Regeringen inför trafikplikt på vissa svenska inrikeslinjer

N

notryan

New member
Från pressträff med regeringen



Flyglinjerna som omfattas av den nya trafikplikten går från Arlanda till Kiruna/Luleå/Umeå/Östersund/Skellefteå/Örnsköldsvik/Sundsvall samt till Visby.



Nu får Trafikverket i uppdrag att utföra direktupphandling och det kan väl förmodas att SAS får uppdraget?
 
NotRyan skrev:Från pressträff med regeringenFlyglinjerna som omfattas av den nya trafikplikten går från Arlanda till Kiruna/Luleå/Umeå/Östersund/Skellefteå/Örnsköldsvik/Sundsvall samt till Visby.Nu får Trafikverket i uppdrag att utföra direktupphandling och det kan väl förmodas att SAS får uppdraget?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra gjort av regeringen. Viktigt att bibehålla infrastukturen. Ännu bättre att de enbart har med Norrland utöver Gotland. Övriga Sverige når man med bil över dagen.
 
Ja Sundsvall blev jag väldigt förundrad över...finns många städer i söder som har längre till Stockholm både i km och timmar.
 
Alla resor går inte till/från Stockholm. Exempelvis Umeå-Skåne blir väldigt långt om det inte går att göra med flygbyte på Arlanda till MMX.

Visst, tåg finns för den södra biten - men det blir en lång resa.
 
Delayed skrev:ARN-SDL 363 km. ARN-MMX 672 km. Hmmm...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns många områden utanför Sundsvall där det tar 2-3 timmar att bara ta sig till Sundsvall med bil trots att distansen inte är särskilt lång. Från Malmö till Stockholm är det motorväg hela vägen utom några km där det är vägarbete i Småland.
 
NotRyan skrev:Nu får Trafikverket i uppdrag att utföra direktupphandling och det kan väl förmodas att SAS får uppdraget?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Med BRA i rekonstruktion och Norwegian som dels lade ner all sin inrikes tidigare och dels idag har gjort sig av med all kabinpersonal i Sverige, så är det väl rätt troligt. Inte kan väl småbolag som Air Leap skala upp för att hantera en sådan?




sweflyer skrev:Alla resor går inte till/från Stockholm. Exempelvis Umeå-Skåne blir väldigt långt om det inte går att göra med flygbyte på Arlanda till MMX.Visst, tåg finns för den södra biten - men det blir en lång resa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja just det är faktiskt lite konstigt. Men man kanske bedömer att det finns väldigt lite samhällskritisk trafik som går mellan Norrland och Skåne?
 
Middle seat skrev:Det finns många områden utanför Sundsvall där det tar 2-3 timmar att bara ta sig till Sundsvall med bil trots att distansen inte är särskilt lång. Från Malmö till Stockholm är det motorväg hela vägen utom några km där det är vägarbete i Småland.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Med den logiken borde det flygas även på Ängelholm för att täcka även Helsingborg o Halmstad, liksom på Kalmar och/eller Ronneby för att täcka den hörnan med Karlskrona.
 
Det är bara Norrland och Gotland som omfattas av åtgärden. Det förklarar Tomas Eneroth med:



– I andra delar av landet ser vi att vi kan säkerställa behovet med andra transportmedel.



Han poängterar att det är viktigt att hitta balansen mellan att möjliggöra nödvändiga transporter och att minska på onödigt resande.



– Vi kan inte ha en ordning där vi inte har några flygtransporter i Sverige. Samtidigt har vi ett intresse av att inte öka passagerartrafiken och smittspridningen.





För den intresserade finns det en EU förordning (EG) nr 1008/2008 om allmän trafikplikt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





t.ex.

Artikel 16 - Allmänna principer för allmän trafikplikt

Artikel 21 - Nödåtgärder

EUR-Lex - 32008R1008 - EN - EUR-Lex

 
Ett argument för Visby var att de skulle kunna skicka prover till Karolinska.

Kan det vara lika för Norrlands orterna, förmodar att Umeå kan analysera prover

Från Kalmar, Ängelholm, kan man snabbt skicka till Malmö/Lund Halmstad till Göteborg, detta är bara gissningar från mig har inte en aning om vad man analysera Corona prover och om det var de proverna som avsågs.
 
pswe skrev:Med den logiken borde det flygas även på Ängelholm för att täcka även Helsingborg o Halmstad, liksom på Kalmar och/eller Ronneby för att täcka den hörnan med Karlskrona.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kul! Köp en GPS. Köra Ängelholm till Stockholm är snabbare än Malmö Stockholm. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Väldigt konstigt att inte Sturup är med. Man kan väl anta att Miljöpartiet bromsat detta så mycket man kunnat.

Förhoppningsvis kanske SAS öppnar den på eget bevåg när de starkaste rekommendationerna att hålla sig hemma har klingat av. Speciellt när Kastrup är otillgängligt för svenskar lär väl Skåne kunna bära upp några turer per dag till Arlanda?
 
Inte första tråden där många skåningar tycks upprörda över att de inte får flyg till Stockholm.



Linjerna är ju för att säkra samhällskritisk transport. Visst Sundsvall kan man nog fundera över och kanske även Örnsköldsvik och Skellefteå som har Umeå/Luleå relativt nära. Men i Skåne har man Malmö, och även Göteborg i närheten. Vad för kritiskt finns för skåningar som inte finns att uppbringa i Malmö eller Göteborg, men i Stockholm och som kräver flyg?
 
pswe skrev:Tror du hade lite otur i med tanken.Du som redan har en GPS kan väl klicka in Sundsvall -Stockholm.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det handlar om de som bor utanför. Läs om läs rätt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
martin.agren skrev:Inte första tråden där många skåningar tycks upprörda över att de inte får flyg till Stockholm.Linjerna är ju för att säkra samhällskritisk transport. Visst Sundsvall kan man nog fundera över och kanske även Örnsköldsvik och Skellefteå som har Umeå/Luleå relativt nära. Men i Skåne har man Malmö, och även Göteborg i närheten. Vad för kritiskt finns för skåningar som inte finns att uppbringa i Malmö eller Göteborg, men i Stockholm och som kräver flyg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Exempelvis disponerar Socialstyrelsen om skyddsutrustning och mediciner på daglig basis mellan regionerna beroende på hur Corona utvecklar sig i de olika landsdelarna.

Jag tycker gott att Göteborg och Malmö borde omfattas av trafikplikten. Åtminstone finns ett behov av flyg på de destinationerna, men kanske tänker man att det ligger närmare till hands att de kan bäras på kommersiell grund av befintliga aktörer. Där är vi dock inte just nu.
 
Kul att det är skåningarna med snabbtåg direkt till Stockholm som är upprörda.



Kom gärna och besök Karlskrona, här är det antingen 3 tågbyten eller en riktig ruggig "motorväg" som gäller för att ta sig till Stockholm C.
 
Skogi skrev:Kul att det är skåningarna med snabbtåg direkt till Stockholm som är upprörda.Kom gärna och besök Karlskrona, här är det antingen 3 tågbyten eller en riktig ruggig "motorväg" som gäller för att ta sig till Stockholm C.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Naturligtvis fyller även linjen mellan Stockholm och Ronneby en viktig funktion både i kristid och under normala omständigheter. Jag tror inte någon här tvivlar på det.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top