Qatar Airways - Det här gjorde Ni inte så bra!

P

pep

New member
Uforudsete hændelser med Qatar Airways bliver taklet uberegneligt. Oftest går det fint men af og til går det - på uforståelig vis - helt galt. Derfor starter jeg denne tråd for at samle op på de mindre gode hændelser så de bliver dokumenteret et sted. Vi starter med en frisk beretning fra København i forgårs:



250 flypassagerer strandede på hotel i København i 2 dage

Flyselskabet Qatar Airways afviste at ombooke passagererne. Situationen blev desperat, siger passager.





imagescaler



- Når man ringer til Qatar Airways er det ligesom at ringe til en bananrepublik. De svarer ikke og når de gør, så fylder de os med løgn, lyder det fra flypassager Grethe Samuelsen. (Foto: Nikolai Linares © Scanpix)



250 flypassagerer fra flyselskabet Qatar Airways strandede i to døgn på Cab Inn Hotel i København. Passagererne skulle være fløjet til Doha i Qatar søndag klokken 23.00, men flyafgangen blev udsat på grund af tekniske problemer. Se hele artiklen på:



250 flypassagerer strandede på hotel i to dage | Hovedstadsområdet | DR
 
Som sagts flera gånger här, gulfbolagen fungerar bra så längde man inte får några problem.

Så fort man får problem så går de ner till 1-2 stjärnigt flygbolags nivå...
 
Dock det är det väl ett snäpp bättre att få övernatta på hotell två nätter än att göra det på en filt i avgångshallen som vissa andra flygbolag förordar. Men generellt är de onekligen mest att likna vid en LCC när något går snett.



Därmot går Cab Inn Hotel väl knappast ihop med deras "premium-märke". Får hoppas att de som flög i Business eller First inte hamnade där...
 
mha321 skrev:Dock det är det väl ett snäpp bättre att få övernatta på hotell två nätter än att göra det på en filt i avgångshallen som vissa andra flygbolag förordar. Men generellt är de onekligen mest att likna vid en LCC när något går snett. Därmot går Cab Inn Hotel väl knappast ihop med deras "premium-märke". Får hoppas att de som flög i Business eller First inte hamnade där...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dr. Miles skrev:Som sagts flera gånger här, gulfbolagen fungerar bra så längde man inte får några problem.Så fort man får problem så går de ner till 1-2 stjärnigt flygbolags nivå...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enig med jer. Cab Inn er dårligere end selv Vandrerhjemmet (Youth Hostel). Jeg skal rejse med QR her i aften fra CPH og skal holde skarpt øje med (og forespørge!) om evt. efterdønninger....
 
Otroligt dåligt att inte omboka. De är ju med i Oneworld så det borde varit lätt. Detta strider ju också mot EU reglerna om passagerares rättigheter.

Qatar gör ju god vinst.

Det blir osund konkurrens när ett flygbolag smiter undan sina skyldigheter.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Man behöver ju inte åka med dessa bolag, lätt att välja bort och åka med andra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Cristoffer Cedergren skrev:Man behöver ju inte åka med dessa bolag, lätt att välja bort och åka med andraKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är vad jag skrev till deras kundtjänst efter jag blev erbjuden 2000 Qatar poäng i ersättning för att all business mat var slut för mig. Jag sa att jag inte villa ha poängen och citerade tillbaka: on the happier note there are many different Airlines to choose fromdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Fast för 8000 SEK för business till Bkk slår jag nog till igen
 
Gælder EU-reglerne for gulf-selskaber? Jeg vil spørge deres CPH manager iaften om hvorfor de ikke ombookede med andre selskaber når de helt klart vidste at det ville tage lang tid? Hvordan vil de kompensere deres kunder/elitekunder....?
 
pep skrev:Gælder EU-reglerne for gulf-selskaber? Jeg vil spørge deres CPH manager iaften om hvorfor de ikke ombookede med andre selskaber når de helt klart vidste at det ville tage lang tid? Hvordan vil de kompensere deres kunder/elitekunder....?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För utresa från EU länder och från Schweiz (osäker om det omfattas i Norge) gäller EC261/2004 till alla flygbolag.
 
Har netop checket ind i CPH. Skal med QR til HAN via DOH og BKK. Check-in staff indrømmede, at der var panik ved forsinkelsen i søndags, men management i CPH var blevet "overruled" af dem i Doha som havde insisteret på at passagernerne skulle vente. En del (hvor mange) var dog blevet ombooket før de kom i "fængsel" (Cap Inn)...De sagde at pga. af "ferietravlhed" var det ikke muligt at ombooke ret mange...?? Dårlige forklaringer i min optik...
 
