var ute och fikade nyss och blev på hemvägen genomdränkt av Pre-Irene, eller vad man ska kalla det. Paraply är inte att rekommendera, om man inte vill ha en oplanerad flygtur som inte genererar bonuspoäng...


Enligt bilderna så är vi utanför stormens korridor, men på satellitbilden ser man att vi får en släng av sleven.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/storm1-jpg.1549/https://www.businessclass.com/forum/attachments/storm2-jpg.1550/
 
Tur vi tog med regnjackorna.... det regnar och blåser ordentlig i Montréal just nu. Ser över en del alternativ hur vi tar oss til NYC, conciergen på hotellet är mycket hjälpsam.



Reserapportstävling? Kul, då får jag lägga manken till!
 
Det värsta ovädret har passerat nu, så det bör inte bli några problem när vi flyger vid 11:15 - hoppas jag...
 
Ok - fick precis plats på 06:45 till La Guardia. Kommer fram 08:05... rapport följer.



Passade på att ha oss ett par "steaks" på The Keg i gamla stan' igårkväll. Nu ska vi få prova Air Canadas businesskabin, hoppas jag. Håll tummarna!
 
rvarttinen skrev:Ok - fick precis plats på 06:45 till La Guardia. Kommer fram 08:05... rapport följer.Passade på att ha oss ett par "steaks" på The Keg i gamla stan' igårkväll. Nu ska vi få prova Air Canadas businesskabin, hoppas jag. Håll tummarna!Klicka för att utvidga...


Skönt att det löste sig!



Det var inga problem att ta sig till Chicago idag. Strålande väder och inga tecken på gårdagens oväder.

Smidigt att gå genom US Immigration redan på YUL. Bara att hämta väskorna när man kommit till ORD och enkelt att ta transittåget mellan T2 och T5.

I terminal 5 var det ingen kö till check-in, men däremot fick vi stå i 1 timme(!) i kön till securityn. Ingen fast track och ganska struligt ordnat med logistiken. Smala passager (även vid incheckningen - köerna går lätt i varandra och kan blockera ingångar till incheckningsdiskarna) och dåligt flöde genom screeningen, då det är begränsat utrymme till att plocka ur datorer mm och lägga i korgarna.



Tar en Samuel Adams Boston Lager i SAS-loungen nu. (Känns nästan som hemma. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )

En timme kvar till boarding.
 
Flygningen till LGA gick helt smärtfritt i Air Canadas Jazz Bombarier CRJ7:a. Avgången blev en aning försenad på grund av en "restting a circuit breaker", men de tio minterna flögs in och vi landade på tid. Besättningen delad vant och avslappnat ut en stor frukostbricka til var o en i business som ville ha. Frukosten minst lika bra, om inte bättre än den som vi fick av AF ARN-CDG. Tog lite bilder.

Och, smidigt med passkontroll redan på YUL. Dock lång kö, vilket senare gav att vi bara gick direkt in i kabinen och satte oss ca tio minuter innan avgång.

Intressant notering; våra boardingkort blev skannade när vi passerade någon punkt på vägen - så "de" visste väl hela tiden var vi var (bagage incheckat, säkerhetskontrollen passerad, passkontrollen passrad, etc).
 
Nu är jag sen med mina kommentarer men kanske bör ändå noteras att Irene var mycket mer mediahändelse än ett oväder. Strax innan orkanen nådde Gotham blev den nerklassad till tropisk storm.

Det var värre ute på Long Island och i delar av New Jersey. Hundratals hus som blivit översämmade och många som satt utan ström.

Men för många husägare var det som att vinna i triss: de får ut massa pengar från försäkring(hörde om ersättningar i 100K klassen). Faktumet att evakueringsplan och undantagstillstånd var i kraft gör det enklare. Tror en del folk parkerade sina bilar under gamla och uttorkade träd i hoppet att det ramlar och skadar bilen.

På jobbet dagen efter Irene var vi bara 4st av 26, de som bor på Manhattan, vi alla tog promenad till kontoret. På eftermiddagen var tunnelbanan igång. I New Jersey fortfarande en del pendeltågstationer servas med bussar. De som har hört och upplevt stormen Gudrun för några år sen kan föreställa sig hur det är.

Hur som helst det var värre en vecka efter Irene: det regnade riktigt mycket att en del vägar i New York State stängdes på grund av översvämningar och posten har blivit försenad.
 
Back
Top