Points "bargains" 15/11, mer försämringar

  • Thread starter Thread starter Homer
  • Start date Start date
Ingenting från GOT om jag läst rätt Vi stackare som bor på västkusten ska tydligen inte få åka alls denna gång.
 
Ångrar inte för en sekund att jag bytt till M&M!



SEN på LH ger så mycket mer än EBG på SK!!!
 
Mycket tråkigt att inga av de "bargains" som nu är uppe går att åka på från Göteborg. Men, men, GOT är ju inte mycket till SAS-flygplats längre ändå. Tråkigt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men, detta är väl en av anledningarna till att jag hellre väljer LH än SK...
 
Då ska vi hoppas på att det blir bättre erbjudanden på december månadens kampanj. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Alla medlemmar, glöm inte att SAS har ju haft 2 gånger under hösten kampanjen en miljon biljetter och nu passa på priser. Det är ganska full bokat på avgångar - tror jag.
 
Tommy Palomäki skrev:Då ska vi hoppas på att det blir bättre erbjudanden på december månadens kampanj.Alla medlemmar, glöm inte att SAS har ju haft 2 gånger under hösten kampanjen en miljon biljetter och nu passa på priser.Det är ganska full bokat på avgångar -tror jag.Klicka för att utvidga...


säkert så under jul och nyår och däromkring, men nu handlar det ju om avgångar 10 januari - 29 februari

som dessutom ska bokas 2 månader i förväg.

Inte ens om man har ARN som utgångspunkt känns det speciellt lockande att betala 22 500 poäng + 448kr (München) till destinationer som DY säljer biljetter till för 2x349kr (och ger 1%? återbäring på)

Stockholm Genève, München, Zürich 15 - 22 november 10 januari - 29 februari





kommer ni ihåg det här?

SAS will also create a more efficient sales model, as well as ensure that its frequent flyer program, EuroBonus, is the most attractive loyalty program in the market. http://www.businessclass.se/sas-eurobonus/1361-sas-nya-strategi-4excellence.html
 
Man kan ju hoppas att de, nu när de försämrat det generella erbjudande, kommer med mer attraktiva erbjudanden till EBS/EBG/EBP. Men man ska nog inte hålla andan i väntan på att det ska hända.
 
agehall skrev:Man kan ju hoppas att de, nu när de försämrat det generella erbjudande, kommer med mer attraktiva erbjudanden till EBS/EBG/EBP. Men man ska nog inte hålla andan i väntan på att det ska hända.Klicka för att utvidga...



Tror du på det själv eller? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Man kan ju hoppas att de, nu när de försämrat det generella erbjudande, kommer med mer attraktiva erbjudanden till EBS/EBG/EBP. Men man ska nog inte hålla andan i väntan på att det ska hända.Klicka för att utvidga...


Jag tror att nästa år när SAS fyller 20 år blir det massa fina erbjudanden till EBG/EBP medlemmar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 OBS. Detta baserar inte för någon fakta.
 
Homer skrev:Inte ens om man har ARN som utgångspunkt känns det speciellt lockande att betala 22 500 poäng + 448kr (München) till destinationer som DY säljer biljetter till för 2x349kr (och ger 1%? återbäring på)Klicka för att utvidga...
Följande gäller för DY Reward:


Som privatperson registrerar du dig under My Reward. Du kan tjäna CashPoints både på privat- och affärsresor.






CashPoints på biljetter
2 % på Lågprisbiljetter
10 % på Fullflexbiljetter
Använd dina CashPoints när du vill
Använd dina CashPoints som hel-eller delbetaling
 
Tommy Palomäki skrev:Sorry. Skrev lite för snabbt.Klicka för att utvidga...


Men i sak har du rätt - vore toppen med några kanonerbjudanden!! Tex longhaul C för 20 tusen poäng! Drömma går ju......... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om inrikesflyg inte ingår längre faller hela points bargain för oss som inte bor i Sthlm, fullkomligt värdelöst! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Att inrikesanslutning ingår på en 12.000 award intrascand är ju en förutsättning för att det ska vara någon som helst mening att utnyttja sina bonuspoäng.
 
