Rapport från TWA Hotel i New York (JFK Airport)

  • Thread starter Thread starter Brandten
  • Start date Start date
B

Brandten

Guest
Idag är det exakt 1 år sedan jag checkade in på TWA Hotellet och lovade en reserapport så här kommer det bättre sent än aldrig.

Varning för er med ISDN eller dial-up modem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 för det blev många bilder, både stående, liggande och video.



Har bildmaterial nog för en egen reserapport för flyget dit och hem men håller det kort i det här TWA inlägget.

Resan var eurobonus awardbiljetter i businessclass och flögs av/med:

ARN-VIE - OS312 (A320)

Bra flyg, ensam på raden, riktigt god frukost.



VIE-JFK - OS87 (B767)

Trångt fotutrymme, maten sådär, torr kyckling på trekantstallrik, personalen trött på livet.



JFK-FRA - LH401 (B747-8i upper deck!)

Riktigt bra mat, köttbit och potatismos med lite grönsaker, mycket trevlig personal i "puckeln".



FRA-ARN - LH800 (A321)

Standard Lufthansa business transportsträcka.



Har sedan TWA Hotellet öppnade i maj 2019 varit sugen på att bo där så i samband med att jag hälsade på en god vän i NYC så passade jag på att boka ett "Deluxe King With Runway View"-rum för $324.00 + taxes and fees. Inte det billigaste hotellet i New York för en natt men det var det lätt värt och nära till flyget efter utcheckning.



Del 1 - Ankomst till hotellet och check in



Måste säga att här började det bli riktigt pirrigt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230403_203509-jpg.141068/



Parkerar precis utanför.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_150027-jpg.141063/





Huvudentrén.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162219-jpg.141064/





Vy till vänster och höger vid huvudentrén.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230403_203656-jpg.141069/



Legendarisk (återkommande ord) logga.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_201529-jpg.141066/





Check in area till vänster i byggnaden.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162344-jpg.141065/





Gammal invägningsstation för bagage.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_041810-jpg.141067/





Översiktskarta över byggnanden

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230403_204039-jpg.141070/
 
Del 4 - Connie is grounded!



Självklart ingår ett besök i Connie Cocktail Lounge. Connie - en gamma Lockheed Constellation från -30 talet (tror jag).

Fin utsikt över byggnaden när man gick på plattan ut till Connie.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162607-jpg.141094/





Välbesökt kärra under den eftermiddagen jag var där.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162639-jpg.141095/





Plattan med några bagagevagnar.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162551-jpg.141113/





Trappen upp.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162653-jpg.141096/





Motor höger vinge.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162707-jpg.141097/





Trappen upp till Connie.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162722-jpg.141098/





Connie.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162741-jpg.141099/





Connie.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162758-jpg.141100/





3250hk per motor. Nya General Electric GE9X har runt 90000hk.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162804-jpg.141101/





Kul att man visar skrovet med hjälp av plexiglas så här.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162810-jpg.141102/





Mycket har hänt om man jämför proppskåpet och kablaget här mot en A350 eller B787 skulle jag tro.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162856-jpg.141103/





Grounded sedan många år.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162859-jpg.141104/





Cockpit.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162906-jpg.141105/





Maskinist eller kanske radio-operatören satt väl här?

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162911-jpg.141106/





Cockpit.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162914-jpg.141107/





Spakar.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162921-jpg.141108/





Fikaloungen ombord.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162933-jpg.141109/





Någon som vet om detta var motsvarande business på den tiden?

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162946-jpg.141110/





Blev en 22 Right för min del.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163036-jpg.141111/





EXIT - mot nya upptäckter på hotellet.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163121-jpg.141112/
 
Del 6 - Howard Hughes och Eero Saarinen



Borde kanske haft med lite mer kuriosa om dessa två herrar men ni får helt enkelt Googla er till det. Här kommer några bilder från deras kontor som man byggt upp i utställningen i varsin ände. Hughes wing och Saarinen wing.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162447-jpg.141138/





History wall.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_175314-jpg.141144/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163416-jpg.141139/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_043021-jpg.141145/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163516-jpg.141141/





Gången leder bort till utställningen som var två våningar.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161518-jpg.141128/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161538-jpg.141129/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161545-jpg.141130/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161552-jpg.141131/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161601-jpg.141132/





Modell över hela terminalen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161647-jpg.141133/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161653-jpg.141134/





Gamla ritningar. Riktigt snyggt!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161714-jpg.141136/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161708-jpg.141135/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_161720-jpg.141137/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163510-jpg.141140/









https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163523-jpg.141142/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_163535-jpg.141143/
 
Del 7 - Käk och diverse från terminalen



När jag satt och valde i Paris Café menyn tyckte jag det mesta såg jäkligt dyrt ut men nu när jag kollar på bilderna var det kanske inte så farligt.