Kan inte riktigt hålla med denna kritik. För drygt två veckor sedan den 6/7 fick Qatars Airways flight QR170 från ARN-DOH problem ca 30min in i flygningen. Och sedan vände tillbaka mot Arlanda igen och landade (tror att de var problem med ena motorn på dreamlinern). Hur som helst löste Qatar problemet att flyga in en tom Boeing 777-300er från Doha. Som Sedan Startade, vände om mot Doha 20:50 från Arlanda samma dag. Ganska smidigt löst tycker jag!?
 
renrhos skrev:Kan inte riktigt hålla med denna kritik. För drygt två veckor sedan den 6/7 fick Qatars Airways flight QR170 från ARN-DOH problem ca 30min in i flygningen. Och sedan vände tillbaka mot Arlanda igen och landade (tror att de var problem med ena motorn på dreamlinern). Hur som helst löste Qatar problemet att flyga in en tom Boeing 777-300er från Doha. Som Sedan Startade, vände om mot Doha 20:50 från Arlanda samma dag. Ganska smidigt löst tycker jag!?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fint, som sagt uberegneligt. Men, hvordan mon passagererne oplevede det? Det må tage lang tid at klargøre og sende et helt andet, bemandet fly 6 timer mod nord, og få det vendt og fyldt...
 
renrhos skrev:Kan inte riktigt hålla med denna kritik. För drygt två veckor sedan den 6/7 fick Qatars Airways flight QR170 från ARN-DOH problem ca 30min in i flygningen. Och sedan vände tillbaka mot Arlanda igen och landade (tror att de var problem med ena motorn på dreamlinern). Hur som helst löste Qatar problemet att flyga in en tom Boeing 777-300er från Doha. Som Sedan Startade, vände om mot Doha 20:50 från Arlanda samma dag. Ganska smidigt löst tycker jag!?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle kontakta Qatars kundtjänst om det var jag.

Du har rätt till 600 euro i kompensation för förseningen.
 
renrhos skrev:Kan inte riktigt hålla med denna kritik. För drygt två veckor sedan den 6/7 fick Qatars Airways flight QR170 från ARN-DOH problem ca 30min in i flygningen. Och sedan vände tillbaka mot Arlanda igen och landade (tror att de var problem med ena motorn på dreamlinern). Hur som helst löste Qatar problemet att flyga in en tom Boeing 777-300er från Doha. Som Sedan Startade, vände om mot Doha 20:50 från Arlanda samma dag. Ganska smidigt löst tycker jag!?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Denna typ av lösning är ganska vettig, men du har fortsatt rätt till 600 euro i kompensation, och formellt enligt lagstiftningen skall möjlighet till ombokningen erbjudas. Om det sedan är möjligt/vettigt att omboka (de flesta OW connections antagligen via London och då troligen ingen tidsvinst) är en annan fråga.



Såsom de har skött det i Köpenhamn är helt oacceptabelt och ett klart lagbrott.



Vore faktiskt intressant att se en kollektiv stämning för brott mot EU2004/261 för damages vid ett sådant tillfälle... Sumpade hotell, affärsdealer, separata resor etc. Skulle behövas eftersom vissa bolag väljer att bryta mot lagen godtyckligt, och sedan kommer undan med det.
 
pep skrev:Fint, som sagt uberegneligt. Men, hvordan mon passagererne oplevede det? Det må tage lang tid at klargøre og sende et helt andet, bemandet fly 6 timer mod nord, og få det vendt og fyldt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har ett väldigt svagt minne av att jag såg i en FB spottingrepp att de lät ett plan från London(?) ta omvägen via Arlanda. Kan minnas fel dock.
 
Det er godt nok dårlig presse for "verdens 5-stjernede luftfartsselskab" :-/



Sidste år var vi med dem til Bali og der var Bali lufthavn lukket nogen dage på grund af aske fra en af vulkanerne. Der var servicen faktisk rigtig udmærket - de ringede samme dag vi skulle flyve og tilbød at booke os om til en anden destination eller vente. Vi valgte at blive booket om til Singapore samme dag så vi kunne komme afsted.
 
Checkede ind i Kastrup med QR CPH-DOH-BKK-KUL-PNH 1 Jan. De sidste 2 leg var på seperat business billet med Malaysia Airlines. Katastrofen skete: Personalet afslog at checke baggagen hele vejen! Hvad er ideen med OW hvis de ikke samarbejder? Station manager blev hidkaldt men hun var ny og talte om "ny policy". Jeg ved BA er ophørt med at checke baggage ind hele vejen på forskellige billetter. I Bangkok måtte jeg lide den tort at gå igennem immigration 2 gange, told, sikkerhed, incheckning etc. Det kostede mig 1½ time og en masse stress. Jeg er rasende og skriver en klage. Jeg har før checket ind hos dem hele vejen med op til 3 forskellige billetter. En stor forringelse.
 
pep skrev:Checkede ind i Kastrup med QR CPH-DOH-BKK-KUL-PNH 1 Jan. De sidste 2 leg var på seperat business billet med Malaysia Airlines. Katastrofen skete: Personalet afslog at checke baggagen hele vejen! Hvad er ideen med OW hvis de ikke samarbejder? Station manager blev hidkaldt men hun var ny og talte om "ny policy". Jeg ved BA er ophørt med at checke baggage ind hele vejen på forskellige billetter. I Bangkok måtte jeg lide den tort at gå igennem immigration 2 gange, told, sikkerhed, incheckning etc. Det kostede mig 1½ time og en masse stress. Jeg er rasende og skriver en klage. Jeg har før checket ind hos dem hele vejen med op til 3 forskellige billetter. En stor forringelse.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag förstår din frustration, men bara fyi: Allianserna innebär inte att de automatiskt har interline-avtal och att man kan checka in baggage hela vägen på separata biljetter. Även om min erfarenhet är att det oftast går, så är det inte något man kan räkna med. Så för att slippa frustration nästa gång, räkna med att det inte går, sen är du positivt överaskad om det fungerar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top