Primera Air i konkurs

Ja, imorgon kan vi se fram emot braskande rubriker om strandade nordbor runt om i Europa som klagar på att de inte får någon information och måste sova på flygplatsen. Skämt åsido, tråkigt för de som får sina semestrar förstörda sedan kan man tycka vad man vill om Primera Air.
 
Gjorde en provbokning, förutom att betala såklart, intressant att de fortfarande går att boka. Inte ett ord att de lämnar in en konkursansökan imorgon.
 
Ingen aning om hur de räknar... men de kanske har så små marginaler att bränsle- och andra driftskostnader med en ny A32XNEO jämfört med en 10-20 år gammal B737-700/800 gör en avsevärd skillnad?
 
jumbooze skrev:Har precis landat efter en flight med Primera mellan CHQ - MMX, det var väldiiigt låg beläggning, jag har aldrig suttit på ett plan med såå lite folk ( borträknat privatjet vi testade i Oslo ;D )En Boeing 737-800 med 14 pax och 4 i besättning plus kapten och styrmanDe tar väl normalt 180+ pax?De sa att de hade haft mer än 100 pax i andra riktningen vilket var tur för annars hade de nog ställt in...Klicka för att utvidga...
Är inte förvånad med tanke på min förra post om Primera
 
Är det inte lite intressant att notis är daterad 30 september 21:00 men löptexten säger




9/30/2018 9:00:00 PMDear Passengers,Airline Primera Air and IATA codes PF and 6F have been suspendedas of today, October 2nd, 2018.On behalf of Primera Air team, we would like to thank you for your loyalty. On this sad day we are saying Goodbye to all of you.Please visit primeraair.com for further updates in next few days. Tour Operator passengers are kindly suggested to address their Tour Operators and Agents for further information and actions.Kindly understand that the usual options for contacts (via email or phone) can not be offered any longer.Sincerely yours.Primera Air teamKlicka för att utvidga...


medan det under Travel Alert står




Denmark, CopenhagenOctober 1st, 2018With a great regret, we must inform you that Primera Air will cease all operations on the midnight of October 1st, 2018 and enter administration process, after 14 years of operations.This is a sad day for all the employees and passengers of Primera Air. The company has been working relentlessly during the last months to secure the long-term financing of the airline. Not being able to reach an agreement with our bank for a bridge financing, we had no other choice than filing for bankruptcy.During the last 2 years, several unforeseen misfortunate events severely affected the financial standing of Primera Air. In 2017, the company lost one aircraft from operations due to severe corrosion problems and had to bear the total cost of rebuilding, resulted in a loss of more than 10 million euros. 2018 began with a fantastic start of our low-cost long-haul project with a brand-new Airbus 321neo fleet, however, due to severe delays of aircraft deliveries this beginning ended up being rocky and incredibly problematic: operational issues, cancelations of number of flights, loss of revenues are just a few to mention. In addition, to fulfill our obligations in front of passengers, Primera Air leased in aircraft and beared additional costs of over 20 million euros.Weighting the potential losses due to future delivery delays, and the added exposure to our partners and lessors, and bearing in mind the difficult environment that airlines are facing now due to low prices and high fuel costs, we have decided to cease operations now, where it will have a smaller effect on our clients, due to the timing of the year, rather than increasing the exposure. Without additional financing, we do not see any possibility to continue our operations.This is an enormous disappointment after the incredible hard work and dedication put into building the airline. The company wants to sincerely thank all its employees for their hard work and dedication, its clients for years of loyal support and its suppliers for their cooperation during the years.Sincerely, The board of Primera AirKlicka för att utvidga...
 
Min mor skall åka med Primera från Landvetter till Södra Italien imorgon, det lär ju nu inte bli av....hon har ännu inte hört något från researrangören så jag sa till henna att åka till flygplatsen om de inte hör något annat imorgon så får vi se vad hennes reseförsäkringar täcker.
 
Har dom glömt att nämna flygskatten?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Primera Air i konkurs – 700 svenskar strandsatta

Danska charterflygbolaget Primera Air, som flyger åt researrangören Solresor, försätts i konkurs. Från midnatt stannar alla bolagets plan på marken, skriver Dagens Industri. ”På denna sorliga dag säger vi hejdå till er alla”, skriver Primera air på sin hemsida.



Såväl Primera Air Scandinavia baserat i Danmark som Primera Air Nordic med bas i Lettland kommer på tisdagen att ansöka om konkurs. Verksamheten läggs ned från och med midnatt.



Primera Air har varit verksamt i 14 år, men brottas sedan två år med försenade leveranser av nya flygplan från Airbus, vilket lett till skenande kostnader för tillfälligt inhyrda plan och inställda flighter.



Primera Air är Solresors största flygleverantör. Just nu befinner sig 700 av deras resenärer på semester i Europa, skriver Göteborgsposten.



– Jag vill inte bekräfta den siffran, men vi har säkert fler resenärer som ska ut och resa den närmaste tiden, säger Niklas Palm på Solresor.



Solresor fokuserar just nu på sina resenärer.



– Vi måste lösa situationen för de resenärer som har inbokad semester, och flyga hem de som är iväg, säger Niklas Palm.



I ett internt meddelande till bolagets kabinpersonal anför ledningen just kostnadsutvecklingen i spåren av försenade Airbus-plan som bakgrund till konkursen, enligt den danska resesajten Check-in.dk.

Försök att rädda bolaget med ny finansiering uppges ha misslyckats.



Boalget bekräftar konkursen i ett kort officiellt meddelande på sin hemsida. Resenärer med inbokade flygresor uppmanas att kontakta respektive researrangör för mer information.



Moderkoncernen Primera Travel Group omsätter motsvarande 3,1 miljarder kronor och flyger årligen 300.000 semsterfirare från hela Norden, enligt bolagets hemsida.



Källa: Primera Air i konkurs - 700 svenskar strandsatta - Travel News
 
Har en vän som precis publicerade på FB att dom är standard ute i Europa pga av konkursen. De skulle planerat åka hem imorgon. Dvs efter det har vunnit laga kraft.
 
Som jag förstått det skulle Airbus planen användas främst för transatlantiska flygningar, som de skulle påbörja nu i sommar/höst, främst från England till USA och Kanada. Rutter som de inte haft än... Känns lite märkligt att de går i kk för att deras nya rutter aldrig gick igång? Eller har jag helt missat något?
 
Vissa rutter verkar ha gått igång.



PF21 flyger CDG-JFK

PF23 flyger CDG-BOS

PF25 flyger CDG-YYZ



alla med A321 Neo



Från Stansted beflögs JFK, BOS, YYZ och WAS. Även de med A321 Neo
 
Ok, tack för svaret. Låter alltså som jag ser det att de ville växa lite för fort och var lite för våghalsiga. Tråkigt men nu när oljepriset fortsätter upp lär de inte vara enda bolaget som får lägga ned.
 
Back
Top