Riktigt bra burgare i alla fall och ett par öl slank ner utan problem.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_165608-jpg.141147/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_165930-jpg.141148/





Jag hade tydligen några släktingar här som gav sitt namn åt Tenderloin´en.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_165938-jpg.141149/





När jag gick fram var det helt fullt (sa tjejen i kassan) och det gick bara att boka bord där nästa sittning var timmar bort. Jag var hungrig och sa att jag kunde sitta vid baren och dra i mig burgaren. Det gick bra och konstigt vore det väl annars för det var bara jag och två sällskap till på hela stället. Bartendern hade all tid i världen och pratade på om det ena och det andra.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_170025-jpg.141150/





Som sagt - smakade riktigt bra!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_172429-jpg.141151/





Jag är ingen bilentusisast så oklart vad dessa fordon hade med hela TWA tiden att göra, men snygga var de.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_162323-jpg.141146/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_180112-jpg.141153/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_180106-jpg.141152/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_201940-jpg.141154/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_201953-jpg.141155/
 
Del 8 - Dags att kolla på flyg från rummet och sova några timmar



Det är nästan ett måste att ta ett rum med runway view om man först ska sova här någon natt.

Satt och lyssnade på ATC med Flightradar24 igång så jag kunde följa trafiken live.







Jag hör er där uppe!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_065434-jpg.141183/





Planespotting från sängen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_183839-jpg.141174/





AirEuropa från Madrid ankommer från Madrid.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_192228-jpg.141176/





Virgin Atlantic från London Heathrow.

(Kollade precis på serien BRANSON på HBO Max - riktigt bra!)

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_183846-jpg.141175/





Avianca push-back innan flygning till Medellin.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_065730-jpg.141184/





Lite rolig text under kaptenen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230403_210159-jpg.141185/



AI101 ankommer efter en 14 timmars flygning från Delhi. Samma flightnummer som fick stora problem över JFK för 5 år sedan.

Kolla Youtube på b.la TRAPPED above the clouds and running out of TIME eller någon av de andra klippen som finns.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_063318-jpg.141181/





Fint kvällsljus.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_183831-jpg.141173/





EK201 efter 13 timmars flygning från Dubai.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_200607-jpg.141178/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_201337-jpg.141179/





Som sagt.... bra utsikt från det här rummet!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_065021-jpg.141182/





Testade lite inställningar och funktioner på mobilen vilket resulterade i en timelapse-video.
 
Sista delen /

Del 9 - The Pool Bar & Observation Deck och check out



Finns mycket att berätta om den här dagen.

Tex hur en försenad schampoflaska till rummet nästan fick mig att missa flyget hem, men jag kan skriva om det lite senare.



Dags att testa poolen och det visar sig att jag har den helt för mig själv ett par timmar efter frukost.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_201150-jpg.141188/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_202723-jpg.141189/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_071115-jpg.141190/







https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_072002-jpg.141195/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_071939-jpg.141194/





Halloj!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_071442-jpg.141193/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_072949-jpg.141198/





Får inte nog av planespotting. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230403_203822-jpg.141206/



JetBlue överallt.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220403_164720-jpg.141187/





Förutom här...

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_073430-jpg.141199/





...och här.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_083027-jpg.141200/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_083125-jpg.141201/





Baren öppnade lite senare på dagen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_071152-jpg.141192/





New York skyline.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_072937-jpg.141196/





Finväder och dags att checka ut och...

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_092741-jpg.141203/





...ta tåget till Terminal 1 där Lufthansa ska flyga mig hem.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220404_093945-jpg.141205/





Sista videon från den här resan.
 
Nu är det väl inte så många som sitter uppe mitt i natten och slösurfar på forumet men tack för att ni tittade!

Finns några hundra bilder till från både flyget dit och hem.



Som en sista bonus slänger jag med ännu en höjdpunkt från resan.

Körde en RIKTIGT fet bil i soligt vårväder till White Plains Westchester County flygplats där vi tog en Cirrus och flög runt New York.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220401_110141-jpg.141207/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20220401_112720-jpg.141208/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20220401-150624_flightradar24-jpg.141209/





När man tycker Statue of Liberty & Ellis Island Roundtrip Ferry Tour blir för tråkigt... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack. Mycket riktigt, ändrat till offentlig så nu ska den fungera.
 
011430121 skrev:@Brandtentack vilken fantastisk berättelse.Bli att planera ett besök där.Måste tagit en evighet att skriva denna rapport och lägga upp bildernaKlicka för att utvidga...
Tack! Tog några timmar så inte SÅ farligt.



Hade gärna haft lite mer information om ett par olika delar i rapporten men då hade jag aldrig hunnit få ut den på 1-års dagen så vi får hjälpas åt att fylla på i tråden. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji120.png//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji51.png
 
Otroligt trevligt inlägg, Saarinen är ju en finsk favvo, snäppet efter Aalto i min bok. Tack för fina bilder och man blir sugen på besök.
 
Bara att instämma, grym rapport och bra bilder/filmer. Tack. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Grym rapport!

Jag var där med frun i höstas men kunde inte ta lika fina bilder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Otroligt fin arkitektur
 
Back
Top