Verkligen illa av SAS att rabatten inte längre gäller för anslutningsflyg, man avskriver i princip alla som inte råkar bo i ett nav som icke viktiga längre.



Har inte British Airways Avios/Adios börjat ta betalt per sträcka när man bokar bonusresor? Om så är det ett lite liknande steg i en sämre riktning för konsumenterna.
 
Gnopps skrev:Verkligen illa av SAS att rabatten inte längre gäller för anslutningsflyg, man avskriver i princip alla som inte råkar bo i ett nav som icke viktiga längre.Har inte British Airways Avios/Adios börjat ta betalt per sträcka när man bokar bonusresor? Om så är det ett lite liknande steg i en sämre riktning för konsumenterna.Klicka för att utvidga...


Nä precis tvärtom, BA har förbättrat och har numera låg fast avgift, 290kr, för shorthaul bonusresor och dessutom inkluderas numera inrikes biljett i UK.

I longhaul är avgifterna oförändrade men det krävs numera generellt mindre poäng.

Dessutom tjänar man naturligtvis mer poäng när man flyger BA, i ekonomi 5ggr så många poäng som med SAS.*

och numera lika mycket när man flyger med Iberia





exempel

GOT-LHR kostar 9000 poäng +290kr i avgifter, men för samma kostnad i pengar och poäng kan man flyga till

Jersey, Aberdeen, Manchester, Newcastle, Glasgow eller Edinburgh (från ARN 15 000)




http://www.businessclass.se/british...airways-united-kingdom-miles-3.html#post18719





* ARN-LHR discount economy

- SAS EBG tjänar 385

- BA Silver/Guld tjänar 1780
 
Homer skrev:Nä precis tvärtom, BA har förbättrat och har numera låg fast avgift, 290kr, för shorthaul bonusresor och dessutom inkluderas numera inrikes biljett i UK.I longhaul är avgifterna oförändrade men det krävs numera generellt mindre poäng.Dessutom tjänar man naturligtvis mer poäng när man flyger BA, i ekonomi5ggr så många poäng som med SAS.*och numera lika mycket när man flyger med IberiaexempelGOT-LHR kostar 9000 poäng +290kr i avgifter, men för samma kostnad i pengar och poäng kan man flyga till


Jersey, Aberdeen, Manchester, Newcastle, Glasgow eller Edinburgh (från ARN 15 000)
http://www.businessclass.se/british...airways-united-kingdom-miles-3.html#post18719*ARN-LHR discount economy- SAS EBG tjänar 385- BA Silver/Guld tjänar 1780Klicka för att utvidga...
Ok, jag tror du missförstod mig: Jag menade att BA har förändrat så att man betalar X antal poäng per segment man flyger på sin bonusresa, priset beror inte längre på om du flyger A-B utan hur du flyger A-B. Jag kan ha fel dock.




Du (eller någon annan) får gärna svara kort, sedan kan diskussionen fortsätta i relevant forum: http://www.businessclass.se/british-airways-executive-club/
 
Gnopps skrev:Ok, jag tror du missförstod mig: /[/url]Klicka för att utvidga...


inte alls, det är du som missförstått eftersom du sa att det var en försämring, men det är ju en förbättring eftersom det generellt går åt mindre poäng och inrikes ingår utan extra kostnad.

Om man nödväntigtvis måste ta en omväg får man naturligtvis betala för det, boka biljett med SAS ARN-EWR, boka istället ARN-TXL-CPH-EWR så går det åt mer poäng än direkt.



Dessutom, om man uppgrader med poäng så behöver man numera inte uppgradera hela resan, utan bara de segment man vill, flyger man t.ex GOT-LHR-BKK behöver man inte uppgradera GOT-LHR
 
Back
Top