Royal Orchid Plus istället för Eurobonus

bankb

New member
Hej,



Har dedikerat mitt liv //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png åt att samla EB poäng och flyger mycket både inrikes i Sverige men också en hel del till Asien. Blir nog 5-6 resor i C per år med Thai Airways. Dels till Bangkok, men också ett par vändor i Asien.



Funderade på om jag ska köra mina TG resor med ROP istället för EB men har inte läst in mig alls.



Vad är era tankar kring det? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji4.png





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Tonton skrev:Har du möjlighet till ROP-kreditkort?Klicka för att utvidga...


Det har jag tyvärr inte. Eller har inte kollat, men tror inte det. Har ingen formell anknytning till Thailand på det sättet.





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Utan att ha ställt några djupare frågor så kan du ju alltid mixa. 3st t/r till BKK i lägsta bokningklassen (150%) räcker för att nå EBG på Eurobonus utan kreditkort ens.



Tänker att EBG på dina många inrikesresor är värt mycket om du åker ekonomi.



Men å andra sidan lär väl ROP ha bättre awardmöjligheter till Asien om du vill åka dit på fritiden.
 
Tanken är i sånt fall att köra båda. Räcker antalet resor som jag gör för att nå högsta nivån?



Reser alltid i C, dock försöker jag hålla mig i den undre halvan i bokningsklass.



Försökte läsa på lite om förmåner och tiers. Men blir inte riktigt klok på hur det funkar med award resor osv. Verkar som att TG även har garanterad uppgradering vid en viss intjäning av poäng.





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
50 000 miles ger gold. Gäller 2 år. Man får 5 000 bonuspoäng när man når gold. Dessutom får man en free goldupgrade som kan nyttjas under guldperioden. Bra värde idag när biljettpriset i BC-klass har sprungit iväg. Flyg in ytterligare 30 000 miles under andra året alltså 80 000 miles totalt under tvåårsperioden så får man ytterligare en free goldupgrade. Dessutom kan man boka årligen en poängresa till 50 % av ordinarie poängpris. Bra värde också.

Uppgraderingarna gäller hela bokningen. Ex vis om man köper en biljett Stockholm till Bangkok och sedan till Sydney t o r i economy lägst Q-klass (krav) så blir man uppgraderad till Royal Silk class på alla fyra flighterna så länge det finns en ledig stol i J-class.

THAI har också kontor i Stockholm med trevlig och kompetent personal som fixar uppgradering m m.

Finns säkert mer att säga men det här väl det viktigaste.
 
Efter jag blev ltg så switchade jag till ROP.

Mest för fritidsresorna med Thai.

Så byt är min rekommendation.

50k awarden på hela sträckan som skrevs ovan är en nice perk.

Dessutom är min erfarenhet att det blir en helt annat bemötande om du är thai guld (blev det nyligen och de 2 resorna efter det har gett mig en mer nyanserad bild av Thai data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)



Skickat från min SM-G990B2 via Tapatalk
 
Tack får kloka råd //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji4.png Thailändarna har ju rätt bra på att hantera personer de ser som VIP //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png Så kan tänka mig att det blir mycket bättre service.



Blir inte riktigt klok på hur man når högsta klassen i ROP. Någon som kan förklara enklare än Thais egna sida? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png Verkar vara något slags 12 månaders rullande inom en 24 månaders period //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Jag gjorde ett försök i mitt inlägg tidigare. Vad är det som är oklart?



Antal miles man tjänar in finns redovisat i en tabell på hemsidan. Stockholm till Bangkok ger 5 167 miles enkel i en biljettklass som ger 100 % intjäning ex vis Q klass. Billigare klass ger färre poäng.



Royal silk ger 125-150 % på ovanstående antal miles.



Sen är det bara att räkna.
 
Ge We skrev:Jag gjorde ett försök i mitt inlägg tidigare. Vad är det som är oklart?Antal miles man tjänar in finns redovisat i en tabell på hemsidan. Stockholm till Bangkok ger 5 167 miles enkel i en biljettklass som ger 100 % intjäning ex vis Q klass. Billigare klass ger färre poäng.Royal silk ger 125-150 % på ovanstående antal miles.Sen är det bara att räkna.Klicka för att utvidga...


Nja, jag tolkade det som att det du skrev var att nå Gold. De har ju även en Platinum nivå. Kanske jag som inte alls förstår. Ber om ursäkt för det i sånt fall //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji18.png





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
bankb skrev:Tack får kloka rådThailändarna har ju rätt bra på att hantera personer de ser som VIPSå kan tänka mig att det blir mycket bättre service.Blir inte riktigt klok på hur man når högsta klassen i ROP. Någon som kan förklara enklare än Thais egna sida?Verkar vara något slags 12 månaders rullande inom en 24 månaders periodSkickat från min iPhone med TapatalkKlicka för att utvidga...


Royal Orchid Plus Platinum status is attained with the accumulation of 80,000 miles with THAI, for paid fare travel in Royal First Class or Royal Silk Class only, and includes class of service bonus miles. Accumulation of 80,000 miles must be during each of 2 consecutive periods, with each period being 12 consecutive months on a rolling basis. Evaluations are system automated each time there is an account activity, counting eligible miles during the past 2 consecutive 12 month periods on a rolling basis. If Platinum status is not attained, this same evaluation process will continue with each new account activity.Klicka för att utvidga...


Du behöver samla 80 000 miles på Thai-metall, i kabinklass Royal First eller Royal Silk enbart och betala för dem. Du måste samla in dessa miles under två perioder på 12 månader vardera. Rullande betyder att det inte är kalenderår utan du kan börja när som helst. Din status är sen giltig i två år, men för att behålla platinum måste du samla in 80 000 miles var 12:e månad.



Fördelarna på Platinum verkar ju trevliga, men frågan är hur stor nytta man har av dem om man är i situationen att ändå resa F eller C för att kvalificera sig.
 
Nog jag som tolkade dej och utgick från som att det gällde gold. För platinum gäller det som beskrivs ovan. Rätt tuffa och kostsamma villkor för att kvalificera sej men bra förmåner. Jag har aldrig ens reflekterat på att skaffa platinum. I nuläget har ju THAI i trafik bara tre plan med första class. Trippelsjuor som trafikerar London och Tokyo.
 
Hachans skrev:Du behöver samla 80 000 miles på Thai-metall, i kabinklass Royal First eller Royal Silk enbart och betala för dem. Du måste samla in dessa miles under två perioder på 12 månader vardera. Rullande betyder att det inte är kalenderår utan du kan börja när som helst. Din status är sen giltig i två år, men för att behålla platinum måste du samla in 80 000 miles var 12:e månad.Fördelarna på Platinum verkar ju trevliga, men frågan är hur stor nytta man har av dem om man är i situationen att ändå resa F eller C för att kvalificera sig.Klicka för att utvidga...


Stort tack för enkel och tydlig förklaring. Får se om jag lyckas skrapa ihop till det där //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png Skaffat ett ROP nu iallafall. Så hoppas ta mig till Guld inom hyfsad närtid. 50k poäng är ju inte helt orimligt inom ett år.





Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Back
Top